靈犀一點(diǎn)光華乍現(xiàn)

肖忘書

國(guó)產(chǎn)車的智能天花板

高合 HiPhi X

￥680，000起

www.hiphi.com

點(diǎn)睛之筆：奇思妙想的“六扇門”

所有電動(dòng)車都會(huì)試圖和“智能”掛鉤，但真正做到整車智能的，卻屈指可數(shù)。華人運(yùn)通在打造高合HiPhi X時(shí)，啟用了HOA超體電子電氣架構(gòu)，這意味著它可以實(shí)現(xiàn)整車OTA升級(jí)。除車機(jī)系統(tǒng)外，連智能車門和大燈系統(tǒng)也能做到“常用常新”。說(shuō)到車門，高合HiPhi X采用了“對(duì)開(kāi)式+鷗翼式”的六扇門方案，進(jìn)出時(shí)無(wú)須低頭，儀式感爆棚。而大燈系統(tǒng)不僅能在道路上進(jìn)行投影，還能用動(dòng)態(tài)圖案和其他車輛實(shí)現(xiàn)交互，科技感幾近峰值。前排有19.9英寸的娛樂(lè)大屏，后排有可電動(dòng)推出的香檳冰柜，私享性也強(qiáng)到?jīng)]朋友。相較之下，L3級(jí)自動(dòng)駕駛、610公里續(xù)航、零百加速3.9秒等傳統(tǒng)亮點(diǎn)，反倒顯得過(guò)于常規(guī)了。

還世界以蔚藍(lán)

極星Polestar Precept

暫未上市

www.polestar.com/zh-cn

點(diǎn)睛之筆：大量使用的可回收材料

在不久前結(jié)束的北京車展上，極星Precept堪稱是全場(chǎng)的顏值擔(dān)當(dāng)了。雖然它美得略顯不真實(shí)，但品牌CEO還是高調(diào)承諾：極星即將在國(guó)內(nèi)對(duì)它進(jìn)行投產(chǎn)。Precept是極星徹底擺脫沃爾沃影子的關(guān)鍵之作，“雷神之錘”LED前大燈仍在，不過(guò)換成了分體式設(shè)計(jì)。極簡(jiǎn)主義的內(nèi)飾風(fēng)格，也進(jìn)一步提升了它的夢(mèng)幻質(zhì)感。立志成為環(huán)保標(biāo)兵的極星，在打造Precept時(shí)啟用了大量的環(huán)保材料，包括PET塑料瓶、廢舊漁網(wǎng)，以及軟木纖維。超3.1米的超長(zhǎng)軸距，佐以無(wú)B柱設(shè)計(jì)的對(duì)開(kāi)式車門，整車空間美學(xué)也做到了極致。雖然現(xiàn)在動(dòng)力總成還未公布，但這并不影響粉絲們對(duì)其著迷，因?yàn)樗鼘?shí)在是太美了！

海王出沒(méi)，請(qǐng)注意

瑪莎拉蒂M(fèi)aserati MC20

價(jià)格店洽

www.maserati.com/cn/zh

點(diǎn)睛之筆：擁有100%瑪莎拉蒂DNA的海神發(fā)動(dòng)機(jī)

已經(jīng)5年沒(méi)發(fā)過(guò)新車的瑪莎拉蒂，于今年推出了一臺(tái)石破天驚的全新跑車——MC20。其靈感取自傳奇的法拉利MC12賽車，通過(guò)對(duì)碳纖維材料的慷慨運(yùn)用，總重被控制在了1500千克以下。MC20的外觀設(shè)計(jì)，給人一種凝練且內(nèi)斂的感觸，剪刀門設(shè)計(jì)先鋒且?guī)洑狻?nèi)飾部分，新車配備了兩塊10英寸的大屏，同時(shí)還有手機(jī)無(wú)線充電區(qū)。在一眾競(jìng)品里，它應(yīng)該算是科技感最濃烈的一個(gè)了。撥動(dòng)一下駕駛旋鈕，即可在GT、運(yùn)動(dòng)、濕地、賽道和ESCOFF等模式間自由切換。而整車最核心的升級(jí)，在于換裝了瑪莎拉蒂自研的“Nettuno海神”引擎。它可以迸發(fā)出630馬力的輸出，破百僅需2.9秒。超跑俱樂(lè)部，我來(lái)了！

