2020珠峰高程登頂測量成功 等9則

關注◎

2020珠峰高程登頂測量成功

5 月27 日11 時整，2020 珠峰高程測量登山隊8 名攻頂隊員，成功從北坡登上珠穆朗瑪峰峰頂，完成峰頂測量任務。

測量登山隊員在峰頂豎立起測量覘標，使用GNSS 接收機通過北斗衛星進行高精度定位測量，使用雪深雷達探測儀探測了峰頂雪深，使用重力儀進行了重力測量，并在珠峰周邊海拔5200 米至6000 米的6 個交會點，同步開展峰頂交會測量和GNSS聯測，獲取珠峰高程測量數據。

據了解，2020 珠峰高程測量實施以來，自然資源部第一大地測量隊在珠峰及周邊地區開展了水準測量、絕對重力測量、重力加密測量、GNSS 測量和天文測量等工作，自然資源部中國地質調查局航空物探遙感中心還開展了航空重力測量。登頂測量和交會測量的成功完成，為本次珠峰測量任務的外業測量工作畫上了圓滿句號。峰頂測量完成后，將對觀測數據進行聯合處理，才能獲得珠峰高程最終數據。

交通部推進北斗三號車載終端應用

4 月29 日，交通運輸部辦公廳發布《關于充分發揮全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺作用支撐行業高質量發展的意見》（下稱《意見》）。

《意見》提出，要推進車載終端裝備升級，積極做好道路貨運行業北斗三號車載終端的測試和研發工作，制定實施推廣應用北斗三號的技術政策，充分發揮北斗三號民用示范作用，推進實現北斗二號到北斗三號的平穩過渡；要加快單北斗終端研發推廣，深入開展新一代單北斗定位終端的技術研發，推動基于北斗三號的單北斗終端應用，穩步推進全國貨運車輛單北斗終端的換代工作，推動建成基于北斗的重載貨車數字化動態監管體系，推進道路運輸成為北斗系統的民用重點領域。

全國首個智慧城市分級分類建設地方標準發布

近日，由山東省大數據局組織推動，山東省科學院新一代技術標準化研究院主持編制的《山東省新型智慧城市建設指標（DB37/T 3890-2020）》系列地方標準正式發布，成為全國首套分級分類推進新型智慧城市建設的省級地方標準。

本套新型智慧城市建設標準，包括市級、縣級、社區3 項地方標準。其中，市、縣兩級標準涵蓋數字惠民、數字政府、數字經濟、基礎設施、保障措施、地方特色6 項一級指標，并根據市縣經濟水平、人口規模、工作任務等方面的差異，確定市級49 項、縣級44 項二級指標，每項二級指標又分為1 ～5 星5 個層級；智慧社區指標涵蓋基礎設施、社區服務、社區安全和服務創新4 個一級指標和24 個二級指標。標準緊扣“優政、惠民、興業、強基”，與山東省新型智慧城市建設試點示范工作深度結合，為全省新型智慧城市建設提供了全面系統的標準支撐。

科技◎

第45顆北斗導航衛星正式入網工作

近日，第45 顆北斗導航衛星完成在軌測試、入網評估等流程，正式入網工作。

第45 顆北斗衛星屬于北斗二號系統地球靜止軌道衛星，于2019 年5 月17 日發射。該衛星將接替2010 年1 月17 日發射的第3顆北斗導航衛星（屬于北斗二號系統地球靜止軌道衛星），有助于提高北斗二號系統運行穩健性，支撐北斗二號向北斗三號系統平穩過渡。接替后，第3 顆北斗衛星將處于在軌維護狀態。

據悉，北斗三號系統的最后一顆組網衛星已運抵西昌衛星發射中心，計劃近期發射。發射成功后，北斗全球系統將全面完成星座部署，為世界提供更加優質的服務。根據后續建設計劃，2035 年，我國將建成更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系，進一步提升時空信息服務能力。目前我國已經開展先導性論證。

