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探析地鐵牽引變電所變電設備可靠性

2020-02-14 22:02:27王瑩
建材與裝飾 2020年2期
關鍵詞:變電站故障設備

王瑩

(蘭州市軌道交通有限公司 甘肅蘭州 730000)

0 引言

在地鐵的正常運行中,牽引變電所變電設備發揮著非常關鍵的作用,一旦出現牽引變電設備的故障或運行異常,都將影響到地鐵的安全運行,因此為了有效實現地鐵運行的安全與穩定,必須要加大對牽引變電設備運行可靠性的分析,提出恰當可行的措施,為地鐵安全運行提供保障。在地鐵牽引變電所變電設備的可靠性分析和提升中,必須要依靠嚴格的技術和非常專業的設備維護措施。由于牽引變電設備在運行中非常容易受到外界因素的干擾,因此必須要加大設備運行技術的合理分析,針對不同的設備采取恰當的保護措施,進一步提升牽引變電設備的運行質量,為地鐵穩定運行奠定基礎。

1 地鐵牽引變電所變電設備的性能分析

1.1 螺栓式T 型線夾故障

采用T 型線夾進行連接的導電和接觸模式中,每一個T 型線夾都有十個螺栓。在當前的接觸方式中,采用人工螺栓的接觸方式會出現扭矩的偏差,也極易造成牽引變電所變電設備運行中的電路接觸不良。在實際的T 型線夾故障維護時,需要先將T 型線夾進行拆除,然后檢查與T型線夾連接或有接觸的其他各個部件,在進行T 型線夾的拆除時,需要從引線上進行拆除,而在拆除時會不可避免的對其他構件正常工作造成影響。在地鐵運營中,地鐵的組織方式和運輸壓力也是處于變化之中,這些情況都會造成地鐵線路的牽引負荷增大,如果采用螺栓連接的T 型線夾接觸面比較小時,會造成大電流和大熱量,對地鐵的安全運行造成隱患。

1.2 上網開關接地防雷系統故障

由于地鐵在實際運營中,地鐵工作狀態復雜,容易出現上網開關的損壞和腐蝕,一旦出現了開關的損壞,將極易出現斷電和跳閘等問題,嚴重還會影響到地鐵運行中的正常供電。另外在地鐵列車的實際行進過程中,一旦出現接地裝置和系統的故障,將導致列車非常容易出現雷擊事故,造成列車接觸網設備的異常。造成這些現象的主要原因是當前的列車行駛中上網開關接地防雷系統主要是接觸網主體和分離式結構,屬于共同的接地系統,缺乏相應的保護措施,在出現雷擊事故時不能發揮良好的防雷效果。

1.3 較長的故障判斷時間

在變電站的運行過程中,通常在發出警告時,會以文字的形式體現,在變電站運行中后臺的機器接口時,主接線圖占據非常大的比例,并且在主接線圖的下方進行故障的顯示,一般會播放多次故障的顯示信息。但是在實際的故障顯示過程中,由于顯示故障類型比較多,顯示的報警信息也比較繁雜,一些重要的故障信息極易出現被忽略的情況,如果不能有效實現重要故障的解決,將會造成地鐵運行中的安全隱患,不僅會浪費大量的時間和精力,還會造成信息和數據的傳遞不及時,也就是說不能有效實現故障的判斷,將會造成地鐵運行中設備維護的失敗。

2 提高地鐵牽引變電所變電設備可靠性的措施

2.1 加強巡檢工作

在地鐵牽引變電所變電設備的可靠性提升中,除了要做好相應的基礎保障措施之外,還需要不斷加大變電所牽引設備的故障發現和處理。針對實際的變電所運行狀況,結合地鐵列車的實際運行狀態,加大對牽引變電所變電設備的日常巡視和檢修。制定完善的巡視和檢修制度和檢修計劃,做好對地鐵牽引變電所變電設備的可靠性和穩定性提升。通過對變電設備的巡檢,能有效發現變電設備在運行中可能存在的安全隱患,及時排查設備故障,即使沒有在第一時間內發現變電設備中潛藏的故障,也可以盡早的實現對設備的保護,減少在地鐵運營中出現的故障,降低地鐵運營的損失。因此在地鐵牽引變電所變電設備的管理中,需要工作人員加大對巡檢工作的重視,所有的巡檢工作人員都需要參照制定的巡檢制度執行,加大對各細節部位的檢查,降低工作中的疏忽,一旦發現設備運行中可能存在故障,必須要立即向相關工作人員匯報,并落實科學的故障解決措施,在釀成重大的安全事故之前,采用有效的措施保障行車安全。

2.2 加強接地防雷保護措施

雷擊事故是造成地鐵牽引變電所變電站設備正常運行的關鍵因素。因此在地鐵牽引變電設備的管理中,要加大防雷接地的重視,采用恰當的防雷措施,降低雷擊事故對變電設備運行的影響。在實際的地鐵維護中,工作人員要加大防雷系統的性能維護,確保防雷系統能夠切實起到防雷的作用,并進一步強化變電設備的防雷能力。將絕緣板安裝在接觸網隔離開關的箱體底部,避免在電力設備運行中出現漏電事故,另外在進行變電所變電設備的機械箱接地時,需要確保機械箱接地和開關的分開設置,減少對接觸網的故障影響,進一步提升牽引變電所中變電設備的防雷效果。

2.3 加快故障處理反應速度

在地鐵運行中牽引變電所變電設備發揮著重要作用。為了有效提升變電設備運行的可靠性,需要確保地鐵牽引變電設備在運行中所有功能均保持正常運行。為了進一步強化變電設備的穩定,滿足當前的地鐵運行需求,需要對目前現有的變電設備進行處理,通過添加虛擬燈板和撥打自帶軟件的方式進一步提升牽引變電所變電設備故障的處理速度。通過加裝的虛擬燈板和撥打自帶軟件有效實現信息和數據篩選水平的提升,進一步擴大信息收集能力,在出現變電設備故障時,能夠在第一時間內作出相應反應,盡量降低故障造成的隱患,提升變電設備運行的安全性。在夾緊線夾的過程中,加大對各類新技術的良好應用。有效實現T 型線夾的問題解決,讓線夾連接方式更加便利和安全。由于不同截面的壓縮線具有相應的直徑,線夾可以實現一次性壓縮成型,因此為了有效實現故障解決能力的提升,需要消除因人工緊固不合理而造成的線路系統發熱,防止設備出現故障。除此之外,壓接式線夾有兩個螺栓,并且配有相應的防松鎖板,采用雙背母能有效實現檢修的便利性,還能夠節約大量的人力和物力,為后期設備的維修做好準備。

3 結束語

總而言之,隨著我國經濟和科技的高速發展,地鐵工程也取得了良好的發展空間,在現有的地鐵施工時牽引變電站設備是非常重要的組成部分,起到了關系著地鐵運行安全的作用,因此在地鐵的運行過程中需要不斷加大對牽引變電所變電設備運行的監督,及時分析變電設備可能存在的隱患,采用恰當的措施,降低安全事故發生概率。另外工作人員還需要加大對應用技術的研究,做到對技術的完善和優化創新變電站變電設備的控制方式為地鐵穩定運行貢獻力量。

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