產業融合創新與制造業高質量發展*

刁金霞，胡海東，王俊杰，王 振

（1.廊坊職業技術學院， 河北 廊坊 068000； 2.廊坊展翔精密機械有限公司， 河北 廊坊 068000）

在20 世紀80 年代， 一些發達國家率先完成了工業化， 開始進入到產業結構化轉型。 近年來， 隨著我國的生產技術不斷完善， 產業結構趨于穩定，改革開放的成果不斷凸顯， 也開始嘗試向產業融合創新的方向邁進。 在發展過程中， 遇到了許多新的問題， 但也發現了新的機遇。

1 產業融合創新的概念與價值

1.1 產業融合發展的定義

隨著工業化進程的加快， 我國的制造業、 服務業也開始進行全面的融合。 生產性服務業這個概念最早出現于美國， 當時是市場化中間投入的服務類行業， 該行業涉及的內容眾多， 包括金融、 保險、法律、 運輸以及市場營銷和工程設計等不同的門類， 這些行業本身都具有制造、 服務等性質， 同時也是社會發展過程中不同階段的關注焦點[1]。 從客觀上來看， 不同類型的產業在誕生之初往往是獨立的， 隨著產業規模不斷擴大， 其經營范圍也會持續擴充， 進而出現很大的交集， 這種交集也就是產業融合發展的契機。

我國于2016 年出臺了關于發展服務型制造的行動指南， 其中提出了服務型制造的概念， 也是產業融合創新的新形態， 是現階段生產加工企業主要的轉型方向。 通過制造和服務的結合， 可以從單純出售產品向著服務的方向轉變， 不但可以提升生產效率， 還可以滿足產品附加值， 提升價值鏈， 確保企業效益。

1.2 產業融合發展的途徑

產業融合發展主要是指現代服務業與制造業的融合， 這個過程中需要借助于科學的分析模型， 找到合適的切入點。 一般來說， 現代制造業的發展途徑可以劃歸為三種模式。 第一種是先進制造業服務化， 即企業通過融入大量現代服務的元素來提升企業在各種生存環境中的競爭力， 比如說科技、 金融、 物流以及生產認證等環節都可以納入到產業融合發展的模式當中。 第二種是現代服務業向制造業的延伸與發展。 這種發展的代表是生產性服務業，包括服務型制造企業以及返向制造企業， 一些互聯網公司剛開始就是中介服務性質， 后來衍生出自己的產品與生產企業， 就屬于這種類型。 第三種類型就是先進制造業與現代服務業的雙向融合， 這個類型的融合屬于強強聯合， 一部分規模較大的生產制造企業直接與高水平現代服務業融合， 實現了制造、 服務的雙向導向， 提升了市場價值的同時也減少了合作成本， 取得了更高的效益。

2 我國產業融合創新發展現狀

2.1 產業融合創新現狀

我國正處于現代化建設的關鍵時期， 這個時期產業融合創新與結構化調整是重中之重。 根據我國的BATJ 商務平臺企業服務情況來看， 基本都在向著產品和服務相互結合的方向發展。 一方面為用戶提供豐富的定制化解決方案， 另一方面則不斷提升用戶黏性， 確保用戶不會大規模地流失。 特別是阿里巴巴， 持續提升技術方面的投入， 開發各種新技術、 新應用， 協助企業完成技術整合與營運模式的創新， 促進了信息技術的滲透、 客戶的定制以及市場營銷等多個環節的服務工作， 得到了良好的融合成果。

根據工業和信息化部公布的數據來看， 我國的平臺產品高達269 個， 其中有一定影響力的平臺超過50 個， 工業設備的連接數在10 萬臺套以上。 另外， 從供應商的類型來看， 45%來自先進制造業，而30%軟件服務商， 占比特征明顯。 隨著產學研聯動不斷加快， 跨領域協同的效果也逐步凸顯， 有效降低了企業成本， 促進了行業發展。

2.2 產業融合發展中存在的問題

1） 融合程度不高。 融合程度不高主要體現在與發達國家的對比上。 根據相關研究結果顯示， 我國在2014 年的服務化投入水平為10%， 而美國在16%以上， 差距60%。 在先進制造業的投入方面，我國為4%， 美國則為7%， 差距也十分巨大。 根據產業融合發展的投入比例就不難分析出兩個國家對于融合發展的重視程度， 長期下去會導致我國無法縮小與發達國家的差距。

2） 制造業 “大而不強”。 作為全球最大的發展中國家， 我國的制造業規模龐大。 但是， 較大的規模不代表較強的實力， 從兩個方面就不難發現這個問題。 一方面是增加值率不高， 另一方面是能力較差。 另外， 缺乏產業融合發展意識， 導致服務化進度緩慢也是影響制造業快速發展的重要限制因素。

