新能源汽車需求強勁第三代半導體迎來發(fā)展窗口期

趙晨

全球新能源汽車市場

持續(xù)升溫

預計2035年純電動汽車將成為新銷售車輛主流，公共領(lǐng)域用車將實現(xiàn)全面電動化.

近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）。“目前中國新能源汽車總保有量為全球第一，動力電池出貨量也是壘球第一。”在中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華看來，中國會盡力保持目前在電動汽車領(lǐng)域形成的領(lǐng)先優(yōu)勢。

許艷華表示，目前我國新能源汽車新車銷售量占比為5%左右，從《規(guī)劃》來看，2025年新能源汽車新車銷售量占比將達到20%。預計2035年純電動汽車將成為新銷售車輛主流，公共領(lǐng)域用車將實現(xiàn)全面電動化，屆時我國的新能源汽車保有量將超過1億輛。

在中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時，世界各國也在加大力度奮起直追。“我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模連續(xù)5年居全球首位，2019年中國新能源汽車銷量占全球市場銷量的53%。”汽車教育部工程研究中心首席科學家、哈爾濱理工大學教授蔡蔚表示，“但是從今年1-7月份的數(shù)據(jù)來看，這一占比已經(jīng)大幅下降至39%。這是因為今年以來，德國、法國、英國等歐洲國家的新能源汽車銷量保持著70%以上的同比增幅。”

綜觀全球，汽車的電動化趨勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。許艷華表示，在歐洲，嚴苛的碳排放法規(guī)正推動歐洲汽車業(yè)加快電動化腳步。在政策支持力度加大與產(chǎn)業(yè)化布局加快的背景下，歐洲電動汽車銷量顯著增加，正在快速縮小和中國市場的銷量差距。

許艷華進一步指出，在奧巴馬時代，美國電動汽車曾引領(lǐng)全球發(fā)展。……