試論10kV電纜敷設工藝

賀學斌

（山西二建集團有限公司，山西太原 030000）

0 引言

城市化進程的加速推進、城鄉電網改造的深入推行，促使傳統的架空線路逐漸轉變為10kV電纜。相比于架空線路來說，10kV電纜有著更高的使用優勢，但是施工難度較大、敷設工藝相對復雜。基于這樣的情況，出于對10kV電纜施工質量的考量，探究10kV電纜敷設工藝及施工要點具有極高的現實價值。

1 工程概述

在某10kV電纜敷設施工項目中，需要新構建一回路電纜到a站，并在a站設置一回路至b站。在本項目中，必須穿過道路，促使電纜與現存的電纜溝連接。此時，使用頂管施工技術更加適合。在穿過道路的區域，引入過路頂管；在a站區域設置電纜埋管。電纜敷設施工中的主要參數控制如下：選用YJV22-300mm2型號的電纜；引入單回路電纜線路，將其長度穩定在2km；電壓等級穩定在10kV。

2 10kV電纜施工敷設的關鍵處理技術分析

頂管技術在10kV電纜需要穿越道路、即有設備設施完成敷設的情況下更加適用，屬于一種非開挖施工方法。在頂進設備的支持下，依托頂力實現管道與土壤之間摩擦力的抵消，促使10kV電纜管道頂入土中。在此過程中，依托多種推力促使施工工具由工作井出發穿越土層，推至接收坑內；隨后，完成10kV電纜管線敷設。該方法不會對敷設區域上方的道路或基礎設備展開破壞，解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩定土層和環境保護方面凸顯其優勢。通常來說，在電纜敷設施工中，頂管一般用mpp塑鋼復合導管，但過路敷設時需要將鋼管作為頂管。

在本次10kV電纜敷設施工中，由于需要穿過一條道路，為了避免施工對上方交通造成負面影響，選用了頂管技術。

3 10kV電纜敷設施工的技術要點分析

3.1 電纜及其配件的檢查

為了保證10kV電纜敷設施工的質量，必須要在電纜及其配件進入施工現場時展開的清點核查與質量檢查操作，具體有：核對電纜及其配件的技術文件，保證資料與內容的全面性；對比技術文件內容、電纜及其配件參數以及設計方案要求，保證三者中涉及的型號、長度、規格等參數具有一致性；檢查電纜配件的齊全程度，并對電纜展開外觀檢查，一旦發現損壞必須立即調換；檢查電纜封端的嚴密程度，若是發現異常或是疑似問題情況，應當進一步展開受潮判斷與試驗，嚴禁質檢不合格、未達到設計要求的電纜及其配件產品進入10kV電纜敷設施工現場。

3.2 配套土建工程施工

在本次10kV電纜敷設施工中，主要選用了頂管技術，此時，需要在敷設電纜前展開工作井的施工。在該環節中，應當重點關注的施工技術要點內容如下：結合10kV電纜設計、地形、地層結構、施工現場條件完成工作井位置的確定；參考開挖斷面、開挖深度、地下水文條件、地質條件、總頂力等因素確定工作井的結構及其支撐系統；必須在工作井的前壁區域預留一孔洞，用于頂管入土，并保證洞口中心與管道的中心保持重合；引入鋼筋混凝土實現護壁，并在在其內部設置集水坑，避免工作井內發生嚴重積水問題；引入防雨棚以及良好的施工照明條件；結合設計方案在工作井上方布設工作平臺，用于吊運與防護；結合管重、附加荷載等因素確定工作平臺的承重主梁；在完成頂管任務后，必須及時對工作井進行拆除與清理操作，在驗收合格后方可實施及時性回填。

3.3 橫穿路徑的布設

在待穿越的道路兩側設置兩點，引入1管頂管過路120m。結合電纜敷設現場的實際情況、設計方案，促使頂管從道路一側的電纜轉角井（工作井）出發，在地下穿過道路，最終達到道路另一端的電纜井（接收坑）中[1]。

3.4 電纜管道的頂進施工

3.4.1 破洞

在進行破洞操作前，出于對施工安全性的考量，主要在洞口引入了防止土體、砂層塌方的措施。在本次10kV電纜敷設施工中，施工現場的地質主要為砂土，因此選用了高壓旋噴的方式完成頂管井洞口外土體的加固處理。相比于其他加固處理方法來說（特別是深層攪拌樁處理方法），高壓旋噴加固處理不需要使用較大的施工設備，更加適用于頂管施工這樣相對狹小的現場，且不會受到城市內高壓線路的制約，有著更高的使用優勢。

