周青
(湖南水利水電職業技術學院建筑系 湖南省長沙市 410000)
在公路施工的過程中,必須根據地形、地質環境、氣候條件進行科學分析,找到合適的施工手段和技術,達到良好的工作效率,從而提高公路在各個環節都能達到規定的標準,從而為公路投入使用打下堅實的基礎。公路在施工中,一般都要面臨高邊坡施工的問題,而預應力錨索技術則是不二的選擇。近幾年來,我國公路建設范圍的擴大,公路高邊坡預應力錨索技術的應用范圍也越來越廣泛,根據研究可知,通過實施預應力錨索技術能夠提高公路高邊坡施工的質量和安全性,同時還能提高公路施工的速度,提高高邊坡的施工質量,從而提高公路高邊坡的穩定能力、耐受能力,提高施工效率,為我國社會、經濟的發展提供強大的支撐。
高邊坡施工中采用預應力錨索技術,實質上就是通過加固手段來對公路的各個部位進行加固和完善,對公路建設中的對應部位加固施工,特別能夠發揮穩定巖體的效果,保證施工的質量和效率,提高公路整體施工的質量。預應力錨索技術在應用過程中,主要被應用在公路道路高邊坡內部施工中,這種施工技術是通過錨索提高公路邊坡巖體的強度,通過此施工技術加強公路高邊坡的整體牢固程度,保證公路施工的安全性。通過應用預應力錨索技術,有助于為公路施工環境營造一個良好的氛圍,同時也有利于改善公路投入使用后發生的邊坡下滑的問題,提高高邊坡的整體施工質量[1]。預應力錨索及時的實施,有利于根據高邊坡內部設置安設流水口,從而在暴雨天氣也能將公路內部積水快速的排出去,從而降低雨水對公路造成的影響,避免了天氣因素對公路施工質量造成的損害,即便面對突發的不良天氣也能提高公路使用的安全性。不僅如此,公路高邊坡施工中采取預應力錨索技術,可有效降低地表水下滲問題,還能改善巖土風化剝落的嚴重程度,提高公路高邊坡的整體質量,保證公路后續施工效果[2]。
預應力錨索技術是公路高邊坡施工中常用的手段,復雜性較強,在實際施工中,必須要考慮到施工現場的實際情況,根據我國公路施工的要求制定符合現場施工的方案,通過制定合理的方案也能將預應力錨索技術的效果充分發揮出來,提高高邊坡公路的施工質量和效率。在公路施工建設流程匯總,如果遇到坡度較大,邊坡比較陡峭的問題,就要先積極得勘察現場施工的情況,結合預應力錨索技術提高公路施工順利開展和施工效率,提高公路施工的整體水平,需要注意的是,要通過鉆孔施工、錨索組裝等方式在不斷健全施工內容,提高公路建設的穩定性和安全性,也有利于進一步提高建設企業的經濟收益。
根據施工現場的地質環境、氣候特點以及施工的進度要求,做好預應力錨索技術的準備工作。在實施預應力錨索技術之前,要對現場進行仔細的考察,掌握現場地形和地質特點,巖體組成和傾斜程度,降雨量,施工難度,利用預應力錨索施工的施工要求,確定好鉆孔的孔向、角度、位置[3]。
高邊坡的施工中,要保證預應力錨索技術的應用春麗,要選確定好鉆孔的位置,在進行鉆孔的時候,要先分析公路施工提出的要求,按照施工準則選擇最佳的鉆孔點,為高邊坡的鉆孔工作打下良好的基礎[4]。在鉆孔之前,要根據地質環境、條件、施工需求等確定好鉆孔的深度、鉆孔的直徑,這些工作的質量也對預應力錨索技術的實施產生巨大的影響。施工中,要保證公路高邊坡預應力錨索技術達到要求,需要進行鉆機平臺的穩定加固處理保證鉆孔的整體質量。
首先要選擇合適的動力和張拉設備,保證動力設備和公路施工實際情況結合起來,將鉆風機的耗風量控制在合理范圍中,滿足灌漿的要求。鉆孔工藝包括孔位定位、鉆進、鉆孔沖洗等內容,選擇合適的孔位保證選擇的尺鉆桿與鉆機匹配,長度與錨索的設計也相匹配,保證鉆孔效果。合理的完成錨索組裝,確定好鋼絞線長度要提前進行張拉、錨固等處理,可最大程度的降低誤差。實施灌漿工作的時候,由于水泥砂漿流動性較大,因此要注意避免注漿管堵塞情況,因此要控制好灌漿的時間和速度,保證錨固段強度。
動力設備和張拉設備是公路高邊坡施工中不可缺少的設備,設備的選擇情況也密切關系到成孔的質量和深度,面對這種問題工作人員必須嚴格、合理的選擇動力和張拉的設備,保證選擇的動力設備與公路的實際施工狀況是匹配的,同時,還要注意控制好鉆孔機的耗風量,一般最好將耗風量控制在9~12m 之間才能保證灌漿的質量,滿足灌漿工作的要求,提高公路高邊坡的施工質量。
鉆孔工藝技術包括孔位定位技術、鉆進技術、鉆孔沖洗技術等很多項內容,所以工作人員在實施鉆孔的時候必須要選擇合理的孔位,還要注意保證施工選用的尺鉆桿與鉆機相適應,尺鉆桿的長度要跟錨索設計相符合,只有保證以上兩個原則才能保證鉆孔不會出現傾斜,提高鉆孔質量。同時,在鉆孔過程中,要確定工作風壓和地址,選擇合適的鉆機實施操作,鉆孔完成以后還要注意進行鉆孔洞的清潔,將鉆孔的殘渣、粉末等清理干凈,為后續工作做好準備。
錨索表示在實施錨固的時候,針對主纜分成多股鋼束,如果組裝的情況無法達到要求,那么就會嚴重影響施工的安全,不利于保證工程質量。工作人員要促進預應力錨索技術在公路高邊坡施工中發揮積極作用,因此必須做好錨索的組裝工作,通過輔助工作提高組裝的質量,特別要注意的一點,在選擇鋼絞線長度的時候,要體現針對鋼絞線實施張拉、錨固等操作,才能將鋼絞線的長度誤差降到最低。工作人員還注意在鋼絞線的表面涂抹好油脂有利于避免生銹,錨索組裝完成后做好編碼,儲存在一旁備用。
錨索合理組裝后,就要開始錨索安置工作,這個階段的工作需要注意兩個方面:①工作人員要在錨索安置工作放在鉆孔操作之后,才能保證安置工作的便捷和安全性;②工作人員實施安置工作的時候,需要大量的反復沖洗,將雜物徹底清潔干凈再進行灌漿,否則則會導致鉆桿受到巖屑以及地下水的影響。
公路施工建設的過程中,必須根據施工現場的地形、環境、氣候條件確定最好的施工技術,保證施工建設工作的順利開展,公路在施工建設的過程中,時常會遇到高邊坡的施工情況,因此加強預應力錨索技術的施工質量,能夠提高高邊坡施工的整體水平。