2019，中國創新不停步

葉曉楠 魏良煒 史靜遠

2019年8月17日，捷龍一號運載火箭“一箭三星”首飛成功。 新華社發

北京大興國際機場航站樓。新華社記者 張晨霖攝

2019年12月17日，中國第一艘國產航空母艦山東艦在海南三亞某軍港交付海軍。 新華社記者 李剛攝

2019年，中國創新的步履不曾停歇。當人們回顧2019年時，看到的是一串令人驚嘆的中國創新成果：

這一年，我們仰望星空，嫦娥四號成功著陸月球背面，中國“龍”系列商業運載火箭亮相世界;

這一年，我們探索海洋，中國第一艘國產航空母艦山東艦交接入列，中國最大的海洋漁業綜合科學調查船“藍海101”號首航;

這一年，我們關注身邊，中國高鐵里程不斷增長，北京大興國際機場創多項“世界之最”，5G商用引世界點贊;

……

這一年，中國創造了許多“最”“首次”“第一”，這些振奮人心的字眼，記錄了中國創新的累累碩果，彰顯著中國創新的昂揚力量。

? ? 1 創新領域新政頻出

2019年3月11日，在十三屆全國人大二次會議新聞中心舉行的記者會上，科技部部長王志剛表示，中國的現代化進程必須把科技創新擺在核心位置，作為重要支撐和引領力量，也作為發展的重要動力。

2019年，陸續有不少創新領域的新政出臺，助力實施創新驅動發展戰略，進一步激發創新活力。

2019年3月初，中國證監會正式發布《科創板首次公開發行股票注冊管理辦法（試行）》和《科創板上市公司持續監管辦法（試行）》。同時，經證監會批準，上海證券交易所、中國結算相關業務規則隨之發布。

證監會指出，科創板不是簡單增加一個“板”，其核心在于制度創新和改革。設立科創板并試點注冊制的主要目的，是增強資本市場對實體經濟的包容性，更好地服務具有核心技術、行業領先、有良好發展前景和口碑的企業，通過改革進一步完善支持創新的資本形成機制。

科創板成為越來越多高科技企業登陸資本市場的優先選擇。截至2019年12月22日，科創板已受理189家企業上市申請，67家企業正式掛牌交易。

不僅在融資方面，在頂層設計上，中國也是全方位布局，助力科技企業發展。2019年8月5日，科技部印發《關于新時期支持科技型中小企業加快創新發展的若干政策措施》的通知，圍繞財稅支持、人才培育、創新創業、科技服務等科技型中小企業最為關注的政策點，放出“真招實招”。

科技部成果轉化與區域創新司相關負責同志表示，《若干措施》力求讓廣大科技型中小企業有實實在在的獲得感。

“大眾創業，萬眾創新”的浪潮，在2019年活力奔涌，蓬勃發展。

2019年6月5日召開的國務院常務會議，確定了把大眾創業萬眾創新引向深入的五點新措施，以更大激發市場主體活力，其中包括發揮“雙創”支撐就業的重要作用，發揮“雙創”促進科技創新的獨特作用，支持打造“雙創”平臺，推動“互聯網+”升級，引導金融機構降低小微企業融資實際利率和綜合成本。

2019年6月13日，科技部火炬中心主任賈敬敦在2019科技創新創業高峰論壇上表示，科技創新作為大眾創業萬眾創新的一個重要組成部分，未來要進一步聚焦國家重大戰略、對接科技成果轉化、加強科創企業的服務、優化創新創業的生態環境、完善科技創新創業政策的措施，并完善科技創新創業孵化的質量。

緊接著，2019年6月13～19日，2019年全國大眾創業萬眾創新活動周舉行。雙創周期間，杭州城市大腦等近30個以硬科技創新為主的項目集中展示，極限創投節等創投與創業交流活動應接不暇，數以千萬計的創客、市民一同掀起“雙創”盛況之下的新一輪高潮。

