石琳
(華中科技大學 湖北省 武漢市 430074)
近幾十年,隨著私人汽車的普及、廉價的石油和土地資源供應,美國城鎮的發展出現了從市中心向郊區外圍低密度蔓延的現象,故而,出現現代美國分區準則。
繼分區制,根據場所營造原則,城市形態設計準則(FBCs)出現,即提倡基于地段本身特色的規劃和發展。
精明準則(Smart Code)是FBCs 的核心內容與基礎,是一個綜合性的、以斷面分層圖為基礎的形態準則[1]。
公共空間標準:由于通道占公共空間的比例很大,所以街道的設計是FBCs 中需要考慮的最為關鍵的因素之一。
臨街面類型標準:臨街面是建筑融入公共領域的形式。控制臨街面的最終目的是為了保證一個建筑在確定位置以后,該建筑與公共領域的接觸面以及它與公共領域的銜接恰當自然。
建筑標準:控制建筑特征和質量的規則。
鼓樓街在開封市市區中部。東接學院門,西至鼓樓廣場。長440m,寬13m,瀝青路面。明洪武(1368-1398 年)年間建鼓樓于此,故得名。街西鼓樓廣場,長年有夜市,多為開封風味小吃。
馬道街在開封市區中部。南接自由路,北至鼓樓廣場,西臨相國寺。長440m,寬7.5m,瀝青路面。明、清均稱馬道街,沿用至今。
書店街在開封市市區中部。南起鼓樓廣場,北至徐府街東口。長613m,寬15m,瀝青路面。街中路西通醬醋胡同。明代為大店街,清稱為書店街,街內店鋪多經營筆、墨、紙、硯、書籍,目前,共有商家200 多戶,其中經營圖書和琴、棋、印、畫等文化商品的就占了120 家。故得名.縱貫市區主要交通干道,為商業經濟繁華區。現街內店鋪已全部恢復明、清時期的磚木結構樓閣式建筑,古樸典雅,顯示出古城風貌。
2.2.1 交通問題
街道的尺度不適宜大型交通工具的通行,人車混流嚴重,通過該街區的車種,除了大型公交車外,出租車、三輪車、人力三輪車、自行車等都有發現。
由于鼓樓廣場到了晚上便成為以小吃為主的夜市,因此,黃昏時分的路上情況更為復雜混亂。一方面,夜市經營戶的專用食品流動推車紛紛上路,另一方面下班的人車流也匯聚于此,交通變得不暢。
整個商業街的分布呈中心向四周放射狀分布,交通劃分上缺乏機動車與非機動車與行人的明確劃分,使得商業區內的交通狀況混亂,多條流線交錯分布,流量管理效率低下,也存在交通安全隱患。流動性商業車的分散分布,讓本應當作為人流流線區域的面積比重大大減少。
隨著機動車數量的增加,商業區內的機動車道規劃未進行更新,車道預留面積過小。
2.2.2 建筑問題
經初步調查,鼓樓歷史街道兩旁的建筑界面,雖然歷經100-300 年時間,但是現存結構輪廓比較清晰,多數房室結構沒有遭受破壞。有的木制屋頂、門窗、石材、與部分雕花保存質量基本完好;有的門樓上的磚雕仍然存在。
但是,也有問題不能忽視。隨著城市現代化的發展,鼓樓商業街的建筑形態在不斷演變,就歷史遺跡保留情況不佳,雖有人為修繕,但修繕效果差。就建筑結構而言,多處建筑本體結構老化嚴重,安全情況不佳。與此同時,伴隨著經濟的日益發展,以前的建筑實體對于新情況下的商業需求不再適應,在現代文化的沖擊下,大型的現代化廣告牌在建筑外立面橫掛,不符合街區厚重的歷史氣息,新舊廣告牌的相互干擾。現代城市建筑的縱橫大小與原始歷史建筑相差甚大,使得商業區內建筑美感大大降低。再加上建筑內部的結構體系,歷經歲月的風霜,已變得不再穩固;內部空間的分割,亦不再適用于現今的功能需求,這將使得那些見證歷史的建筑面臨著有可能消失的危機。
2.2.3 整改結果
現今,鼓樓歷史街區街道兩側古樸典雅的建筑,創造出了獨特的界面更新效果,展現著開封老城獨特的文化韻味,新鋪設的道路順著青磚素瓦延伸,文化肌理和古城歷史在磚瓦之上、墻角之間逐漸清晰……
走進鼓樓區歷史文化風貌街區你會看到,這片沉寂了多年的老街巷正在重塑容妝,映襯魅力開封的厚重與端莊。不時有游客和市民走進這片老街區拍照留影,感嘆這里的魅力和發生的變化。
