航空盛宴 江西制造

魏萊

盛大的開幕儀式

江西省委書記劉奇，江西省長易煉紅，中國商飛董事長賀東風，中國工程院院士張彥仲，航空工業副總經理洪蛟共同推桿，啟動了本屆南昌飛行大會。江西省委常委、南昌市委書記吳曉軍主持開幕式。

航空工業副總經理洪蛟在致辭中表示，航空工業將進一步加強與江西省的高層互動與戰略對接，發揮特色、優勢互補，積極探索構建政產學研深度融合的央地合作模式，把駐贛航空企業發展好、把當下合作項目建設好、把未來合作項目規劃好，為建設富裕美麗幸福現代化江西貢獻航空力量，為“兩個一百年”奮斗目標早日實現不懈奮斗。

中國商飛黨委副書記、總經理趙越和江西省長易煉紅也在開幕式上致辭，未來中國商飛將繼續與大家一同見證航空產業發展壯大，江西也將更堅定發展航空產業的信心和決心，不斷做優做強做大航空等優勢產業，促進航空產業創新發展。開幕式上，還舉行了航空產業及人才項目簽約儀式，21個項目簽約。

本屆飛行大會主要活動還包括江西航空產業發展論壇、客商座談會、ARJ21首次在瑤湖機場交付儀式、江西自主飛行器動態飛行展示、特技飛行表演、航空運動表演、室外飛行器靜態展示、企業展示等，參展飛機近100架。

飛行表演異彩紛呈

本屆飛行大會邀請了“紅星”、“動力三角翼”、“阿若拉”、“閃電”、“空中寶馬”等國內知名飛行表演隊和直升機單機飛行大師，駕駛特技飛機，在瑤湖機場上空進行了多機造型編隊、同步滾轉、向上開花、一箭穿心等驚險刺激、行云流水的飛行特技表演，為南昌觀眾帶來了一場宏大的視覺盛宴。

飛行表演中最受期待、最引人注目的是由航空工業洪都生產的L15高級教練機、初教6多機飛行表演。首先是兩架L15高級教練機同時起飛，在空中盤旋等待有著“中國飛行員的搖籃”美譽的首款民用初教6從跑道起飛。三機同飛，高級與初級，未來新星與不老傳奇跨越時代的相遇，首次驚艷亮相觀眾視野。

三機同框飛行表演后，初教6脫離編隊，剩下的兩架L15高級教練機繼續向觀眾展示了超高難度的盤旋機動、水平橫滾、倒飛、小速度平飛和大速度通場等飛行特技，充分體現L15高級教練機具備的大迎角高機動飛行的卓越性能。

“特別嘉賓”C919亮相瑤湖

“中國制造”的C919大飛機也作為“特別嘉賓”，亮相瑤湖上空。

C919大型客機是我國自行研制具有自主知識產權的中短程窄體客機，2008年開始研制，2015年11月2日總裝下線，2017年5月5日完成首飛，已獲得28家客戶815架訂單。目前6架試飛飛機已全部投入取證試飛工作。

事實上，C919一直和南昌有著深厚的淵源，因為其部分機身在南昌制造，還曾于2018年在此試飛，可以說C919是有著“南昌血脈”的國產大飛機。本次大會，這款大飛機不止有靜態展示，而且還有全球航展上的首次動態展示。每天一場的飛行展示，令觀眾大過眼癮。

在飛行大會現場，C919大型客機以藍天為背景，盡情舒展優雅、矯健的身姿。此次參加動態展示的C919垂尾、駕駛艙內安裝了專業攝像設備，相關影像實時在現場屏幕展播，令現場觀眾可近距離、多角度欣賞C919飛行姿態。

值得注意的是，大會現場，還有兩架運5從瑤湖機場再次起飛，與大會展區靜態展示的C919大飛機遙相呼應，在觀眾的注視下，見證著從新中國第一架多用途民用飛機到第一次完全自主設計并制造的客機的輝煌歷史。

ARJ21首次在商飛江西生產試飛中心交付

另一個國產飛機的杰出代表，中國商飛ARJ21飛機也再度參加南昌飛行大會，并進行了動態飛行展示。

ARJ21飛機是我國自行研制的具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機，以我國中西部和北部地區機場起降和復雜航路越障為目標的營運要求，具有良好的高溫高原性能和抗側風能力。自2016年6月28日投入航線運營以來，ARJ21已累計交付國航、東航、南航、成都航空、天驕航空和江西航空等客戶38架，累計開通航線86條航線，通航城市64座，安全運送旅客超過130萬人次。

除了飛行展示，10月30日，中國商飛首次在中國商飛江西生產試飛中心交付ARJ21飛機，這也是江西航空接收的第3架ARJ21飛機。

這架涂裝為“宜春”號的ARJ21飛機為90座全經濟艙布局，延續了江西航空ARJ21飛機“一機一城一文化”的主題客艙服務模式，是繼“井岡山”號、“景德鎮”號后又一具有江西特色的涂裝。

據悉，作為華東地區首家運營國產支線飛機的航空公司，江西航空機隊規模目前達13架，其中ARJ21飛機3架，2021年底江西航空ARJ21機隊將達5架。

紅星飛行表演隊首次亮相

今天，也是國內第一支由民用款初教6組成的“紅星飛行表演隊”首次亮相在全國觀眾面前。紅星飛行表演隊，主要由空軍航空大學“天之翼”等飛行表演隊的退役飛行教官組成，有著精湛的飛行技術和高超的飛行表演水平，人均空中飛行教學5000小時以上。

表演隊使用的初教6飛機20世紀50年代末期在南昌誕生，是航空工業自行研制的螺旋槳初級教練機。該機長期服務于中國空、海軍及地方航校，是中國空、海軍初級教練機的主力機型，創造了使用年份最長、飛行人口最多的神話，被稱為中國飛行員的“搖籃”。

初教6于2019年2月，獲得中國民用航空局頒發的TC/PC證，成為中國第一款軍民兩用機型。紅星飛行表演隊的組建，將為“江西飛機飛起來”、實現江西航空強省戰略，起到十分重要的支撐和推動作用，對航空產業發展具有重大的歷史意義。

航空工業洪都集團有限責任公司黨委書記、董事長紀瑞東為紅星飛行表演隊授旗，南昌航空大學民航學院院長、紅星飛行表演隊隊長胡延春接旗。南昌航空大學黨委書記羅嗣海和航空工業洪都黨委副書記、總經理張弘在授旗儀式上致辭并表示祝賀。

紅星飛行表演隊，是南昌瑤湖“退役飛行員基地”的代言力量。2019年，江西省委、省政府開歷史先河，批復了 “退役飛行員基地”的組建，旨在通過充分發揮退役飛行員的人力資源價值，依靠退役飛行員技術精湛、作風過硬的優勢，為國家應急救援體系建設提供飛行后備人才；同時，依托政府、航空工業洪都和南昌航空大學等資源優勢，夯實航空國防教育基礎，弘揚航空文化，培育廣大青少年崇尚航空、向往飛行的志向。

紅星飛行表演隊的成立和“退役飛行員基地”的組建，彰顯了江西省委省政府落實習主席視察江西的重要指示精神，體現了航空工業大力支持地方航空產業發展的社會責任，突顯了南昌“航空城”獨特優勢，促進了航空資源的深度融合，為強化軍事飛行人才后備力量儲備和促進民用航空事業發展起到積極的重要示范引領作用。