建設創新型城市離不開高端創新人才支持。2019年，各地頻繁出臺新政，吸引人才，留住人才。

在深圳，對新引進人才按照本科、碩士、博士的標準，分別一次性發放租房和生活補貼。

在濟南，2019年9月2日發布了“濟南19條”，涵蓋“有關人才在濟南買房可享受最高15萬津貼”等信息，并實施“博士后英才”集聚計劃，對新設立且招收首位博士后進站并已開題的設站單位，分別給予資金支持。

在廣州，新政進一步放寬了對全日制本科學歷、研究生學歷人才以及專業技術資格人才入落戶的年齡限制。

在貴州，“百千萬人才引進計劃”從2019年實施，對引進的“百人領軍人才”最高獎勵300萬元，“千人創新創業人才”最高獎勵150萬元，并配套工作場所、科研啟動資金等。實施“十百千人才”遴選培養，對本土“十”“百”“千”層次人才分別給予培養引導經費資助。

? ? 2 創新成果熠熠生輝

2019年，中國創新事業蓬勃發展，創新成果熠熠生輝。

“但愿人長久，千里共嬋娟”“舉杯邀明月，對影成三人”……中國古人對月亮一直有著憧憬和向往，“嫦娥奔月”更是家喻戶曉的神話故事。到了如今，“嫦娥”不僅真的成功“奔月”，也為我們進一步揭開月亮的神秘面紗。

2019年1月3日10時26分，嫦娥四號探測器成功著陸在月球背面東經177.6度、南緯45.5度附近的預選著陸區，并通過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖，揭開了古老月背的神秘面紗。此次任務實現了人類探測器首次月背軟著陸、首次月背與地球的中繼通信，開啟了人類月球探測新篇章。

不僅如此，2019年12月21日5時14分，嫦娥四號著陸器受光照成功自主喚醒，進入第十三月晝工作期，按計劃繼續對月表線性能量轉移譜、綜合粒子輻射劑量及月表低頻射電特征開展有效探測工作。

“玉兔二號”月球車于2019年12月20日18時43分收到正常遙測信號，成功自主喚醒，科學載荷開機正常，繼續月球漫步旅程。在幾天前，“玉兔二號”月球車打破一項塵封達49年之久的世界紀錄，成為人類在月面工作時間最長的月球車。

這一年，中國在發展商業火箭領域的腳步穩健。

2019年8月17日12時11分，捷龍一號運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，以“一箭三星”方式，成功將“千乘一號01星”“星時代—5”衛星和“天啟二號”衛星發射升空，衛星均進入預定軌道。這是捷龍一號運載火箭的首次發射，是我國商業火箭領域國家隊的全新探索。

這一年，中國創新不僅能“上九天攬月”，亦可“下五洋捉鱉”。

2019年7月25日，中國最大的海洋漁業綜合科學調查船“藍海101”號在青島首航，在渤黃海海域進行海洋多學科綜合考察。“藍海101”號總長84.50米、寬15米、滿載排水量3289噸、續航力10000海里、配置相關科研儀器設備64臺（套），是農業農村部迄今投資最多、噸位最大、設施最先進的科學調查船。

壯闊的大海值得探索，但有時也會成為工程施工的難點。建造水下隧道，總是要面對一些地質難題，地層里的卵石硬、水壓高、滲透系數大……這些問題往往給工程帶來極大的難度。但如今有了“沅安號”，這些難題迎“刃”而解。

2019年7月4日，國產首臺常壓換刀大直徑泥水平衡盾構機“沅安號”完成了沅江隧道掘進。“沅安號”具有完全自主知識產權，常壓換刀比帶壓換刀效率提高了4～5倍。隨著“沅安號”盾構機刀盤破土而出，標志著我國大型水下掘進機制造技術、復雜水下隧道建造技術都達到世界先進水平。

進入2019年12月，又一個重磅消息引人矚目：12月17日，中國第一艘國產航空母艦山東艦在海南三亞某軍港交付海軍，正式入列。

山東艦立足國內自主設計建造，重點解決了航母總體設計、船體建造、主動力裝備國產化研制等問題，提高了綜合作戰效能和綜合保障水平。

? ? 3 中國創新世界點贊

2019年，中國在創新事業上展現的智慧讓世界為之驚嘆。

小小芯片大有玄機。2019年，以納米為單位的“天機芯”，引起海內外的關注。

2019年8月1日，由清華大學類腦計算研究中心施路平科研團隊開發的“天機芯”登上了《自然》雜志封面。“天機芯”是一款新型人工智能芯片，結合了類腦計算和基于計算機科學的人工智能，是首款異構融合類腦芯片。

