國內煤炭價格在經歷7-8 月份觸頂下行后,近日實現強勢反彈。根據卓創資訊數據顯示,9 月上旬秦皇島港5500kcal/kg 動力煤實際成交價約590元/t左右,累計上漲35元/t。
中國神華工作人員表示:“此次價格上行主要是因為馬上進入冬季供暖,未來煤電價格可能會漲至620元/t左右,甚至更高,但也不可能一直上漲,國家會進行調控的。從上游的煤炭企業到下游的電廠,整個產業鏈的成本測算完以后,國家對于煤炭價格有一個指導的綠色(合理)區間,即500~570 元/t。根據現在鄭州商品煤炭交易所的交易情況看,10月份秦皇島港5500kcal/kg動力煤會處在約570元/t的較高位置,馬上就要成為焦點。”
此外,在“2020 年第三季度動力煤線上會議”中,卓創資訊煤炭行業分析師表示,隨著南方枯水期的到來,后期水力發電量將會逐步下降,屆時火電將持續發力。同時,煤炭價格不能一味看漲,雖然價格突破600 元/t 是必然,但是這樣下游的電廠就會出現虧損,動力煤是政策主導型市場,期現結合度高,風險比較大,需謹慎小心。
需求方面,據統計局數據顯示,2020 年4-8 月份,社會發電量呈現直線增長態勢。其中,8月份發電量7238 億kWh,同比增長6.8%。1-8 月份發電量47728億kWh,同比增長0.3%。
供給方面,據統計局數據顯示,1-8月份全國生產原煤24.5 億t,同比增長2.6%。1-8 月份全國累計進口煤炭22075.3 萬t,同比增長0.2%。中國神華工作人員表示,國家對于進口煤的限制為每年3.3億t左右,就現在數據來看即將達到高峰,所以四季度進口煤數量不會有太大的增長。
在目前環保政策和新能源的大趨勢下,很多人認為煤炭行業是夕陽產業。對此,中國神華工作人員表示:“夕陽產業的看法是觀念問題,沒有認識到是煤炭本質和國家農業結構的問題。在中國最多的是煤炭,天然氣、石油都少,雖然近幾年新能源發展迅速,但是現在火電的占比還是非常大的。在環保方面,國家在關停小型煤礦企業后,已經實現了超低排放。未來煤炭仍是主流。”