淺析場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛存在哪些較大危險(xiǎn)因素

廖善斌，劉勇，付震宇，梁文

（樂山市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所，四川 樂山 614000）

廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車應(yīng)用于特殊的場所當(dāng)中，對貨物進(jìn)行裝卸作業(yè)，輔助人們的日常工作，同時(shí)，因?yàn)槠湫旭偹俣炔⒉豢?，人們對其?shí)際應(yīng)用的警惕性并不高。實(shí)際工作中，廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛時(shí)常出現(xiàn)安全事故，備受社會(huì)各界認(rèn)識(shí)的廣泛關(guān)注，需要及時(shí)使用合理有效的措施進(jìn)行防范。

1 廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛工作中存在的危險(xiǎn)因素

1．1 駕駛員

（1）技術(shù)水平方面。駕駛員一定要有嫻熟的駕駛技術(shù)，技術(shù)達(dá)標(biāo)是城內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的基本要求。很多安全事故的爆發(fā)就是因?yàn)轳{駛員駕駛技術(shù)不達(dá)標(biāo)。駕駛員上崗前一定要接受專業(yè)的培訓(xùn)，獲得相關(guān)的駕駛證，以此降低安全事故的出現(xiàn)比率。

（2）心理與思想方面。心態(tài)與思想會(huì)影響駕駛員對待事物的態(tài)度和做法，在思想上，駕駛員一定要時(shí)刻都警惕，不能有松懈的情況，工作中必須專心致志。很多駕駛員會(huì)在開車的過程中看手機(jī)、打電話等，還有的喜歡在車輛駕駛中抽煙，單手握方向盤等。而諸多行為都是危險(xiǎn)隱患，會(huì)增加危險(xiǎn)事故的爆發(fā)，機(jī)動(dòng)車駕駛員一定要盡量規(guī)范駕駛，強(qiáng)化提升安全及時(shí)的系數(shù)。

由于并未將安全問題置于首位，很多駕駛員才忽視了安全問題，認(rèn)為這份工作就是要賺錢而已。還有駕駛員認(rèn)為自己已經(jīng)熟練到一定程度了，就會(huì)松懈，也會(huì)降低了重視程度，實(shí)際工作中會(huì)逐漸出現(xiàn)懈怠，會(huì)導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。在駕駛專用機(jī)動(dòng)車輛的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生緊急情況，駕駛員本身的心理素質(zhì)、反應(yīng)能力等會(huì)對危險(xiǎn)事故產(chǎn)生直接影響，駕駛員良好的心理素質(zhì)，會(huì)讓其積極而冷靜地應(yīng)用緊急情況，并且采取相應(yīng)的舉措，降低危害與損失。而如果駕駛員的心理素質(zhì)比較差，在出現(xiàn)緊急事故的時(shí)候，其難以及時(shí)進(jìn)行判斷與反應(yīng)，會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)事故。

（3）身體素質(zhì)。很多危險(xiǎn)事故的發(fā)生是由于駕駛員身體素質(zhì)不佳，駕駛員健康的身體是確保駕駛安全的關(guān)鍵基礎(chǔ)。良好的身體與視力，是駕駛工作的重要前提。駕駛員一定要滿足視力、身體方面的要求，但是，這也不是一成不變的。廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的駕駛工作，是駕駛員的薪酬收入，如果駕駛員身體素質(zhì)發(fā)生了變化，就不能在做駕駛工作了，駕駛員會(huì)存在僥幸心理，為了能夠獲得收入就一定要堅(jiān)實(shí)駕駛工作，這給駕駛安全埋下了安全隱患。廠內(nèi)相關(guān)責(zé)任人一定要組織駕駛員工作者定期參與身體檢測，確保駕駛員工作者的身體、視力健康，以免導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

（4）專業(yè)知識(shí)。為了做好廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的駕駛，一定要對相關(guān)知識(shí)進(jìn)行全面掌握。專業(yè)理論知識(shí)的掌握，是做好駕駛工作的重要前提。發(fā)生廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全事故，很多是由于駕駛員欠缺相關(guān)理論知識(shí)，出現(xiàn)了違規(guī)操作的情況，導(dǎo)致安全事故的出現(xiàn)。駕駛員一定要掌握安全駕駛相關(guān)知識(shí)，以免發(fā)生安全事故。

