Space X：第一個火星城市將以玻璃穹頂開始

“至少未來的太空文明會有我們的遺跡，會對人類能走到這一步留下深刻印象。”馬斯克說。

Space X公司首席執行官馬斯克有一些雄心勃勃的計劃，要把人類變成多行星物種。在星際飛船艦隊的幫助下，這位無畏的億萬富翁希望在2050年之前，在擁有100萬人口的火星上建立一個永久的立足點。

早在2002年6月，馬斯克成立太空探索技術公司Space X，出任首席執行官兼首席技術官的時候，馬斯克就開始研究如何降低火箭發射成本，并計劃在未來實現火星移民，打造人類真正的太空文明。

而在2013年3月，Space X成功發射并回收可重復利用火箭，搭載飛船與國際空間站成功對接。好像離自己的太空文明計劃又近了一步。

現在，馬斯克正在公開進一步充實自己的愿景。

最近，馬斯克在推特上回應了火星生命早期樣子的問題，他寫道：“最初是在玻璃穹頂中的生命?！比缛粽嬗幸泼竦交鹦堑牡谝慌祟悾虝r間內會住在恒溫的玻璃屋內，直到人類能夠將火星的氣候改為適宜人類居住的氣候?！白罱K，火星將地球化以維持生命，就像地球一樣?！?/p>

科學家和科幻作家一直認為，地球化可以讓人類在火星表面上呼吸。但這仍然是一個遙遠的夢想——遠遠超出了第一個火星基地，馬斯克說。

馬斯克在隨后的推特中寫道：“地球改造將太慢，與我們的生活無關?！薄叭欢覀兛梢栽谟猩暝谀抢锝⒁粋€人類基地。至少未來的太空文明會有我們的遺跡，會對人類能走到這一步留下深刻印象?！?h3>遇到的困難

使火星地球化的確是一項浩大的工程。去年的一項分析得出結論，每天可能需要3500枚核彈頭，才能將火星的大氣壓力提高到可呼吸的水平，并融化地球的冰帽，以釋放二氧化碳，然后這些二氧化碳以溫室氣體的形式被封存。但這個計劃有一個大障礙。隨之而來的輻射也會使表面完全不適于居住。

令人意外的是，2018年的一項研究還得出結論，這顆紅色星球上沒有足夠的二氧化碳，不足以提高大氣壓力，維持人類在地球表面生活。但這些限制不會阻止馬斯克實現他在那里建立永久存在的夢想。

馬斯克此前曾表示，在“千星”飛船和大型火箭的幫助下，他說將能夠在行星之間運載100噸貨物或100名乘客，“一個可持續的火星城市”將會建立起來。根據馬斯克的計算，大約有100輛汽車每兩年要運載100噸貨物。

而且，早期的定居點看起來可能有點粗糙。“登陸火星并不是最根本的問題。最根本的問題是建立一個基地，在火星上建立一個自給自足的城市?！彼?月的“虛擬人類登陸火星峰會”上說。

“我想強調，這是一件非常困難和危險的事情。膽小的人可不行。你很可能會死。這將是一個艱難的過程，但如果能成功，將會是非常光榮的。”他當時補充說。

反對者聲音

2019年8月，中國億萬富翁馬云與馬斯克就該計劃發生沖突，稱地球“需要更多英雄”。該計劃可能會花費全球GDP的1%。

經濟學教授Guenter Lang在接受雜志采訪時也表示，這個城市可能很難吸引到愿意支付旅行費用的地球公民。

但是，這項長期提議帶來的興奮感可能有助于支持短期目標，比如建立基地和支持科學發現。這些目標更有可能在馬斯克的有生之年看到成果。

現況

Space X目前正在開發星際飛船來完成這一計劃的第一步。這艘可完全重復使用的飛船，與超重型助推器配合后，高約400英尺，設計可以一次性將150噸重的人或100人送入太空。今年8月，Space X將這艘飛船的全尺寸原型發射到500英尺的高度，并計劃隨著時間的推移發射到更高的高度。

而且它的猛禽發動機使用液態氧和甲烷作為燃料，而不是獵鷹9號上的煤油燃料的默林發動機。這意味著人類可以登陸火星，從火星上獲取燃料，或者返回家園，或者去更遠的地方冒險。如果一切按照馬斯克雄心勃勃的計劃進行，第一艘星際飛船最早將于2024年前往火星。（摘自美《深科技》）（編輯/華生）