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市政道路橋梁工程伸縮縫施工探討

2020-01-19 09:07:48李潔聊城市東昌市政工程施工處
環(huán)球市場 2020年34期
關鍵詞:橋梁作業(yè)混凝土

李潔 聊城市東昌市政工程施工處

一、市政道路橋梁伸縮縫的重要作用

道路橋梁伸縮縫是避免道路橋梁受溫度變化、行車荷載等因素影響出現(xiàn)不均勻收縮的構造縫,可保障道路橋梁的使用安全,延長道路橋梁的使用壽命,降低道路橋梁的運維成本。一旦道路橋梁缺乏伸縮縫或伸縮縫損壞,會使路面或橋面下沉、開裂,降低橋面的平整性,引發(fā)跳車問題,影響車輛的正常行駛,嚴重時會導致安全事故。就此,在道路橋梁施工中,伸縮縫的設置與施工具有重要意義。就目前技術水平而言,道路橋梁可用的伸縮縫種類較多,包括橡膠伸縮縫、鋼板伸縮縫、填充式伸縮縫等。不同伸縮縫的優(yōu)勢不同,適用范圍不同,施工單位需合理選擇。

二、影響伸縮縫施工的主要因素

(一)溫度間伸縮縫建設材料的影響

伸縮縫的安裝主要依靠金屬材料與混凝土等進行施工,而這兩種材料受到溫度的影響較大,尤其是在極端的溫度影響下,將直接影響道路橋梁的使用。其主要原因是,在溫差較大的情況下,金屬材料的熱脹冷縮反應較為劇烈,使道路橋梁整體結構的穩(wěn)定性受到影響。在空氣中含水量較大的情況下,金屬容易遭到腐蝕,使整個道路使用的年限極大地降低。此外,為了確保道路的硬度,在進行混凝土配比時,要確保其比例的科學準確,降低由于溫度而引起的一系列反應。

(二)負荷重量的大小

在市政道路橋梁整體負載的重量較大時,尤其會影響橋梁整體的結構。當過大的沖力超過了伸縮縫能夠承載的范圍時,會引起橋梁出現(xiàn)裂縫甚至塌方等問題,造成橋梁損毀等情況的出現(xiàn)。因此,在道路與橋梁投入使用之前,要對其最大的負載量進行科學的測量與試驗,在使用過程中對該路段的可承載重量進行限制,提高伸縮縫的效率與建設項目的使用年限。

(三)斜彎橋對伸縮縫的影響

在完成市政道路與橋梁施工建設后,我們發(fā)現(xiàn),在投入使用過程中,道路與橋梁極容易出現(xiàn)切向及徑向的位移現(xiàn)象,該種現(xiàn)象會使安裝的伸縮縫在不同程度上受到破壞,進而使伸縮縫裝置逐漸失去其功能,使建設項目的破壞逐漸加重,影響整體道路與橋梁的使用安全。

三、市政道路橋梁工程項目中伸縮縫技術管控的要點

(一)籌備工作

在伸縮縫工序施工作業(yè)之前,需將項目施工作業(yè)前的籌備工作做到位。項目作業(yè)工人應熟知圖紙方案上的內容,掌握這道作業(yè)工序的細節(jié)所在;施工企業(yè)應當為項目作業(yè)工人開展與伸縮縫施工有關的專業(yè)培訓。參照伸縮縫工序施工標準及實際需要,合理劃分場地中的施工機械設施;對項目作業(yè)工人做好技術交接工作,以確保工程項目可以有序推進,保證工程項目的品質。

(二)切割伸縮縫施工技術

在切割伸縮縫之前,應當參照道路橋梁項目的表層勻整度將切割橫截面的寬度運算出來。為此,要精準地量測道路橋梁表層的勻整度。倘若在切割作業(yè)完成以后,察覺到伸縮縫的寬度與道路橋梁的勻整度不吻合,就要通過重新鋪裝路面來優(yōu)化路面的勻整度。

(三)開鑿伸縮縫施工技術

如想確保切割后伸縮縫內部的勻整度,應當開展開鑿作業(yè),在此期間,需確保放樣的準確性,以此判定開鑿的詳細寬度值。施工人員借助風鎬工具完成開鑿作業(yè),并且將挖鑿的深度控制在11cm 左右,誤差不能超出2cm,在挖鑿期間,應將鋼板材質或者是布條放置在挖槽邊上,以確保挖槽內不會存有雜物。倘若實際作業(yè)范疇和梁體間隔過大,那么就要隨時做出更改,以確保為伸縮縫作業(yè)項目留出充裕的施工時間。在挖鑿作業(yè)完成以后,應將鋼筋建材放置其中,在此期間,還需確保鋼筋建材不能有彎曲,并且項目作業(yè)工人應遵從有關的規(guī)程標準開展項目作業(yè)。在挖鑿作業(yè)中和挖鑿作業(yè)后,都不能接觸挖槽的邊緣位置,以免影響后續(xù)施工作業(yè)的安全性。除此之外,在放置鋼筋建材之前,應當在鋼筋外表層涂抹一層防護劑,以此為鋼筋做防銹處理。同時,從事監(jiān)管工作的人員要隨時檢查挖槽中所放置鋼筋的齊整性,唯有保證鋼筋齊整,才能開展后續(xù)的作業(yè)項目。工程項目監(jiān)管人員在檢查挖槽內部鋼筋時,還需在施工場地附近放置安全指示牌,以免對過往的車輛產生影響,乃至誘發(fā)安全事件。

(四)型鋼建材安裝施工技術

挖槽項目施工完成后,就可以開始安裝型鋼建材。在安裝作業(yè)開始之前,首先應將挖槽里的雜物去除干凈,可以借助高壓力水槍沖洗挖槽。在此之后,項目作業(yè)工人還需檢查型鋼建材的勻整度,以防止建材在運送途中遭到損壞。通常,型鋼建材的勻整度誤差要管控在2mm 以下,并且這類建材的最大彎曲誤差不能超出3mm,道路橋梁項目的表層和型鋼建材的頂端誤差不能超過2mm。倘若在檢查期間察覺到型鋼建材勻整度及彎曲程度均超過了規(guī)程標準的限定值,則一定要更換型鋼建材,唯有如此才能保證道路橋梁工程項目的總體品質。

(五)混凝土建材澆筑技術

運用混凝土建材開展?jié)仓鳂I(yè)時,需要注意的是,首先,項目作業(yè)人員應嚴格遵從相關的規(guī)程標準摻和混凝土建材,確?;炷两ú牡膿胶捅壤?、建材品質均可以控制在規(guī)程標準的范圍之中。其次,考慮到外加劑會妨礙混凝土建材的使用性能,在實際運用時,應盡可能縮減外加劑的使用量。最后,在混凝土建材灌澆作業(yè)完成以后,還應對混凝土結構開展養(yǎng)生作業(yè),以防止出現(xiàn)混凝土結構產生開裂的情況。

四、結束語

在道路與橋梁的施工建設過程中,雖然要重視其施工前期的設計管理工作與伸縮縫施工安裝過程嚴格地執(zhí)行工作。在進行伸縮縫施工的過程中,施工人員應嚴格按照施工設計圖紙開展施工,做好伸縮縫安裝前的準備工作,在安裝時,對各個施工環(huán)節(jié)進行嚴格把控,確保每一個環(huán)節(jié)的質量。在安裝完成之后,要做好對其的養(yǎng)護工作。從整體上不斷提高建設項目的使用年限,確保我國各地資源的交流與運輸?shù)挠行?,促進我國經濟的進一步發(fā)展。

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