據了解,鼓樓區歷史文化風貌街區提質改造工程自2 月23 日啟動以來,這片面積約0.22km2,包括商場后街、鵓鴿市街、鐵佛寺街、生產街等10 余條街巷的老街區開始了蝶變重生。
鼓樓區委、區政府通過歷史文化街區修補整治,將改善民生與街區提質改造、文商旅融合發展有機結合,加快傳統產業轉型升級,傳承老城區文脈、提升老街區功能,為老城居民構筑美好生活。
鮮明而又都具“新宋風”的改變。既為居民保留了原始的老街記憶、市井氣息,又融入時尚的藝術元素和現代科技,吸引著更多人到此休閑漫步,享受時光。打造一個對于生活在老城區的人來說,是有溫度、歷史和記憶的老街形象。
通過對比印象中的開封以及調研中的開封鼓樓區現狀,針對歷史街區街道的問題,政府硬性規劃,通過人車分流這種剛性控制條款,有效治理了街區間人車混雜這一現象;規劃設計者巧妙地設計水景與植物相結合的道路景觀設計方法,從心理上引導了人們走進歷史街區參觀,而不是車水馬龍地穿梭,在這個過程中,政府必須發揮其強有力的宏觀調控手段,使其具有較強的實效性。最終二者才能合二為一,協同效應下形成三引導——引導街道、引導小巷、引導地段。
建筑方面,開封鼓樓商業區,作為一個獨具特色的歷史街區,沿用宋風建筑的特色。宋朝是中國古建筑體系的大轉變時期。大宋都·汴梁,提及便會聯想到畫師張擇端的著作《清明上河圖》。研究《清明上河圖》,結合現今開封鼓樓商業區的建筑,研究商業街繁榮景象的形成。
孟元老在《東京夢華錄序》中,對汴京妓樂做過精彩描繪:“舉目則青樓畫閣,繡戶珠簾,……新聲巧笑于柳陌花衢,按管調弦于茶坊酒肆。[3]”
根據細觀《清明上河圖》,在鼓樓街區建筑修補重塑的時候,要用宋代建筑風格特征:纖巧秀麗、注重裝飾,裝飾上多用彩繪、雕刻及琉璃磚瓦。其屋頂形象要用坡度較大的屋頂,屋脊和側面有鴟尾、垂魚等裝飾,屋脊、屋角有起翹之勢,突出其輕靈、柔美、秀逸之美,店面內部通透,商品具有良好的視覺效果。
整片歷史街區的再造,僅建筑本身的重塑是遠遠不夠的,政府必須規劃用地邊界,控制建筑功能,嚴禁私建或擴建違章建筑,臨界界面的建筑風格。以建筑群、立面組成、窗和門、材料的組成和分配幾方面進行標準的控制分區,引導建筑類型和項目,使其能很好地適應城市土地利用、建筑高度以及公共空間等地控制與保障要求,令曾經擁擠不堪的歷史街區街道界面的有機更新,華麗蛻變。
在城市設計導則的基礎上,利用協同論,即復雜系統中各組成部分相互合作,協同行動,互補互惠,形成系統涌現性,將協同效應的理念深入政府、設計、市場三大方面中,發揮整體效應。將整體的協同機制打造成一個具有普適性、復雜性、開放性的全方位系統。協同是街區設計管理的必然要求;序參量是街區設計管理的主導因素,整合并控制建筑高度,將鼓樓歷史街區結合歷史脈絡,最終達到歷史街區街道界面有機更新要求:本真性、統一性、觀讀性以及揚棄性,形成獨特的地方特色規劃商業區。
一條“百年老街”保存至今,本身就是古城歷史文化的縮影,其包含著一種文化傳承,記載著鮮為人知的人文歷史和感人故事。百年老街的演化與變遷是明末清初以來開封歷史文化的一個縮影。研究、保護和利用好它們,能使我們深入地了解過去,在新舊對比中更好地感受今天的幸福生活,能使我們借鑒歷史學習先輩,更好地繼承優良傳統。大力發展先進文化,努力建成古代文化與現代文明交相輝映的歷史文化名城,能使我們把握今天,瞻望未來,更好地弘揚開封的城市精神,不斷提升城市精氣神和美譽度。
故而,經過鼓樓商業街區的研究,得到歷史街區街道界面的有機更新研究的新的認知。歷史街區的再規劃是對原有的歷史文化和社會生活有一脈相承的延續性,在維持其原有的社會功能和經濟文化活力等的基礎上,運用建筑設計處理等方面,再造豐富,令其飽滿;再合理利用歷史元素,傳播歷史文化,恢復歷史街區的功能,提升街區的人氣,增進人的交流,最終打造一個政府宏觀調控下的可交往的有機整體空間,使其時時刻刻可以發揮老街的凝聚力。總之,不管是保也好,改也好;關鍵是怎樣才能更適于現代的經濟生活的同時保留自身的文化生命力。