某大橋水上鉆孔灌注樁施工要點

彭少知

(南平高速建設有限公司，福建 南平 353000)

灌注樁按成孔方式可分為鉆孔灌注樁、人工挖孔灌注樁和沖孔灌注樁。在大橋的鉆孔灌注樁施工中，可能會遇到水上鉆孔灌注樁施工，對施工技術提出了很高的要求，施工中必須充分考慮不同環節的施工要點。

1 工程概況

大橋位于南平市延平區某段閩江上，大橋中間于河道中央的某小島落地后分成兩部分：小島以南為南汊橋，小島以北為北汊橋。大橋全長約1.7 km：其中跨越閩江主橋長839.5 m(分南汊橋513.5 m，北汊橋326 m)，中間在小島落地100 m。4#、5#主橋墩基礎均采用左右幅分離式高樁承臺結構，每個承臺下設4根直徑2.5 m長28 m鉆孔灌注樁，單個承臺平面尺寸為9.6 m×9.6 m，厚度4.0 m，承臺頂面標高61.5 m，水深9.0 m。主墩承臺大部分位于常年水位以下，而該橋水位的深淺受下游水口水電站泄水、蓄水影響，電站排蓄水橋位處正常情況下的水位高差變化為2 m，汛期水位變化可達6～8 m，水流流速受洪水影響較大。橋梁130 m主跨設置通航孔，滿足雙向IV通航要求?，F結合該工程實際情況，對其水上鉆孔灌注樁施工的施工要點做如下分析。

2 施工要點

2.1 護筒埋設與樁位復測

樁位放樣經復測確認無誤后，將導向架設置在施工平臺上使鋼護筒沿導向架的軸線下放，然后對樁位和護筒垂直度進行檢查，確認滿足要求后利用振動錘對鋼護筒進行下沉，到鋼護筒不再下沉位置，由于上層是砂層和全風化層，所有為避免坍孔，需在沖孔時做好護筒跟進，使鉆孔順利與安全完成。護筒垂直度會對成樁垂直度造成直接影響，沉樁時必須做好垂直度檢查，并根據檢查結果及時調整。在不會是護筒發生彎曲和變形的基礎上，應盡量延長護筒，護筒的埋設應到達設計標高。

2.2 樁機就位與沖孔成孔

裝機采用吊機也可使用移動裝置在樁孔處就位，樁機就位后，檢查基座是否水平，確認合格后將沖擊錘吊起，確保沖擊錘的中心和樁的中心處于同一垂直線，然后對鉆機進行固定。成孔時，不可移位，將偏差控制在25 mm以內。

通過對現場地質條件與實際施工條件的綜合考慮，該工程成孔施工采用沖擊鉆機進行，同時通過正循環將鉆渣排出，并起到一定程度的護壁作用。為使成孔順利完成并達到質量要求，需注意以下幾項要點。

(1)沖孔時隨時檢查轉向裝置，確保其轉向保持靈活；在沖進至一定深度以后做好清孔，使成孔順利完成，完成清孔后還要對泥漿性能進行檢測，確認能否達到要求；沖孔時可在鋼絲繩上作出明顯的標記來控制起錘的高度，并按照設計要求與規范進行操作。

(2)成孔時要做好各項記錄，及時撈取鉆渣進行鑒定。待巖層到達微風化巖面后，應撈取鉆渣拱相關部門鑒定，以確定樁基入巖的標高。

2.3 終孔、清孔和成孔檢驗

在孔深達到要求后，由監理工程師開始驗收，內容包括鉆孔深度、鉆孔直徑、鉆孔傾斜度等。清孔方法以換漿法為主，清孔后孔底沉渣厚度不能超過50 mm，且泥漿的各項性能指標都要滿足灌注要求?？紤]到在灌注開始前需要用很長的時間進行鋼筋籠吊裝及導管安裝，所以在灌注之前還要進行必要的二次清孔。

2.4 鋼筋籠制安

先在場地進行下料，然后分節制作，主筋用鐓粗直螺紋套筒相連。制作好的鋼筋籠利用平板車運到現場，再用吊車起吊并接長。為避免鋼筋籠發生變形，需在每一節鋼筋籠的端頭處設置角鋼箍，并在內環的加強圈部位使用鋼筋焊接成十字支撐，將鋼筋孔起吊到鉆孔的孔口處之后，將其割除。