國內首部遙感技術研究城市植被專著出版

中國科學院空天信息創新研究院孟慶巖研究員所著的《城市綠度空間遙感》，作為國內首部從遙感視角全面、系統、多維度研究城市植被的專著，于近日正式出版發行。

該書體系完整，內容豐富，在介紹城市綠度空間內涵、科學與應用價值的基礎上，重點論述城市植被二維、三維信息提取技術，城市綠度空間二維、三維度量技術和多尺度感知技術，同時探討城市綠度空間遙感評價技術。城市綠度空間遙感通過探索“衛星遙感+航空遙感+近地遙感”的技術優勢，構建城市植被多維信息提取-綠度空間度量-多尺度感知-空間優化配置-遙感綜合評價的完整技術體系，促進城市植被研究由二維向三維立體觀測發展，實現對城市植被數量、質量和人文感知量的定量度量。

大連理工將發射世界首顆亞米級高分微納衛星

近日，大連理工大學宣布將發射世界首顆20 kg 量級亞米級高分辨率遙感衛星。衛星采用12U 立方星結構，體積為20cm×20cm×30cm，質量為21 kg。全新研發的某型電推進裝置，能夠為衛星提供大于100W 的電能。該星以僅21 kg 的質量實現優于1m 的分辨率，代表了目前國內外同重量級別遙感衛星的最高水平。

衛星計劃于2021 年發射。作為這所大學的首個科學衛星項目，該衛星將在軌開展海洋科學觀測、海上交通監測與分析等科學任務，并驗證新型電推進技術。完成首飛之后，衛星平臺及相關技術將被應用于海洋環境科學研究、高精度對地遙感、海洋船舶交通信息管理、新技術驗證和深空探測各領域。

數字◎

中國衛星導航與位置服務產業總體產值已達3450億元

5 月18 日，中國衛星導航定位協會發布《2020 中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》。白皮書顯示，2019 年我國衛星導航與位置服務產業總體產值達3450 億元，較2018 年增長14.4%，其中與衛星導航技術研發和應用直接相關的產業核心產值1166 億元，在總產值中占比33.8%。

截至2019 年底，我國衛星導航與位置服務領域企事業單位數量在14000 家左右，從業人員數量超過50萬。業內相關上市公司（含新三板）總數為46 家，上市公司涉及衛星導航與位置服務的相關產值約占全國總產值的9%。隨著北斗全球系統建設和產業發展的快速推進，中國衛星導航專利年度申請量持續增長，截止到2019 年12 月31 日，專利累計申請量（包括發明專利和實用新型專利）已突破7 萬件，保持全球第一。

行云二號01/02星發射成功計劃建成由80顆衛星組成的天基物聯網星座

5 月12 日，快舟一號甲運載火箭在酒泉衛星發射中心，以“一箭雙星”方式，將“行云二號”01/02星兩顆衛星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

“行云二號”01/02 星是“行云工程”α 階段的兩顆技術驗證星，在國內低軌星座中首次采用星間激光鏈路技術，即在軌衛星之間可通過激光通信技術實現遠距離通信，從而提高通信服務的實時性。此外，兩顆衛星在國內首次采用星載數字多波束通信載荷，通過先進的通信協議，實現衛星海量短數據接入，成為國內最早實現運營、管理、服務一體化集成的星座系統。衛星進入預定軌道后，將為智能集裝箱監管、極地環境監測、地質災害監測、氣象數據預報、海洋環境監測、海上運輸通信等多個行業提供應用測試，并為后續天基物聯網的組網奠定基礎。

266億大市場！中國749個“智慧城市”試點已啟動

近日，前瞻產業研究院發布《2020 年中國智慧城市發展研究報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》顯示，隨著我國智慧城市建設的推進，智慧城市相關的政策紅利不斷釋放，同時吸引了大量社會資本加速投入。2019 年中國智慧城市技術相關投資達到約228.79 億美元，相較2018 年增長了14.09%。2020 年，中國市場支出規模將達到266 億美元，是支出第二大的國家，僅次于美國。

我國推進智慧城市建設以來，住建部發布三批智慧城市試點名單，截至2020 年4 月初，住建部公布的智慧城市試點數量已經達到290 個。如果加上科技部、工信部、原國家測繪地理信息局、發改委所確定的智慧城市相關試點數量，目前我國智慧城市試點數量累計已達749 個。