市政道路混凝土路面施工技術分析

張培良

市政道路混凝土路面施工時，應當依循施工特點對施工注意事項進行控制，如施工溫度、質量監管、配比控制等，并對市政道路混凝土路面施工質量影響因素進行分析，主動對施工組織技術方案進行優化完善，規避相關施工風險的出現。通過路面干縮技術控制、起砂施工技術管理、配比控制、塌陷管理等工作開展，確保市政道路混凝土路面施工技術應用可行性與安全性。

市政道路工程建設過程中，需綜合考量多方面因素，選擇合適的施工技術方案，保證市政道路的整體建設安全可靠。由于混凝土路面的強度大、施工效率高、路面平整度、維修簡單、成本可控，為此市政道路工程建設施工階段，可選擇混凝土路面攤鋪施工技術。為保證混凝土路面澆筑施工技術的應用可行性，需對混凝土路面施工技術進行分析探討，具體論述內容如下。

一、市政道路混凝土路面施工技術要點

1.施工材料溫度管控

市政道路混凝土路面施工階段，會受到多種因素影響，其中對施工質量影響較為突出的因素，即施工混凝土溫度。施工材料與施工現場的溫度管控，將直接影響到市政混凝土路面施工質量。為此，市政混凝土路面進行施工溫度管控時，應當對施工技術方案進行合理調整，將溫度的負面影響控制在一定范圍內，確保市政道路混凝土路面整體施工質量。

如混凝土路面施工現場溫度過高，施工方進行施工建設時，應當采取合適的降溫措施，通過現場灑水、冷水處理等方式，對混凝土施工溫度進行合理控制，提高市政道路混凝土路面的整體施工可靠性。若施工現場的溫度較低，不能保證混凝土凝固質量，施工人員需現場開展保溫處理工作，保證混凝土處于一定溫度控制范圍內，避免混凝土凝固過程中，由于溫度過低導致混凝土出現冷縮裂縫問題。在實際混凝土施工過程中，現場施工人員需做好應急處理準備，根據施工現場的實際情況，保證混凝土施工的整體可靠性與安全性。

2.全過程質量監督管理

市政混凝土道路施工過程中，應當對混凝土路面施工技術進行全過程質量監督管理，如對混凝土原材料質量控制、攪拌質量控制、運輸安全控制。由于市政道路工程建設特殊性，混凝土路面的施工要求非常高，為確保工程建設質量與安全，應當充分發揮出質量監督控制工作效能，如監理單位應當根據市政單位委托，認真負責開展工程施工質量監督控制工作，確保混凝土路面整體施工質量與安全。在全過程質量監督管理時，需落實工作責任制，及時發現混凝土路面施工問題，保證及時對其相關問題進行處理，避免施工隱患對后續市政道路造成安全性影響，降低道路工程的整體運行可靠性與安全性。

3.配料質量配比控制

市政道路混凝土路面施工過程中，需對配料質量配比進行有效控制，為市政道路工程建設夯實基石。施工單位進行混凝土質量控制時，應當從源頭入手，對原材料質量進行控制，并選擇試驗段對混凝土配比進行試驗，分析不同配比方案下混凝土性能、參數的變化，確保混凝土配比方案達到市政道路工程建設整體質量。配料質量配比控制時，需對混凝土拌和階段進行質量控制，杜絕偷工減料問題出現，保證混凝土路面項目的整體施工安全性與可靠性。

二、市政道路混凝土路面施工技術分析

1.施工質量影響因素

（1）施工縫施工技術

混凝土路面施工過程中，為保證工程整體建設可行性，需進行施工縫設計處理，但施工縫施工處理不當，則會直接影響到工程建設安全性。施工縫最常出現的問題，即在車輛長時間載荷作用下，使得混凝土路面接縫出現一定變形，不利于車輛安全行駛，影響到市政道路的整體運行可靠性。

（2）模板安裝施工技術

市政道路混凝土路面施工過程中，模板安裝質量會影響到最終混凝土凝固質量。若在模板安裝過程中，沒有對預埋件、鋼筋籠等進行合理控制，使得混凝土澆筑時，影響到模板結構，將無法保證混凝土路面的整體安全性與可靠性。

（3）原料配比偏差

混凝土路面建設過程中，施工質量受到原料配比偏差的直接影響，混凝土原料配比時，由于工作人員的疏忽大意，使得配比出現偏差或原料質量缺陷，都將直接影響到市政道路混凝土路面整體施工質量。