3） 服務業 “自我循環”， 缺乏融合支撐點。 服務業自我循環的特征十分顯著， 多數服務平臺在構建企業時都以服務目標對象為主， 這樣的服務模式會陷入到自我循環的狀態當中， 無法吸引優質資源， 也不具有較高附加值， 吸引不到高質量人才。

4） 平臺企業沒有核心技術。 平臺企業對技術的需求較高， 但缺乏統一規劃， 導致核心技術匱乏， 需要大量引入國外先進技術， 成本高且安全性不足。

3 產業融合創新與制造業高質量發展策略

1） 重視產業結構演進規律， 重構發展新理念。關注產業結構演進規律對于提升企業發展水平和確保產業融合發展至關重要。 實際上， 經濟學界三次產業分類已經有了很長時間， 長久以來， 兩分法的模式已經被人們逐漸淡忘， 比如說克拉克提出的工業化國家主導了產業演進的規律， 而在羅斯托的主導產業擴散效應理論中則提到了演進不是單純的演進， 是需要融合發展實現的。 所以說， 產業融合發展不應該單純套用演進規律， 需要結合實踐經驗與實際情況來進行調整， 否則就是不科學的融合、 失敗的融合。 我國奉行社會主義市場經濟， 在這樣的經濟體制下， 非公有制得到了快速發展， 同時也會遇到企業規模小、 經營發展的創新性不強等問題，所以要求企業決策者、 管理者要提升認識水平， 重構發展理念， 認清行業形勢， 將產業融合發展作為企業發展的重點進行優化， 確保決策的科學性。

2） 完善產業政策， 優化發展創新環境。 一方面需要優化創新發展基本環境， 通過地方政府、 決策機構的相互配合， 做好金融、 科學、 稅收等多個方面的政策優化， 確保一體化解決方案的執行成果。 另一方面， 還需要積極鼓勵制造業、 服務業，通過產業融合發展的方式來做好高新技術產業的申請， 強化制造業、 服務業企業的流程控制， 推進制造、 服務融合發展工作。 還需要營造產業融合與創新發展的新生態， 做好大眾創業、 萬眾創新的管理， 利用眾包、 眾籌等平臺來做好消費者、 企業以及公共服務的互動融合， 確保改革成果， 積極破除壟斷壁壘， 優化服務條件， 促進行業的整合。

3） 以企業為主體， 推進產學研共同創新。 產業融合發展需要以企業為主體， 以高校和科研院所為依托， 做好產學研的結合， 確保創新的效率與成果。 服務化作為企業創新的基本目標， 可以借助于提供服務的機會來強化合作， 充分利用客戶資源來完成信息、 技術以及知識的積累， 擴大企業的資源范圍， 提升產業規模。 另外， 通過開拓企業創新的視野， 也可以很好地完成客戶需求與知識資源的積累， 這些都是產業融合發展的重要途徑。 在用戶、供應商等關系維護好后， 還需要積極推進企業為主題的外部資源納入內部的創新方式， 同時也要積極發揮個體的優勢， 明確主攻的技術方向， 強化工業應用， 做好區塊鏈的管理與規劃， 盡快改變企業核心技術不足的現狀， 促進行業的發展。

4） 完善現代產業制度， 優化平臺治理管理。完善現代企業制度， 需要以平臺類的企業為依托，優化平臺治理管理模式。 這個過程中， 需要滿足平臺企業的融資需求， 包括人才供應與兼并重組等，同時還需要明確平臺運行的規則， 找到合適的權責邊界， 做好資源的整合與對接。 在支持平臺企業的同時， 對上下游企業進行整合， 做好基本的監管工作， 發揮平臺企業自身的優勢與價值， 做好主體化管理， 完善創新控制并做好經濟類型的分享。

5） 打造先進示范區， 促進產業融合發展與創新。 產業融合發展， 需要制造業、 服務業的配套化融合， 包括空間與區域兩個范疇的融合。 在集聚化過程中， 配套的產業組織形態能夠為服務商、 制造商提供豐富的產業化結構， 同時也可以降低信息獲取的成本， 擴充信息來源與途徑， 提升交易促成的概率， 完善規模化經濟， 推進制造服務業的發展。通過打造先進示范區， 解決產業融合發展中的個別問題， 也可以為后續企業提供良好的范本。

綜上所述， 產業融合發展是我國現代制造業提升產品服務質量與價值鏈的重要途徑， 同時也是現代服務業穩定根基、 提升市場覆蓋面并取得良好固定資產占比的必由之路。 結合我國產業融合發展的現狀來看， 依然存在不少問題， 包括融合程度不高、 制造業以及服務業各自缺乏支撐點等問題。 所以， 要想提升產業融合發展水平， 確保高質量發展的效率與效果， 就必須重視產業結構化演進， 做好產業政策設置， 優化發展創新環境， 完善現代產業制度， 優化平臺治理與管理， 打造先進示范區， 促進產業的融合與發展。