1．2 車輛原因

（1）安全問題。機(jī)動(dòng)車的長期使用會(huì)產(chǎn)生磨損，出現(xiàn)剎車失靈等安全問題，廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛存在安全問題，駕駛員難以保證駕駛安全。廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全問題是導(dǎo)致安全事故的主要原因，相關(guān)工作者一定要定期實(shí)施安全檢查工作，確保不會(huì)產(chǎn)生安全隱患，避免危險(xiǎn)事故。

（2）使用方面。所有車輛的要求與使用都是不同的，很多廠內(nèi)安全事故的產(chǎn)生原因也并不相同。比如，每趟都載運(yùn)貨物，降低運(yùn)輸次數(shù)的同時(shí)減少成本資金的投入，這樣其會(huì)選擇超載運(yùn)輸，違規(guī)裝載更多的貨物，車輛在經(jīng)過危險(xiǎn)路段的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)事故。

1．3 廠區(qū)環(huán)境

廠區(qū)環(huán)境也是車輛的工作環(huán)境，其會(huì)對機(jī)動(dòng)車駕駛安全產(chǎn)生知己而影響，很多廠區(qū)的硬件設(shè)施不符合安全行車的相關(guān)要求。

（1）道路。廠區(qū)道路顛簸不平，增加了廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的駕駛難度。顛簸路段會(huì)導(dǎo)致駕駛員難以有效控制車輛，致使安全事故的產(chǎn)生。很多廠區(qū)的道路較為狹窄，無法滿足專用機(jī)動(dòng)車駕駛的需要，作業(yè)環(huán)境不達(dá)標(biāo)會(huì)產(chǎn)生安全事故。

（2）照明。廠區(qū)道路的照明設(shè)施并不完善，道路環(huán)境昏暗，導(dǎo)致機(jī)駕駛員難以看清前邊的道路，只能憑借記憶、感覺等進(jìn)行駕駛，如果遭遇緊急情況無法進(jìn)行及時(shí)制動(dòng)，會(huì)發(fā)生安全事故。

1．4 責(zé)任人

廠區(qū)責(zé)任人承擔(dān)廠區(qū)安全運(yùn)作的職責(zé)，其一定要具備良好的安全意識(shí)與責(zé)任心，強(qiáng)化對廠區(qū)的有效管理，確保廠區(qū)安全。廠區(qū)責(zé)任人要及時(shí)完善廠區(qū)內(nèi)的贏家設(shè)施，為廠區(qū)專用機(jī)動(dòng)車輛提供良好的工作環(huán)境。廠區(qū)責(zé)任人具備良好的安全意識(shí)，選擇機(jī)動(dòng)車駕駛員的時(shí)候，要嚴(yán)格把關(guān)，并且選擇責(zé)任心、安全意識(shí)良好的駕駛員，以免出現(xiàn)無證駕駛，或者駕駛員綜合素養(yǎng)不達(dá)標(biāo)的情況。廠區(qū)責(zé)任人具有良好的安全意識(shí)，才會(huì)注重把并強(qiáng)化先關(guān)工作者的安全教育工作，以免駕駛員由于長期工作而逐漸攜帶，強(qiáng)化提升專用機(jī)動(dòng)車駕駛員方面的安全意識(shí)、責(zé)任心等，避免安全事故的產(chǎn)生。

如果廠區(qū)責(zé)任人欠缺應(yīng)有的安全意識(shí)與預(yù)防意識(shí)，會(huì)導(dǎo)致相關(guān)工作者也不具備良好的預(yù)防意識(shí)，導(dǎo)致廠區(qū)欠缺應(yīng)有的安全意識(shí)，增加了安全事故爆發(fā)的概率。

