市政道路照明設計及節能對策研究

摘? ? 要：近年來，我國社會經濟建設水平不斷提升，城鎮化建設不斷加強，城市電能消耗量日益增長，尤其是城市照明所消耗的電能量較大。針對市政道路照明設計以及節能設計進行優化，能最大程度的節約能源，推進社會經濟建設可持續發展。本文分析了市政道路照明設計與節能基本內容，探討了市政道路照明設計與節能設計的對策，為有關專業人士提供參考借鑒。

關鍵詞：市政道路;照明設計;節能對策

1? 引言

科學技術的發展帶動了我國經濟發展水平的提升，推進了我國城市化建設進程，而作為城市建設中重要組成部分，道路照明系統發揮著重要作用。近年來市政道路照明系統的電能消耗量越來越大，有必要將節能設計理念融入至道路照明系統之中，推進我國社會經濟建設又好又快發展。

2? 道路照明設計與節能概述

市政道路照明系統最主要的作用在于滿足人們出行與工作對良好環境的需要，避免發生不必要的交通事故，減少犯罪活動的發生，實現構建和諧社會的目標。照明設計在保證半圓柱形照明滿足要求的基礎上，可對各類不安全因素做出準確識別。針對于市政道路照明系統的節能設計，最關鍵的是要對道路性質以及照明系統能耗標準加以充分考慮，合理設置燈間距、光源類型、燈具數量以及開關控制方式等，這就要求設計人員專業知識要過硬，采用有效措施以最大程度降低能源消耗。與此同時，設計師的責任感要強，保證燈具維護工作順利進行，同時盡量節約維護成本。

3? 市政道路照明設計

3.1? 路燈布設

在開展市政道路照明設計過程中，主要考慮兩點因素：第一，路燈間距。路燈間距的布置過程中，重點要考慮城市道路寬度、城市道路等級、綠化帶高度;第二，路燈布置方式。目前可采用的路燈布置方式包括單側布置方式、中心對稱布置方式、雙側交錯布置方式。設計過程中，設計人員應當充分的領會《城市道路照明設計標準》，一方面要保證道路照明的均勻度與照明度符合要求，另一方面要根據不同道路結構形式合理布置燈具。

3.2? 供電電壓

市政道路照明系統常用的供電電壓為交流380/220V，10kV公網是最為主要的供電電源，經過箱式變電站降壓至交流380V，從而滿足市政道路照明燈具的供電需要。通常來說，每隔1.6至2km左右需要設置一座箱式變電站。

3.3? 布設綜合供電線路

設計人員在進行供電線路設計過程之中，最關鍵的是從整體上把握工程環境，在保障變壓器容量滿足全部用電設備需要基礎上，要預留一定量的供電回路，以便滿足日后市政道路照明的需求。除此之外，電纜鋪設過程之中對道路公共設施要予以高度重視。一般而言，低壓電纜主要采用的是YJHLV-1kV系列4+1芯電纜，而線纜保護管主要是運用PE管，并且運用直埋方法將電纜埋入至凍土層之下。

4? 市政道路照明節能設計措施

4.1? 路燈建設與管理集中規劃

在開展路燈建設過程中，主要考慮的因素包括：地質狀況;鋪設環境;道路規劃;城市規劃等。同時，對于供電系統與路燈光源的選取，除了要對道路電網的實際情況加以充分的考慮，還要對一個城市經濟發展水平與人們生活水平予以考慮，只有充分考慮上述幾項因素之后，方可實行對路燈的統一規劃，在保證路燈使用性能穩定性符合要求基礎上，從整體上提升城市的美化效果。路燈規劃要保證與城市規劃相一致，同時具備合理性以及可行性。除此之外，要從城市道路布局狀況出發，運用科學的管理方式，在建設道路照明系統過程中，除了要保證滿足城市當前發展需要，還要考慮日后城市路燈建設的需要。為了實現對路燈有效的管理，應當采用多元化管理模式，尤其是針對路燈故障等特殊情況，要相應的制定有效的路燈維護措施。

