那些不得不說的國外航空小鎮

嘯峰

根據不完全統計，目前全球大大小小的航空小鎮至少有約650個，其中美國接近600個，涌現出很多如今世界聞名的小鎮；其余的少量則主要分布在歐洲、大洋洲、南美洲等地區。

美國的航空小鎮是通用航空發展到一定時期的產物，先有通航后有小鎮。航空小鎮是美國百年通航文化的積淀，盡管小鎮各有特點，但都存在著很多共性的基礎條件。除提供日常生活必需外，還必須建有飛行所需的各種設備，飛行與居住的結合是美式航空小鎮的核心價值。

在眾多美國的航空小鎮里，最具代表性也是規模最大的無疑是美國佛羅里達州的Spruce Creek。鎮上總共有 1300 戶人家，卻有 700 個停機庫。住在這里的人，至少有一架私人飛機，有的甚至有兩三架。這座小鎮擁有一條1220米×54米的跑道，駐場400多架飛機，每年起降25000架次，每天就有約68架次飛機起降。飛機在降落后可以直接入戶，進入個人機庫之中。此外還有一個錦標賽高爾夫球場、俱樂部等設施。每周六早上，一群退休飛行員都會在機場的跑道旁聚在一塊，相互問候，講講笑話，成為Spruce Creek的傳統。

再比如位于美國洛杉磯市的約翰韋恩機場（John Wayne Airport）航空小鎮，則是以通用航空為主兼具支線飛行，年起降班次約25萬次，客流量約900萬人次。該機場建有1800米×46米的主跑道和一條800米×23米的副跑道，機場北區是以商務及行政辦公為核心的商務辦公區，配套的商業服務區域分布于航空新城各功能片區中，中高端娛樂場所位于機場跑道兩側。

歐洲的航空小鎮，更多的是作為純粹的飛行用途，住宅并不是重要的構成元素。以法國Village Aeronautique de la Boissiere為例，它是歐洲最小的航空小鎮，僅有一條550米×30米的跑道以及4間機庫。比利時Amougies航空小鎮僅僅建設了7間房屋，而作為替代Amougies的Gravity Park則在周邊擴建 40到50間木屋式的節能住宅。

大洋洲由于其獨特的地理位置和優美的環境，非常適合發展旅游休閑為主的航空小鎮。例如，新西蘭皇后鎮機場（Queenstown Airport）航空小鎮，位于新西蘭南島，緊鄰瓦卡蒂普湖北岸，是典型的旅游目的地支線及通航機場，擁有一條1800米長的跑道，含機場面積約8平方公里，周邊分布高端度假酒店、高爾夫球場、葡萄酒莊園等旅游度假功能，同時有眾多小通航公司運營雪山冰川戶外探險，大湖空中觀光等項目。

南美洲最具代表性的航空小鎮坐落在巴西。巴西由于地理復雜人口稀少，公路鐵路并不發達，于是在歐洲興起的航空熱很快被殖民者們帶到巴西，并在這里蓬勃發展至今，形成完備的航空制造產業鏈。尤其是巴西航空工業公司（巴航工業）是全球繼波音、空客之后第三大民用飛機制造商。

Sao Jose dos campos航空小鎮有著濃厚的工業氣息，是巴西的航空制造重鎮，全球支線航空“霸主”E2/190/145的家鄉，同時，這里也是旅游的好地方。巴西當地人會在每年的6月和7月來到這個小鎮，品嘗美食，度假休閑。這個航空小鎮最大的特點，可能是在這個小鎮上隨便碰到一個人，都可能是巴航工業的員工。