□侯景梅
(開封市引黃管理處)
混凝土是一種優質的工程材料,自身性能優越,但容易受到各種因素的影響,施工質量得不到有效性保障,比如混凝土施工溫度因素、橋梁地基施工技術要素、混凝土結構設計因素等,如果不能充分考慮好上述因素,就極易導致混凝土出現裂縫問題,因此需要做好監督及質量把控環節,實現施工體系內部環節的協調性發展,提高道路橋梁施工的安全性。
混凝土是橋梁施工的常見材料,廣泛應用到道路橋梁的各個施工模塊,若混凝土出現質量問題,比如裂縫問題,將嚴重影響項目的整體質量,不利于正常工期的保持,嚴重時會產生一系列的安全隱患。混凝土裂縫的出現會導致混凝土結構的進一步破損,降低結構的強度及持久度,使其更容易受到周邊環境的負面影響,加大了損耗率。若任由這種損耗繼續發展,則會導致后期的安全性施工,不利于提高橋梁的整體使用時間,也加大了維護成本。混凝土裂縫的出現,使得橋梁結構被破壞。混凝土是橋梁施工的基礎性材料,能夠為橋梁提供抗壓的性能,其持久耐用,一旦出現裂縫后,其橋梁抗壓能力會大幅度下降,剛柔性能也得不到維持,容易出現很大的經濟損失及資源浪費問題,嚴重時,混凝土結構受到極大程度的破壞,無法保障橋梁項目的安全性。混凝土裂縫的產生因素多種多樣,混凝土本身極易受到侵蝕及破壞,這與施工環境、運作環境密切相關,一旦出現裂縫,則標志著橋梁穩定性系數下降。
在混凝土施工過程中,裂縫問題的產生因素諸多,比如施工氣候因素、施工技術因素、施工溫度因素等。若不能進行混凝土施工溫度的控制,則容易使混凝土出現變形問題,畢竟混凝土存在熱脹冷縮的性質特點,受到溫度的不同而變化,結構及形狀不斷發生變化,內部會產生巨大的應力,這種應力若超出結構自身承受能力,則會導致混凝土裂縫,溫度掌握不合理,則會導致裂縫的擴大,隨著溫度的不斷變化,混凝土裂縫呈現出不同的變化趨勢。在施工過程中,若施工技術標準不明確,施工精度不夠,也容易產生混凝土裂縫,這與混凝土的施工技術及步驟原則相關。
在橋梁項目施工中,地基條件起著重要的作用,地基是橋梁結構及橋梁材料的重要載體,若施工地基不穩定,就會影響到橋梁施工的整體結構力。受到這種因素的影響橋梁結構力高于混凝土內部結構抗拉力,就導致混凝土裂縫的出現。在地基沉降模塊中,塑性條件下,若地基出現不穩定性的問題,比如不均勻性沉降,會導致混凝土出現局部結構變形,導致混凝土裂縫的出現。在混凝土結構方面,不同的部分其重力不同,不均勻性沉降,導致混凝土結構出現重心不穩的問題,導致其整體不穩定性、不均勻性沉降,導致鋼筋與模板間的相互作用力過大,導致裂縫的出現。因此地基的穩定性及牢固性,也影響到混凝土結構裂縫的出現。
混凝土材料是橋梁項目施工的關鍵因素。在實際材料應用中,所應用到的材料很多是堿性材料,這種材料在施工過程中,經過一系列的反應會產生一種吸水物質,這種物質能夠與其他原料成分相融合,從而使得混凝土結構出現膨脹及變形問題,當嚴重時,會導致混凝土出現裂縫。
某項目在施工實踐中,為了減少混凝土裂縫問題,應用到了一系列的原材料選擇方法。該項目管理者具備良好的項目管理經驗,能夠有效控制混凝土構件的質量,保障混凝土構件質量滿足項目施工的標準。在施工設計中,必須控制好混凝土的預算負荷。根據橋梁施工的實際情況,就構成材料的合理性及完善性展開分析,做好科學性的配比工作。在制備過程中,需要做好及時性的攪拌工作。根據實際工作要求,做好混凝土比例的計算工作,進行混合過程中水量的嚴格控制,避免出現混凝土體積變形問題。根據實際項目要求,進行混凝土比例的計算及控制。