1．5 行人

每個(gè)人都是一個(gè)單獨(dú)的個(gè)體，其在面對車輛駛向自己的時(shí)候，反映也都是不同的，導(dǎo)致的后果也就各不相同，很多行人在看到車輛駛向自己的時(shí)候，有的人以為車輛會(huì)先行躲避自己，不會(huì)撞過來，忽視專用機(jī)動(dòng)車輛的鳴笛聲，不進(jìn)行及時(shí)避讓。但是，駕駛員認(rèn)為行人已經(jīng)聽到了鳴笛聲，會(huì)及時(shí)記性避讓，結(jié)果最終由于制動(dòng)距離不夠而產(chǎn)生了安全事故。很多行人在看到機(jī)動(dòng)車駛向自己的時(shí)候，太過慌張，本來已經(jīng)做出避讓選擇，可是由于錯(cuò)誤按段會(huì)變換自己所處的位置，致使機(jī)動(dòng)車駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷，致使原本可以安全通過的道路上突然出現(xiàn)行人，制動(dòng)距離不夠或者急轉(zhuǎn)方向等，產(chǎn)生側(cè)翻等安全事故。

2 預(yù)防安全事故的有效措施

2．1 對專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管

駕駛員是直接對專用機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行駕駛的，強(qiáng)化提升專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的有效監(jiān)管，確保駕駛工作者的駕駛能力滿足相關(guān)要求，同時(shí)，一定不能出現(xiàn)無證駕駛的情況。定期開展相應(yīng)的安全教育工作，提升駕駛員工作者的安全意識(shí)，以免駕駛員工作者由于長期工作逐漸出現(xiàn)懈怠，致使安全事故的產(chǎn)生。在車輛上安裝監(jiān)控設(shè)備，對駕駛員工作者的行為進(jìn)行有效監(jiān)控，對所有駕駛員工作者的實(shí)際工作進(jìn)行觀察，對其存在違規(guī)駕駛、操作的行為進(jìn)行觀察，指正駕駛員工作者出現(xiàn)的問題，對存在的安全隱患問題進(jìn)行有效預(yù)防。監(jiān)控設(shè)備的實(shí)際安裝，能夠?qū)︸{駛員行為進(jìn)行有效監(jiān)管，讓其對不良駕駛習(xí)慣進(jìn)行有效改善，比如，接打電話、抽煙或者是單手把握方向盤等，以免發(fā)生非必要性的安全事故。

2．2 對廠區(qū)內(nèi)的硬件設(shè)施進(jìn)行有效完善

針對廠區(qū)內(nèi)道路的硬化程度進(jìn)行有效處理，以免雨天中由于道路泥濘不堪產(chǎn)生安全事故。對機(jī)動(dòng)車道路進(jìn)行合理加寬，提供更良好的作業(yè)環(huán)境。在道路兩旁安裝安全警示牌，提醒駕駛員工作者注意行車安全，以免由于長期駕駛出現(xiàn)懈怠、大意的心理。

2．3 定期檢查廠區(qū)內(nèi)的專用機(jī)動(dòng)車輛

針對廠區(qū)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的實(shí)際應(yīng)用，會(huì)導(dǎo)致專用車輛零部件產(chǎn)生磨損，因此，一定要定期檢查機(jī)動(dòng)車輛的安全情況，特別是要檢查制動(dòng)系統(tǒng)中的重要位置，確保機(jī)動(dòng)車滿足實(shí)際駕駛的先關(guān)要求。以免由于未及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患問題，而產(chǎn)生安全事故。

2．4 強(qiáng)化提升廠區(qū)內(nèi)責(zé)任人的安全意識(shí)

廠區(qū)內(nèi)責(zé)任承擔(dān)廠區(qū)的所有工作，廠區(qū)責(zé)任人一定要具備安全意識(shí)，注重專用機(jī)動(dòng)車輛存在的安全隱患問題，注重、強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車駕駛工作者的安全教育工作。領(lǐng)導(dǎo)工作者在實(shí)際工作中要發(fā)揮帶頭作用，領(lǐng)導(dǎo)工作者的行為通常會(huì)對下屬所模仿和參照，廠區(qū)內(nèi)責(zé)任人一定要注重安全，廠區(qū)工作者要重視教育工作的實(shí)際開展，減少安全事故的出現(xiàn)。

3 結(jié)語

綜上所述，廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛屬于特種設(shè)備，其有著與眾不同的特征，而產(chǎn)生車輛安全事故的原因也并不相同。相關(guān)工作者一定要進(jìn)行深入探析，將事故原因找出來，采取有效措施進(jìn)行預(yù)防，以免產(chǎn)生安全事故。針對既有安全防范措施，一定要落實(shí)執(zhí)行，以免相關(guān)規(guī)定流于形式。