美國研究機構斯克里普斯研究所的專家埃里克·托波爾表示，“天機芯”的研發及其在無人駕駛自行車上的實驗，成功展示了這種結合機器學習和類腦算法的混合設計，標志著人工智能發展進程中的重要時刻。

小小的“天機芯”內有乾坤，龐大的“大興機場”驚艷世界。2019年9月25日，北京大興國際機場正式投運，擁有世界最大規模的單體航站樓，以其獨特的造型設計、精湛的施工工藝、便捷的交通組織、先進的技術應用，創造了許多世界之最。

英國《鏡報》對北京大興國際機場發布文章稱：“北京的新機場像是從科幻電影里走出來一般。”英國《衛報》更是將北京大興國際機場排在“新世界七大奇跡”之首。還有外國網友表示，中國僅僅花了幾年就建成這樣一座機場，這種建設速度實在是不可思議。

這一年，中國高鐵事業再創高峰。

2019年7月19日，經過1000多名工人的奮戰，昌贛高鐵正式接入“八縱八橫”高鐵網。

同月，外媒稱，德國奧米奧公司進行的一項研究顯示，中國目前擁有全世界最大的高鐵基礎設施網絡。

據拉美社報道，該研究顯示，中國的高鐵總運營里程位列世界第一。高鐵作為技術最具環保性的交通方式，在中國仍在不斷發展。

中國高鐵事業取得的巨大成就引來了諸多外媒進行“安利”。2019年7月8日，世界銀行發布研究報告，認為中國高鐵的發展經驗值得別國借鑒。

印度Swarajya雜志也迅速反應，介紹中國高鐵。2019年7月12日，該雜志發表文章稱，世界銀行盛贊中國高鐵取得的驚人成就，認為中國高鐵為其他國家樹立了標桿。

這一年，中國的5G技術也讓海外各大媒體紛紛點贊。

2019年6月6日，工業和信息化部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放了5G商用牌照。這意味著，中國正式進入了5G商用元年。

2019年10月22日，由中央廣播電視總臺和廣東省人民政府主辦的第三屆“21世紀海上絲綢之路”中國（廣東）國際傳播論壇在珠海舉行。來自14個“一帶一路”沿線國家的主流媒體記者組成采訪團出席論壇，并采訪了“5G+4K/8K+AI”成果展，了解中央廣播電視總臺在5G應用領域的技術創新以及發揮媒體優勢，推動“一帶一路”建設所取得的成果。

“5G+4K/8K+AI”成果展展示了8K超高清圖像測試序列、4K超高清信號調度及交換系統等“硬核科技”，令在場外國媒體記者紛紛驚嘆。

柬埔寨國家電視臺記者穆可娜看完展覽后說：“看到如此清晰的高質量畫面，我很震撼。希望柬埔寨國家電視臺將來也能用這樣的技術為我們的觀眾服務。非常想盡快把中國在這方面的發展成果介紹到柬埔寨。”

老撾巴特寮通訊社記者馬力占西對“5G+4K”技術的應用充滿了期待：“我認為它對于所有渴望有效發展的人來說非常有用。將來它肯定會在農業、貿易、醫療保健、運輸等領域發揮更重要的作用。”

2019年7月24日，世界知識產權組織在印度新德里發布了2019年全球創新指數。報告顯示，中國的全球創新指數排名繼續提升，從2018年的第十七位上升至第十四位。

報告顯示，中國在中等收入經濟體中連續7年在創新質量上居首，中國有18個集群進入科技集群百強。

世界知識產權組織總干事弗朗西斯·高銳說，“中國和印度等經濟大國在全球創新指數排名中的上升改變了創新的格局，體現了政策行動有意促進創新。”