全民“貓奴”歐拉ORA 好貓

￥105，000起（預(yù)售價(jià)）

www.oraev.com

點(diǎn)睛之筆：復(fù)古前臉

繼黑貓、白貓之后，歐拉又推出了一臺(tái)好貓。曲面感十足的車身，加上兩枚圓圓的復(fù)古大燈，讓它看上去和甲殼蟲有幾分神似。而方向盤造型以及車內(nèi)的菱形包裹元素，同樣在強(qiáng)化著好貓的復(fù)古韻致。4235mm長(zhǎng)的靈動(dòng)車意味著它很適合在都市中出沒(méi)。2650mm的軸距確保了不俗的空間感，實(shí)用性無(wú)可挑剔。其定位明顯高于早前上市的黑貓和白貓，不僅尺寸更大，而且性能參數(shù)也優(yōu)秀不少。其中的長(zhǎng)續(xù)航版，更是擁有501公里的續(xù)航實(shí)力，最大輸出可達(dá)143馬力。除入門級(jí)的繆斯版之外，全系標(biāo)配ORA-PilotDriving 悅行系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、擁堵駕駛輔助一應(yīng)俱全。

硬派“忠犬”哈弗HAVAL 大狗

￥119，900起

www.haval.com.cn

點(diǎn)睛之筆：堪稱“小G”的硬派身形

無(wú)論是“大狗”這個(gè)名字，還是馬犬、邊牧、哈士奇等型號(hào)，都體現(xiàn)了哈弗向年輕人靠攏的決心。它的年輕化態(tài)勢(shì)，還體現(xiàn)在車身設(shè)計(jì)上。硬朗的圓形大燈和橫置格柵，看上去和福特Bronco有些“撞臉”。而方形輪拱設(shè)計(jì)和高離地間隙，也契合了年輕用戶的個(gè)性訴求。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣走了風(fēng)潮線路，黑橙撞色也活力十足。得益于2738mm的優(yōu)秀軸距，大狗的后排落座體驗(yàn)也非常出眾。動(dòng)力總成方面，官方采用了1.5T+7DCT變速箱的組合，最大輸出169馬力。全景天窗、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、無(wú)線充電板、L2+級(jí)自動(dòng)駕駛……再加上6種不同的駕駛模式，它的可玩性表現(xiàn)也傲視同儕。

半個(gè)世紀(jì)，風(fēng)云再起路虎攬勝Range Rover50周年風(fēng)云紀(jì)念版

價(jià)格店洽

landrover.com.cn

點(diǎn)睛之筆：初代同款的復(fù)古配色

1970年，第一代路虎攬勝高光登場(chǎng)。50年后的今天，官方為其推出了一款復(fù)刻車型。新車啟用了初代攬勝的專屬配色，包括圣托里尼黑、復(fù)刻托斯卡納藍(lán)和復(fù)刻巴哈馬金，復(fù)古質(zhì)感噴薄欲出。而在翼子板、車尾等位置，還增設(shè)了品牌首席創(chuàng)意官哲芮勛的手寫體“FIFTY”標(biāo)志。碩大的22英寸輪轂，也進(jìn)一步凸顯了它作為“全地形王者”的磅礴氣場(chǎng)。為了紀(jì)念路虎攬勝的登場(chǎng)年份，這臺(tái)紀(jì)念版車型全球限量1970臺(tái)，而中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)占了400臺(tái)的名額。點(diǎn)綴在頭枕、中控面板以及發(fā)光迎賓踏板上的“1 OF 1970”標(biāo)志，也強(qiáng)化了它的特殊定位。激昂了半個(gè)世紀(jì)的經(jīng)典神作，就這樣回到了我們面前。

國(guó)貨已成潮紅旗HongQi H9

￥309，800起

hongqi.faw.cn

點(diǎn)睛之筆：零重力私享座椅

作為國(guó)產(chǎn)豪華品牌的領(lǐng)軍人，紅旗的發(fā)展可謂順風(fēng)順?biāo)６鳫9作為年度旗艦，更是火得一塌糊涂。只需看上一眼，你就能明白大家為何稱之為“國(guó)產(chǎn)版勞斯萊斯”了。直瀑式格柵、雙色車身、5137mm的修展身形……再加上車頭上的一道紅色Logo，它在氣場(chǎng)上確實(shí)做到了極致。官方為其提供了2.0T 4缸和3.0T 6缸兩種動(dòng)力選項(xiàng)，最大輸出283匹，澎湃性能須臾而至。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很出挑，在東方韻致和科技創(chuàng)新方面做到了完美平衡。雙12.3英寸屏配合大量軟質(zhì)包裹，簡(jiǎn)約且豪華。后排座椅則坐擁加熱、通風(fēng)、按摩三大私享功能，尊享質(zhì)感無(wú)須多言。它的入局，必然會(huì)令?yuàn)W迪A6L感到壓力山大。

遠(yuǎn)道而來(lái)的鋒芒現(xiàn)代Hyundai 伊蘭特

￥109，800起

www.beijinghyundai.com.cn

點(diǎn)睛之筆：讓鈑金師傅崩潰的“參數(shù)寶石立體雕刻車身”