就材料混合過程中的水量展開控制,采取一切手段提高混凝土材料的抗裂性,減少混凝土的體積變形率。在原材料的選擇過程中,需要謹慎選擇相應型號及性質的水泥。混凝土內部的溫度差受到水化熱反應的影響較大。為了減少可能出現的溫差問題,比較保障水化熱的最小化,謹慎選擇低水化熱的水泥。受到水泥礦物成分的影響,水泥會存在水化熱現象。為了減少這種水化熱反應,需要控制好水泥中的礦物成分,進行水泥型號的準確選擇、根據相關試驗得知,水泥的高硅酸高鈣成本會明顯提高水泥的水化熱反應。因此,為了減少水化熱現象的不利性,需要降低混凝土熟料中的鈣成分,提高可加工性。在水泥使用過程中,可以選擇一定量的粉煤灰取代他。
混合粉煤灰內部含有大量的硅成分、氧化鋁成分,可以一定程度取代水泥,實現水泥用量的減少,避免混凝土出現熱膨脹反映。飛灰的顆粒比較小,可以參與到二次反應的過程,使其在混凝土中分布的更加均勻,這種混合粉煤灰可以替代一部分水泥,減少混凝土的熱膨脹反應,這種火山灰反應,使得混凝土內部的孔隙結構得到改善,減少了混凝土的孔隙度水平,實現孔隙結構的細化及優化,使其分布更加合理。
為了減少混凝土裂縫問題,必須進行混凝土溫度的控制,這直接影響到混凝土的結構及形態,因此需要強化對溫度的管理及控制。在施工過程中,要分析施工環境是否允許,避免出現氣溫過低、暴曬的問題。在混凝土攪拌過程中,需要落實全過程溫度監測的原則,避免溫度超過最大極限值及最小極限值,要采取相應的措施及時進行調整。在施工實踐中,需要嚴格落實相應的施工設計標準,進行混凝土澆筑厚度的控制,根據實際工作情況展開分析,減少溫度應力,控制好混凝土裂縫。
在橋梁項目施工中,必須提高地基的穩定性,提高其安全性及穩定性。在施工實踐中,要及時分析施工條件的變化狀況,采取一切措施,提高地基的穩固性及可靠性,實現地基的沉降監測及控制,減少地基的沉降率。在橋梁施工中,針對軟土地基問題,需要提前做好處理及預防工作,避免后期地基沉降問題及形變問題,這是減少混凝土裂縫的重要措施,能夠有效提高橋梁項目的結構穩定性。
在施工實踐中,需要保障水泥材料低熱化性,盡可能的使用替代材料,降低對水泥材料的依賴,減少其使用量。在混凝土材料配比過程中,要應用科學性的設計方案,提高檢測質量,按照施工要求做好施工處理工作。在項目養護過程中,要提高管理控制的標準,做好嚴格的裂縫預防工作。比如在冬季施工時,要做好施工保溫工作,避免溫度過低出現的施工負面影響,若混凝土結構早期受到凍害,則容易產生裂縫。采取一切技術手段提高混凝土結構的密實性,降低結構內部的孔隙度,避免其產生較大程度的膨脹,提高混凝土的結構應力,減少混凝土裂縫。
混凝土裂縫的出現受到多種因素的影響,為了降低混凝土裂縫率,需要保障各個施工步驟的協調,做好混凝土表面的處理工作。因此,需要展開保護膜施工,將特殊的樹脂材料涂抹在混凝土的表面,為混凝土結構提供有效性的保護膜,避免其出現裂縫問題。在保護膜施工中,要做好混凝土表面環境的保持工作,就雜質進行清理,保障混凝土表層的干燥性、干凈性,及時做好樹脂的涂抹工作,避免其受到雨水的侵蝕及破壞。
當混凝土出現裂縫時,需要及時進行填充,若裂縫比較小,需要挖小凹槽進行填充材料的填充。若存在的裂縫較大,需要灌入材料進行修補,減少混凝土鋼筋的腐蝕度。這種施工技術成本比較低,當混凝土裂縫出現時,需要進行部分修補,這與橋梁的荷載力及承受力密切相關,需要采取合理的局部修補及錨固處理方法,提高橋梁施工安全性。
為了順應橋梁項目施工的要求,必須不斷升級混凝土裂縫處理技術及方法,提高施工技術水平,不斷提高施工質量,嚴格控制好混凝土的溫度,從施工材料、施工地基入手展開操作及監測,減少混凝土裂縫的產生。