(1)所有進場的鋼筋都要具備質保書，并在進場后進行各項工藝檢驗，經檢驗確認合格后才可使用；如果鋼筋不滿足國家標準，應立即退貨；鋼筋的質量、規格與尺寸都要滿足設計要求，對主筋進行制作以前要做好必要的除銹和調直。制作在現場嚴格按照要求進行，若需要分節加工，則相鄰的主筋需要在同一截面上沿長度方向錯開主筋直徑30倍的距離，同時同一截面中接頭數量不可超出50%。另外，為避免對鋼筋籠進行吊裝時發生變形，可在鋼筋籠中進行十字架的焊接。

(2)成孔檢驗合格后，方可開始安裝鋼筋籠。所有鋼筋接頭都應為機械接頭，將第一節吊入到鉆孔以內后，對其上接頭與護筒相連，然后對第二節進行安裝，和上一節保持對其，用套筒擠壓相連。在下放鋼筋時，鋼筋籠應始終處于孔位中心，同時下放的速度應緩慢，避免對孔壁造成損傷。將鋼筋籠安裝好后，用定位筋與吊筋固定，以免發生偏移與上浮。

(3)為便于成樁質量的檢測，需在鋼筋籠中設置聲測管。在下放鋼筋籠以前，需要向聲測管中灌水，這樣是為了避免水壓差較大導致聲測管發生變形，對樁基檢測造成影響。聲測管應保持順直，且接頭可靠，和鋼筋籠之間通過焊接固定，對上下端做好密封。

2.5 導管安放與二次清孔

水下混凝土灌注使用螺栓卡式導管進行；在使用導管以前與施工過程中都要進行嚴格的質量檢查，確認水壓、規格和拼接等能否達到要求；在連接導管的過程中，需在中間設置密封夾，并將連接盤上緊，以免漏氣；在吊放的過程中，保證位置居中且軸線保持順直，防止和鋼筋籠發生接觸。將導管安裝好以后，開始二次清孔，到孔底沉渣厚度與泥漿的各項技術指標都達到要求后，對球塞與上漏斗進行安裝。

2.6 水下灌注混凝土

(1)混凝土的拌制應嚴格按照要求使用自帶自動劑量功能的攪拌機完成，水和外加劑的計量應準確無誤，且攪拌時間充足；拌和好的混凝土要有良好流動性與和易性，坍落度應處在18～22 cm范圍內；為有效延長混凝土初凝時間，可加入適量的緩凝劑。該工程樁基灌注用混凝土均為商品混凝土，可直接用罐車運輸到現場，保證混凝土的質量及施工性能。

(2)灌注開始后，先將漏斗灌滿，然后外加一個儲料斗進行同時下料，使第一次下料以后導管的埋深達到1 m以上；在初灌完成后，立即對導管的埋設情況進行檢查。

(3)灌注施工中，應隨時對導管的埋設情況進行檢查，并根據檢查的結果及時拆管，在提升導管的過程中應注意防止和鋼筋籠之間發生卡掛，同時防止混凝土從漏斗的頂部溢出，導致泥漿中混入大量水泥而變稠，影響測深結果的準確度。

(4)每次提升導管時都要對導管的實際埋深、灌注混凝土方梁與鉆孔中混凝土液面高度等進行記錄，并以灌注混凝土方量為依據，對導管埋深進行計算校核，以確定是否和實測相符，以免由于誤測將導管超拔而產生斷樁；對于埋管的深度，應嚴格控制在2～6 m以內，而且將導管拆除以后，也要有2 m以上的埋深。混凝土的灌注必須連續且緊湊，中途不允許停止，應一次性完成整個樁柱的混凝土灌注。完成灌注時，混凝土的液面要比樁頂處的標高高出50 cm。

3 結束語

鉆孔灌注樁是橋梁常用樁基類型，水上鉆孔灌注樁施工有其獨特的難點，需在施工中把控好各項要點。該工程所用水上鉆孔灌注樁施工技術合理可行，不僅能使施工順利完成，而且還能保證樁基質量，可為類似工程提供參考借鑒。