第二屆民航技術裝備及服務展啟動

第二屆民航技術裝備及服務展啟動

本屆民航技術裝備及服務展將于2021年6月1日至3日在北京國家會議中心舉行。由中國民用航空局空中交通管理局、中國民用機場協會、中國航空器材集團有限公司聯合主辦，中國民航技術裝備有限責任公司、中國航材集團北京華諾航空服務有限公司承辦。主辦方將以專業、高效、創新為理念，抓住民航技術裝備及服務領域的市場機遇，為我國民航的發展貢獻出一份力量。齊聚CATES2021，展示最新技術、最具創新力的產品和服務以及影響整個行業未來的重要理念。

HY4氫混合動力飛機完成試飛

由蝙蝠飛機公司、德國宇航中心（DLR）、代爾夫特大學等組成的MAHEPA項目組已于11月在斯洛文尼亞馬里博爾機場完成了HY4氫混合動力飛機的試飛。該項目旨在實現零排放、低噪聲飛行，重點開發新型可模塊化升級的氫燃料電池技術。項目組由蝙蝠飛機公司、Compact Dynamics公司、德國宇航中心、米蘭理工大學、代爾夫特理工大學、馬里博爾大學和烏爾姆大學共同組成。

達索航空推出“獵鷹”6X公務機

達索航空公司向全球推出“獵鷹”系列中最新型、最先進的“獵鷹”6X公務機，該機采用全新遠程、超寬體設計，將配裝普惠加拿大公司開發的PW812D發動機，航程達5500海里（10186公里），最大飛行速度為0.9馬赫。達索航空表示，在0.85馬赫速度下，獵鷹6X可以從洛杉磯直飛倫敦，從圣保羅直飛芝加哥，或從巴黎直飛北京。最近幾個月以來，普惠加拿大公司完成了PW812D發動機的地面和飛行測試，為“獵鷹”6X公務機明年初的首飛鋪平了道路。

空客推出空中加油軟管錐套裝置

空客公司近日為A330多用途加油運輸機（MRTT）開發出新型空中加油軟管錐套裝置（HDUs）。這套裝置包括一個指示加油軟管長度的傳感器和一個環形LED發光陣列組成，受油機飛行員很容易看到配置在機翼吊艙后緣的LED光陣。同時，空客公司計劃明年對硬管自動空中加油（A3R）系統進行認證測試。A3R系統利用外部視覺系統能夠準確地計算出受油機的空間位置，然后硬管加油裝置“飛”向預定位置并伸出油管與受油裝置鏈接，加油結束后脫離。