悅動(dòng)、朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)……幾經(jīng)更名之后，“伊蘭特”又重新回歸了我們的視野。第七代車型一改此前低調(diào)含蓄的畫風(fēng)，變得凌厲且囂張。LED大燈和格柵都啟用了楔形元素，給人一種張牙舞爪的感覺(jué)。而側(cè)面充滿雕刻感的幾何風(fēng)腰線，很容易讓人聯(lián)想到蘭博基尼Urus。得益于現(xiàn)代汽車的第三代i-GMP平臺(tái)，它天生自帶長(zhǎng)軸距和低重心優(yōu)勢(shì)。動(dòng)感身姿再加上犀利外觀，這臺(tái)小車可以輕松俘獲那些追求個(gè)性的年輕人。其內(nèi)飾風(fēng)格和配置看齊了大哥索納塔，雙10.25英寸大屏是最大亮點(diǎn)。官方為它提供了1.5L和1.4T兩種動(dòng)力，輸出分別為115匹和140匹。再加上4.9L的超低百公里油耗，重回A級(jí)車第一梯隊(duì)不是夢(mèng)。

馭時(shí)而進(jìn)梅賽德斯-奔馳Mercedes-BenzE-Class L

￥430，800起

www.mercedes-benz.com.cn

點(diǎn)睛之筆：兩種風(fēng)格迥異的外觀套件

新E級(jí)的前臉改動(dòng)非常劇烈，“鋒眉皓目”LED日間行車燈，有一種鋒利的力量感。奔馳為新E級(jí)提供了普通和運(yùn)動(dòng)兩種外觀套件，前者采用了類似S級(jí)的立標(biāo)和鍍鉻格柵，后者則是AMG風(fēng)格套件+星輝中網(wǎng)。一臺(tái)轎車，兩種風(fēng)尚。新車內(nèi)飾也延續(xù)了奔馳一貫推崇的“科技豪華”，像是雙12.3英寸大屏、64色氛圍燈，以及大面積的軟質(zhì)包裹，都很契合這臺(tái)車的調(diào)性。入門級(jí)車型的動(dòng)力略顯綿軟，不過(guò)E 350L 4MATIC憑借2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，可以轟出299馬力的峰值輸出。喜歡激情駕駛的朋友，也能選到心儀的E。

英倫狩獵者阿斯頓·馬丁AstonMartin VantageRoadster

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www.astonmartin.com

點(diǎn)睛之筆：開(kāi)啟速度最快的軟頂敞篷

2018年登場(chǎng)的Vantage車型，是一臺(tái)兼顧了日用屬性和頂級(jí)操控的跑車。而今天這臺(tái)敞篷版，則為該車系平添了些許浮夸氣息。它傳承了硬頂版的優(yōu)雅線條和運(yùn)動(dòng)基因，駕駛質(zhì)感完全配得上“非凡”二字。新車格柵設(shè)計(jì)高度貼合賽道新星——“火神”Vulcan，不過(guò)車主還可以選裝神似DB10的葉片式格柵，為這臺(tái)Vantage增添一些復(fù)古氣質(zhì)。憑借一臺(tái)4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以轟出503馬力的最大輸出，3.6秒頃刻破百。而總重僅為60千克的Z形電動(dòng)折疊敞篷，也是新車的一大亮點(diǎn)。只要車速不超過(guò)50公里/小時(shí)，它就能在6.8秒內(nèi)完成開(kāi)啟。真正的“極速風(fēng)流”，不僅要加速迅猛，敞篷的啟閉也要快人一步。

靈動(dòng)風(fēng)雅奧迪AudiA7 Sportback

￥573，800起

www.audi.cn

點(diǎn)睛之筆：可引入第三方應(yīng)用的MMI交互系統(tǒng)

有人說(shuō)，告別了V6引擎之后，奧迪A7也讓人覺(jué)得寡然無(wú)味了。不過(guò)從官方給出的標(biāo)簽——“智美新豪華C級(jí)轎跑車”來(lái)看，它似乎要從另一個(gè)方向上帶給我們驚喜。新A7作為中期改款，延續(xù)了現(xiàn)款車型的精湛設(shè)計(jì)。全系標(biāo)配的高清矩陣式LED大燈，以及支持動(dòng)態(tài)顯示的尾燈，都能有效提升行車安全性。六邊形大嘴、筆直身線、溜背廓形……辨識(shí)度和顏值都是巔峰水準(zhǔn)。而它最大的升級(jí)，在于全新一代的MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)。得益于此，A7可以輕松接入各種第三方應(yīng)用，讓人機(jī)交互的便利性可以與手機(jī)媲美。再加上做工和設(shè)計(jì)都很棒的中控臺(tái)，和A7交流確實(shí)是一件很愉悅的事情。

