簡惠萍 紫金縣地方公路管理站
在我國橋梁技術(shù)高速發(fā)展的今天,大體積混凝土在橋梁結(jié)構(gòu)中的應用不斷增加。混凝土時路橋工程施工中使用量最多的材料,其價格相對比較便宜,具有較高的抗壓強度和耐火性能,后期使用養(yǎng)護費用也相對比較低,在我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模不斷增加的今天,其應用領(lǐng)域不斷拓寬。混凝土材料在橋梁、道路工程實際應用的過程中,經(jīng)常會產(chǎn)生比較嚴重的開裂問題,對工程結(jié)構(gòu)的使用壽命,會造成直接的影響。
我國很多地區(qū)都屬于季風氣候,溫度變化比較顯著,晝夜溫差較大,導致分子結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性不足。混凝土施工是路橋工程施工的重要組成部分,其不同部位的密室程度存在較大的差異,在混凝土內(nèi)部存在較多的縫隙,這些空隙存在比較明顯的溫度變化和濕度變化,外界水分也容易滲入到這些孔隙當中,在低溫環(huán)境作用下,很容易發(fā)生結(jié)冰的現(xiàn)象,會對原有的縫隙撐大,一旦撐大尺寸超過一定的量,就會導致大規(guī)模裂縫現(xiàn)象的發(fā)生,對混凝土的強度,會造成直接的影響[1]。
施工不合規(guī)。受到當前施工人員技術(shù)水平的限制,在開展路橋工程施工的過程中,經(jīng)常會存在操作不夠規(guī)范的現(xiàn)象,不能按照要求對相關(guān)工程施工設(shè)備進行使用,再加上工程監(jiān)督工作不能開展到位,這樣很容易導致施工質(zhì)量問題的發(fā)生。例如,如果低承載力計算錯誤,就容易導致大量材料堆積的現(xiàn)象,對橋面的承載力也會造成直接的影響,很容易導致承壓裂縫的發(fā)生。如果在施工結(jié)束之后,不能嚴格按照要求開展施工養(yǎng)護工作,也容易導致橋面裂縫問題的發(fā)生。在混凝土內(nèi)部往往會存在較多的鋼筋,如果水順著裂隙進入到混凝土內(nèi)部之后,就很容易與鋼筋發(fā)生作用,讓鋼筋發(fā)生銹蝕的現(xiàn)象,對混凝土強度也會造成很大的影響。收縮裂縫也是混凝土在實際施工的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)的一種病害,其主要包括塑性收縮裂縫和干縮裂縫。塑性收縮裂縫主要存在于混凝土初凝之前,這個時候混凝土的水化反應比較劇烈,很容易出現(xiàn)泌水的現(xiàn)象。在混凝土收縮的過程中,很容易受到模板和鋼筋的制約,導致混凝土內(nèi)部應力的產(chǎn)生,一旦應力大小超過一定值,就會導致混凝土微縫的產(chǎn)生。干縮裂縫主要發(fā)生于混凝土硬化前后,這個時候混凝土表面水分散發(fā)速度較快,內(nèi)部熱量不能及時散發(fā)出去,混凝土表面收縮現(xiàn)象就會比較明顯。在混凝土表面收縮的過程中,很容易受到內(nèi)部混凝土的約束,讓混凝土表面承受較大的拉力,一旦拉力超過一定的限度,就會直接導致收縮裂縫問題的發(fā)生[2]。
合理對混凝土的強度進行設(shè)計。為了保證混凝土的實際使用效果,就需要對混凝土的強度進行合理設(shè)計,在滿足加載期齡之后,再進行預應力鋼束。在實際張拉的過程中,應該對張拉負荷持續(xù)時間進行嚴格控制,千斤頂?shù)男读Σ荒苓^快,否則在張拉結(jié)束之后,預應力不能立即停止,還會存在持續(xù)增長的現(xiàn)象,這個時候就應該對具體變化進行認真觀察,避免出現(xiàn)張拉一結(jié)束就開始切割作業(yè),需要認真做好鋼束張拉力的控制,同時還應該對孔道當中氯離子含量進行控制,避免氯離子含量過多對施工質(zhì)量造成嚴重的影響。
認真做好溫度的控制,避免出現(xiàn)嚴重的混凝土裂縫問題。應該認真做好骨料的配置,合理選擇添加劑的添加量,并盡量采用干硬性混凝土進行施工,這樣可以顯著降低混凝土當中的水泥成分。在進行混凝土拌和的過程中,應該把握灑水的實際,這樣才能達到冷卻碎石的目的,進一步降低混凝土的澆注溫度。如果是在夏季進行施工,就需要對混凝土的澆筑厚度進行控制,利用澆注層來的面積來充分散熱。如果條件允許,還可以在混凝土內(nèi)部敷設(shè)冷循環(huán)水管道,進一步降低混凝土內(nèi)部的溫度。在混凝土實際使用的過程中,其對混凝土性能的好壞,有著非常嚴格的要求,通過選擇高性能的混凝土,有助于進一步提升混凝土抗裂效果,避免其表面出現(xiàn)嚴重的干縮現(xiàn)象。塑性裂縫在混凝土施工中也比較常見,為了避免該問題的發(fā)生,需要認真做好基礎(chǔ)處理工作,更加合理對相關(guān)支架進行布置。在支架的應用過程中,可以使用面積測定法來測定混凝土表明應力,通過合理采用預壓措施,來減少混凝土的非彈性變形。通過在混凝土內(nèi)部加入一定比例的減水劑,可以有效避免泌水情況的發(fā)生,可以在一定程度上提升混凝土保護層的厚度。為了避免發(fā)生嚴重塑性干縮現(xiàn)象,應該認真做好混凝土的早期養(yǎng)護工作,避免出現(xiàn)混凝土水分揮發(fā)過快現(xiàn)象的發(fā)生。在具體應用的過程中,可以使用麻袋來對混凝土表面進行覆蓋處理。在混凝土施工的過程中,應該認真做好澆筑時間和速度的控制。如果需要在夏季進行施工,應該及時進行灑水處理,如果是在冬季進行施工,就需要采取合理的保溫措施[3]。
合理的施工方法也是保證施工質(zhì)量的一個重要法寶。因此,工程方應該認真做好工程施工方案的設(shè)計工作,一切從施工的實際情況出發(fā),從工程組織、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進度、工程成本等方面進行全面分析,系統(tǒng)編制各種針對性的施工方案,努力做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理,在經(jīng)過詳細的審批后,才能進行施工。對待工程施工中的關(guān)鍵部位,為了降低施工的難度,有效保證施工的質(zhì)量,應該多做幾套施工方案,并對每套施工方案進行詳細的論證,在綜合考慮各種因素后,選擇最為合適的施工方案。在對其施工過程中,工程人員應該親臨現(xiàn)場,對施工的情況及時進行掌握,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時對施工方案進行調(diào)整。
隨著時代的不斷發(fā)展,對路橋工程施工提出了更高的要求。針對路橋工程施工中比較嚴重的施工裂縫問題,應該引起足夠的重視,認真分析問題發(fā)生的原因,采取更加合理的施工技術(shù)方案,充分做好混凝土養(yǎng)護工作,最大程度避免該問題的發(fā)生。