3.4.2 頂管機入土

完成封門破除后，啟動頂管機刀盤，促使主頂油缸將頂管緩慢的推入土中。在這一過程中，相關人員應當著重關注刀盤的運行情況，避免刀盤陷入砂土中，從而導致刀盤不轉動但是頂管機殼轉動的問題發生。為了降低上述問題的發生概率，在本次10kV電纜敷設施工中，重點控制了頂進速度，并在頂管機左右兩側加設了角撐，以此達到防止頂管機殼轉動的效果。

3.4.3 連接

促使機頭管與機頭后方的兩根管進行連接，實現對頂進段中線、高程的有效控制。為了保證10kV電纜敷設施工的質量，應當在初始推進工作完成后落實全面測量，并對頂進方向展開校正與調整。

3.5 電纜頭的制作

在10kV電纜敷設施工中，電纜頭的制作占據重要地位，需要重點關注。在此環節中，應當重點關注的施工技術要點內容如下：

盡可能避免在含水量較高的天氣條件下展開電纜頭的制作與施工，如降雨、降雪、大霧等天氣；仔細核對電纜的類型、電壓等級、截面等參數，依托耐壓測試與絕緣電阻測試完成質檢，嚴禁使用質檢未達標的電纜；在工作井內，對電纜頭展開防火包封處理，并在工作井內預留出一定的電纜余量，此時即便電纜頭出現故障，也不需要對整個電纜線路進行重接；對并列設置于地下的10kV電纜，必須保證其接頭位置相互交錯，將并將兩電纜頭之間的距離控制在0.5m以上[2]；在剝開線路開始直至電纜頭制作完畢，必須保證這一過程的持續性與連貫性，并避免潮氣進入；嚴禁損傷10kV電纜的非剝切區域，特別是絕緣層，不得出現劃傷；依照工藝要求保留10kV電纜屏蔽層內的半導電層，若需要剔除相應區域內的線芯絕緣部分，則必須對其中殘留的碳黑落實全面清理；使用點壓、圈壓的方式完成接線端子與導線之間的連接，以及導體之間的連接；清理壓接后的凸起，并應用填充膠對壓坑實施填平操作；在清潔半導電層與絕緣層表面時，嚴格將清洗方向控制在由絕緣層向半導電層的方向，嚴禁實施反向清洗。

3.6 其他

3.6.1 施工準備工作

提前完成技術人員的配置與資質檢查；使用的管材為HDPE管材料；檢查電纜敷設施工中涉及設備、材料、工具質量，落實性能測試；在施工前展開電纜敷設現場勘查，實施地下管線的復核與標記；參考復核結果對鉆孔的軌跡進行優化調整；在確定鉆點準確性后展開工作井的開挖；結合勘察結果設計鉆孔軌跡[3]。

3.6.2 導向孔施工

使用分級開挖的方法完成鉆井與下管溝的開挖；參考設計方案以及鉆孔軌跡，落實導向孔的施工；在手持導向儀的支持下實現鉆頭深度、鉆頭角度等多項參數的測量，并結合孔內實際情況動態調整施工措施；在一鉆桿施工完成后，對一次鉆頭位置進行測定；促使現有管線與導向鉆孔軌跡之間的距離始終穩定在合理范圍內。

3.6.3 管道焊接作業

在本次10kV電纜敷設施工中，選用了熱熔對接法展開管道的焊接，主要作業階段包括預熱、吸收、轉換、熔接、冷卻，具體作業流程為：對管材的兩端展開刨平處理；利用加熱板落實預熱操作；將融化的斷面相接觸，促使熔融體實現相互融合，以此完成管道的焊接。在本工程中，頂管作業選用的管材為HDPE管材料，因此將加熱熔接溫度穩定在220℃，并依托該材料的特性確定融合時間與壓力。

3.6.4 清孔及回拉放管

在完成導向孔施工的條件下，為了創設更加方便后續管道頂進的施工條件，在本工程中落實了擴孔操作。此時，主要在鉆孔內注入化學泥漿，推動孔內鉆屑、雜物、泥土等順利排出孔外，防止孔壁發生坍塌的同時提升孔內清潔度。在展開回拉放管操作中，依順序完成鉆桿、鉆頭以及管線的連接，并將其回拖至鉆孔的內部。同時，可以使用泥漿展開潤滑，促使回拖操作面對的阻力下降，保障回拉放管施工的順利展開。

4 總結

綜上所述，在本次10kV電纜敷設施工中，由于需要穿過一條道路，為了避免施工對上方交通造成負面影響，選用了頂管技術。通過電纜及其配件的檢查、配套土建工程施工、橫穿路徑的布設、電纜管道的頂進施工、電纜頭的制作，并配合施工準備工作、導向孔施工、管道焊接作業、清孔及回拉放管的展開，提升了10kV電纜敷設施工的質量，降低了其對周邊產生的負面影響，值得重點推廣。