黑袍斗牛士蘭博基尼LamborghiniUrus亞光漆特別版

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www.lamborghini.com/cn-en

點(diǎn)睛之筆：戰(zhàn)斗范兒十足的猩紅色點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

在很多車迷眼中，蘭博基尼Urus就是汽車的終極形態(tài)。它既能征服各種嚴(yán)苛的道路，又可以在賽道一騎絕塵。日常代步的話，四座設(shè)定且拉風(fēng)造型的它也能輕松勝任。而這一臺(tái)黑色特別版，則徹底激發(fā)了這臺(tái)蠻牛的戰(zhàn)斗欲望。通體亞光漆加持的它像極了一位黑武士，前唇、側(cè)裙、后擾流板等位置，則點(diǎn)綴上了吸睛的“賽車綠”。這種黑綠撞色的設(shè)計(jì)方案，也同步到了內(nèi)飾之中。三塊液晶屏的出現(xiàn)，則暗示著蘭博基尼正在對(duì)年輕用戶群體拋出橄欖枝。至于動(dòng)力，它依舊搭載著4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是整個(gè)蠻牛家族唯一一臺(tái)帶T的引擎。650馬力的輸出實(shí)力無(wú)須二度升級(jí)，因?yàn)樗呀?jīng)是“地表最快”的SUV了。

為電芯，而動(dòng)心沃爾沃VOLVO XC40Recharge

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www.volvocars.com/zh-cn

點(diǎn)睛之筆：固若金湯的電池倉(cāng)結(jié)構(gòu)

XC40 Recharge是第一臺(tái)電動(dòng)沃爾沃，也是全家族首次開(kāi)啟盲訂的車型。造型方面，它和XC40燃油版保持高度一致，“雷神之錘”大燈和“維京戰(zhàn)斧”尾燈都得到了保留。最大的區(qū)別，在于前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)。在換裝了前后雙電機(jī)之后，這臺(tái)緊湊級(jí)SUV的馬力值達(dá)到了驚人的408馬力，破百僅需4.9秒。而400公里的續(xù)航成績(jī)加上快充科技，在城市中日常使用也完全足夠了。眾所周知，沃爾沃是一個(gè)視安全為生命的品牌。這一次，他們制造了更堅(jiān)固的籠式電池包防撞區(qū)，以及可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電芯模組的管理系統(tǒng)。整體安全性這一塊兒，它同樣走在了行業(yè)的最前列。

型而無(wú)畏保時(shí)捷PorschePanamera

￥973，000起

www.porsche.cn/china/zh

點(diǎn)睛之筆：性感車尾

性能、豪華和設(shè)計(jì)感，是Panamera立于不敗之地的三把撒手锏。而這一次的中期改款，更是讓它成為了大型四門轎跑車的顏值標(biāo)桿。繼卡宴和911之后，保時(shí)捷Panamera也啟用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)。搭上溜背結(jié)構(gòu)和雙邊四出排氣尾管，整個(gè)車尾性感到讓人詞窮。而車頭部分，新車啟用了辨識(shí)度更高的SportDesign套裝，畫風(fēng)張揚(yáng)且立體。內(nèi)飾層面沿用了傳統(tǒng)的指針式儀表盤和大量物理按鍵，內(nèi)嵌式中控屏也顯得有些保守。不過(guò)得益于此，車主才能更心無(wú)旁騖地追尋駕駛樂(lè)趣。入門級(jí)車型采用2.9T V6引擎，Turbo S則配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出630馬力。一面是野性優(yōu)雅，一面是澎湃能量。

吞食天地寶馬BMW 4系雙門轎跑車

￥363，800起

www.bmw.com.cn

點(diǎn)睛之筆：震古爍今的“大鼻孔”

當(dāng)寶馬4系的大鼻孔諜照第一次曝光時(shí)，很多人都以為是愚人節(jié)玩笑。不過(guò)當(dāng)全新4系真的停在我們面前時(shí)，又上演了一出現(xiàn)實(shí)版的“真香警告”。雙腎狀進(jìn)氣格柵的尺寸，擴(kuò)大到了略顯突兀的地步。而大燈組也得到了重新設(shè)計(jì)，鋒芒之盛一眼便知。相較于前代車型，新4系不僅身材更為修展，整車重心也降低了21mm，整體身形更顯凌厲。再配合雙門溜背造型，簡(jiǎn)直就是飛馳的“目光收割機(jī)”。4系內(nèi)飾和3系一脈相承，豪華和科技并重。搭載了iDrive7.0交互系統(tǒng)的10.25英寸懸浮式中控屏，用過(guò)的都說(shuō)好。它所裝備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率之分，最大輸出258馬力，也完美迎合了年輕人的駕駛偏好。