2.施工技術分析

（1）混凝土水灰比控制

市政道路混凝土路面施工過程中，為保證項目施工質量與安全，對混凝土路面施工技術控制時，應當對混凝土水灰比進行合理控制，確保混凝土水灰比滿足工程建設技術要求。在對混凝土水灰比控制時，應當基于以下多個領域入手，確保混凝土水灰比的可行性。

其一，保證施工人員具備專業素質與技能，可依據設計技術要求，對混凝土的水灰比進行合理控制，規避人為因素產生的水灰比配置風險，及時培訓工作人員，增強施工人員的責任感，強化現場施工作業人員的質量意識。

其二，混凝土配比工作開展前，技術人員應當在施工現場的試驗段進行混凝土水灰比測試，分析水灰比的配置性能，是否滿足施工現場的實際技術要求，確保混凝土水灰比配置可靠性。

（2）配料比例試驗

混凝土路面施工建設過程中，不僅需對混凝土水灰比進行控制，同時需對混凝土配料的計量值進行精準控制，確保混凝土的整體制作質量與安全。部分單位進行混凝土路面建設時，盲目追求經濟效益與施工進度，未能對配料比例進行試驗與計量控制，使得混凝土配料出現一定偏差，間接影響到市政道路的建設安全性。由于市政道路混凝土路面施工過程中，所需混凝土量較大，因此混凝土配料比例的細微偏差，都會影響到混凝土整體質量，不利于工程的整體建設。配料比例試驗控制時，需充分發揮出監理人員的工作效能，保障市政道路工程的建設可行性。

（3）外加劑添加技術

為提高市政道路混凝土路面施工質量，可合理應用外加劑，對混凝土的結構性能進行合理調整，有效發揮出混凝土材料優勢，保證混凝土路面的整體施工質量。混凝土外加劑添加時需對其進行合理控制，了解外加劑的相關性能參數，確保外加劑的優勢得到充分發揮。現場施工作業過程中，需對混凝土性能進行測試，依據測試數據信息，對外加劑的類別與劑量進行合理調整，確保外加劑可發揮一定作用，改良混凝土性能，提高混凝土路面施工質量與安全。

（4）路面干縮預防施工技術分析

混凝土路面施工過程中，將受到施工現場環境影響，如高溫、寒冷、大風氣候條件下，將對混凝土凝固造成一定影響。如高溫天氣下會加速混凝土表面水分的迅速蒸發，使得混凝土路面出現干縮裂縫問題，間接影響到混凝土路面的整體運行可靠性。為此，工作人員對混凝土路面施工技術控制時，為合理規避路面干縮裂縫隱患，應當對澆筑后的混凝土進行遮蓋、擋風處理，并由專業的工作人員對混凝土進行養護處理，確保混凝土凝固質量與安全，避免混凝土干縮裂縫問題出現，保證市政道路工程建設的整體可行性。

（5）路面起砂預防施工技術分析

通過對市政道路混凝土路面起砂問題進行分析可知，主要是由于混凝土混合料水灰比不合理，或灰料拌和存在一些問題，直接影響到混凝土路面的整體質量。在該類混凝土使用過程中，由于凝固強度不足，遇到一定荷載的磨損后則會出現起砂問題，降低市政道路的使用壽命，不利于市政道路整體建設運行。為規避該類問題的出現，施工人員對混凝土路面施工技術控制時，需對混凝土的水灰比進行合理控制，并對澆筑后的混凝土進行及時養護，保證混凝土達到預期凝固質量，為市政道路工程建設鋪墊基礎。

（6）路面塌陷風險預控施工技術探討

市政道路中混凝土路面設計時，將雨水井設置在行車道，當背寬度較小時，將導致道路回填夯實工作非常困難，不易對路面開展壓實度檢查工作。在實際施工建設過程中，一旦相關人員出現疏忽大意，則可能產生一定質量問題。如井蓋與路面之間的接縫出現塌落、下沉問題，不利于混凝土路面的整體安全性。

為合理規避該施工風險，混凝土路面施工建設過程中，應當對雨水井的基層保護或進行墊層處理，避免井體出現下沉問題，影響到混凝土路面質量。同時，設計人員對混凝土路面井口設計時，應當對井口中心位置進行合理調整，避免大量荷載集中，影響到井口結構的穩定性，降低混凝土路面的整體可靠性。

三、結語

綜上，市政道路工程進行混凝土路面項目建設時，為確保混凝土路面項目的整體施工質量與安全，需對混凝土路面施工技術進行控制，文中提出多個控制技術要點，如路面干裂、起砂控制、配料比例、水灰比等，確保市政道路建設質量。未來市政道路建設項目將更多，混凝土路面技術應用領域更廣，需對混凝土路面施工技術進行不斷更迭，保證混凝土路面施工技術保持較高水準。