4.2? 合理選擇光源

4.2.1? 高壓鈉燈

高壓鈉燈的燈泡會發出金白色的光芒，這種燈的優勢在于壽命長、低能耗、透霧能力強以及不誘蟲等。目前，高壓鈉燈在高速公路、市政道路以及車站等地方應用較多。城市道路和車站等地區對于燈具的壽命要求較高，但是對光照亮度并無較高要求，正因如此，高壓鈉燈使用壽命長、耗能低等優點可以滿足以上的各項要求。

4.2.2? 金屬鹵化物燈

稀有金屬氣體在發生電化學反應時會出現放電發光現象，而金屬鹵化燈正是應用了這一原理進行發光。金屬鹵化燈的最為主要的優勢有：其一，光照效率高;其二，顯色性能良好。當前，目前金屬鹵化物燈主要在城市展覽中心、城市街道、中央廣場以及碼頭等地區應用較多，這些地區均屬于對照明光源和觀賞性要求比較高的地區。

4.2.3? LED燈

LED燈是一種新型照明燈具，近年來在家用照明以及景觀照明等領域有著十分廣泛的運用。節能性強是LED燈最為主要的優勢，也正是由于LED燈本身的節能效果良好，目前成為最受人們歡迎的一種燈。然而，較之于高壓鈉燈、金屬鹵化物燈，LED燈的價格偏高，但是因其本身具有耗電量低的特點，其今后的發展前景非常遠大。

4.3? 路燈的選擇

4.3.1? 燈桿設計

第一，布設形式的設計。就市政道路路燈布設形式來看，主要包括兩種形式：單側布設方式;雙側布設方式。其中，第一種方式目前在居民區以及直線線路之中應用最多;第二種方式主要應用于高等級道路以及寬道路之中。第二，高度設計。一般而言，要將燈桿高度控制在8米至12米范圍之內。同時，要從道路實際情況出發，將主干道燈桿高度適當提高，并確保燈具高度、角度等符合要求。

4.3.2? 節能燈具的使用

第一，太陽能LED燈。首先在燈桿上設置一個太陽能板，而后太陽能LED燈會運用太陽能板將光轉化電能，從而充分滿足燈具的照明需要。太陽能LED燈的特點是可以進行自動化的操作。第二，風光互補式LED燈，這種燈主要是借助于風能以及太陽能的運用來滿足燈具供電的需求。

5? 路燈照明智能控制系統應用發展

在城市建設與發展中照明系統發揮著至關重要的作用，一方面可保障行車行人的安全，為人們生活提供便利;另一方面可達到美化城市環境的作用。截至目前，市政路燈照明系統共經歷了3種評價標準：一是照度標準;二是亮度標準;三是可見度標準。在社會快速發展與進步的形勢之下，相應的道路照明系統要做出革新與改變。同時，隨著照明系統的不斷向前發展，道路燈具配管設計應當從照度標準以及亮度標準這兩個方面入手做出積極地變革。在信息時代的背景下，各種現代化技術在社會各個領域之中有著廣泛運用，常見的有：單片機技術;互聯網技術;PLC技術，等等。所以，在改進并優化道路照明系統中，應當充分的發揮出各種新型技術的優勢，加快構建智能化照明系統的步伐，從而更好的滿足人們日常生活工作的需求。

6? 結束語

伴隨著我國社會經濟建設快速發展，城市化建設進程日益推進，市政照明發展迅猛，近些年來照明用電量不斷的增長，路燈電能消耗量巨大。因此，應當采取有效的措施實現對市政道路照明的節能設計，從而降低市政道路照明的電能消耗量，推進我國社會經濟建設可持續發展。

參考文獻：

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作者簡介：

梁昱，男，廣西來賓人，工程師，從事工程設計、施工、監理工作。