公路工程路基施工的質量控制技術關鍵研究

趙春生

（中鐵十一局集團第三工程有限公司，湖北十堰 442000）

0 引言

分析我國公路交通路基施工現狀，可以發現目前仍然存在一些質量問題，嚴重影響了公路工程的施工效果。本文重點分析了公路路基的重要作用，探究了其施工存在的質量問題，并提出了相應的解決措施，從而推動我國公路工程健康、長久發展。

1 公路路基施工的重要意義

路基施工是公路工程建設項目中最基礎的環節，在實際的路基施工過程中，不僅要考慮到路基工程施工的自身特點，同時還要考慮到施工中各方面因素對路基工程的整體影響。就路基施工的自身特點而言，整體的工程量相對較大，需要花費較長的施工周期來完成大面積長路段的路基施工，因此，路基工程施工應用更多的施工材料，要投入大量的成本來支撐工程的施工運行。由此可見，要想順利地進行路基工程的施工建設，要采取有效的施工措施，合理控制施工成本的應用，通過完善施工工藝的方式來控制工程施工質量，進而保障公路工程的路基施工建設能夠平穩順利完成。路基工程的施工質量不僅關系到工程自身的施工情況，同時還要考慮到多方面因素的影響，特別是施工人員的施工操作流程，要求施工人員在施工過程中嚴格按照相關的規范制度進行相應的操作，合理應用施工技術，并按照施工的設計標準對施工行為進行把控，從施工的細節處入手，重視施工的整體質量，以此來提升工程投入使用后的安全性和實用性。

2 當前公路路基施工存在的質量問題

2.1 路基出現沉陷和凍脹問題

在我國公路工程路基施工過程中，仍然存在著很多不足和問題，嚴重影響了公路工程的施工質量，對交通運輸的安全產生了一定的威脅。沉陷和凍脹是路基施工中比較常見的兩種問題，在實際施工過程中，如果使用的施工材料質量不合格，那么就會導致路基和橋梁銜接度不夠，路基容易發生沉陷等問題，難以滿足交通運輸使用需求，同時，如果對銜接部位壓實處理不到位，也會使路面發生沉陷。現階段，由于受到利益的驅使，部分施工單位為了縮短施工周期，在路基還未完全發生自然沉陷時，就進入下一施工環節，路基施工埋下了許多安全隱患。對于環境濕度較高、土壤含水量較大的地區，在進行公路工程施工時，如果路基所在區域的土壤水分含量不達標，當外界發生溫度變化時，就會導致路基出現凍脹問題，大大降低了路基的施工強度。

2.2 公路路基出現沙害和裂縫

分析公路工程的施工環境，我們可以總結發現，大部分公路工程都處于室外的施工環境中，所以很有可能受到風沙等自然因素的影響和干擾，嚴重時甚至會使公路工程處于流動的沙丘中，導致公路路基被沙土掩埋，影響公路路基施工質量。除此之外，一些公路工程就處于沙漠施工環境中，因此，施工單位必須重視沙塵對公路路基的負面影響，盡可能的降低相關自然因素對公路使用的干擾，保證車輛正常行駛。在公路路基施工過程中，裂縫也是常見的質量問題之一，通常如果、工程填筑寬度不達標、鑲邊處理不到位，并且未能夠及時做好碾壓工作，就會造成路基產生裂縫。最后，在公路工程施工過程中，不可避免地會受到土壤和植被的影響，如果不能將雜物清除干凈，那么就會影響公路路基的使用，造成路基裂縫。

3 加強公路路基工程質量控制的相關技術

3.1 確保路基基層的平整性

要想能夠順利開展路基工程的基層建設施工，首先要保證路基基層整體的平整性，這也是實施公路工程施工的前提條件。由此可見，在進行相應的公路路基施工建設時，要根據相應的施工規范進行標準化施工，合理的運用施工技術工藝，嚴格的按照相關施工步驟進行路基基層施工，有效的保證路基基層的平整性達到相關施工要求。同時，在進行路基基層施工的細節處理時，可以選用防水薄膜施工材料來對基層表面進行有效的養護，在清理基層表面的同時，保證路基基層的整體標高能夠達到同一水平值。若是不能夠有效的控制路基的基層標高，要從整體上對基層表面不平整出進行補平。

3.2 做好公路路基的壓實工作

壓實工作是提升公路路基施工質量的重要環節，所以，在實際施工過程中，相關施工人員和施工單位要重視公路路基的壓實度，確保后期施工能夠順利進行，提升工程施工質量，保證工程施工效果滿足實際使用需求。首先，施工人員要合理的利用施工機械設備，積極引進先進的施工手段，將土壤含水量控制在施工標準內，盡可能的提高土壤最大干密度，確保公路路基施工質量。同時，在進行填料操作時，要，控制好土壤的含水量，避免當外界環境溫度產生變化時，路基發生凍賬問題，影響公路使用安全。最后，要嚴格按照相關規定進行壓實操作，根據施工流程，先對回填土進行輕壓處理，然后再進行重壓理，先進行緩慢操作，再進行快速壓實，這樣才能切實提升路基的整體壓實度，保證路基施工質量。也就是說，要想真正提升路基的使用安全性，就要結合實際施工情況，根據施工需要，從多個方面著手，做好公路路基的壓實工作，為工程的后續施工打好基礎。

3.3 沖孔灌注樁地基處理技術

由于地下巖層結構復雜，因此，在進行公路路基施工時，其施工質量容易受到地層基巖面的影響，如果地層基巖面起伏過大、雜質清除不干凈，都會造成公路路基施工效果不理想，影響公路使用安全。在實際施工過程中相關人員為了解決以上問題，通常會采用沖孔灌注樁地基處理技術來進行施工，以便從根本上提升地基施工狀況。沖孔灌注樁地基處理技術的操作流程是，施工人員先利用鉆孔機等機械設備對孔洞進行沖挖，之后在孔洞中放置鋼筋籠，最后再進行混凝土灌注操作，通過這種施工技術，能夠大幅度降低地基中的雜質含量，提升地基的整體承載能力，盡可能的避免周圍環境對地基施工質量的影響。但是由于這種施工技術相對于其他施工方法來說，技術含量更高，操作流程更加復雜，所以需要專業技術性人員進行全程指導和監控，確保施工操作規范性和安全性。

3.4 嚴格地對公路路基的排水進行控制

為了更好地應對各種使用環境，公路工程路基施工必須做好地面排水，提升路基表面排水能力，避免在陰雨天氣中，路基發生長時間積水問題，提升路基強度，避免在使用過程中路基出現裂縫和沉陷等質量問題，延長公路工程使用年限，更好地為交通運輸行業服務。因此，在實際施工過程中，相關人員要做好公路路基排水系統設計，根據實際使用需求，結合施工地區情況，集中處理設置排水設施，做好橫坡、縱坡積水收集處理工作，提高路基排水效率，保證公路路基使用強度。除此之外，相關人員還要對路基使用狀況進行科學的預估，對容易出現沉陷和積水的區域進行重點處理，提升公路工程路基施工整體的排水性能，推動公路工程健康、穩定發展。用，能夠推動區域經濟。因此，相關人員必須提升公路路基施工質量，確保項目使用效果，為我國公路工程的長遠發展提供有力支持。

4 結語

綜上所述，公路工程在交通運輸行業發展過程中起著至關重要的作