對全生命周期工程造價管理的思考

楊鵬

（山西寶鵬工程造價咨詢有限公司，山西太原 030021）

工程造價管理是建筑項目管理的核心所在，建筑工程建設期間有多種因素會對其造價產生影響，而且隨著工程項目的大型化，這種影響也將會不斷加劇，在工程造價控制中，僅僅是將目光局限于施工階段的控制顯然是難以滿足工程建設需要的，只有做好工程項目建設全過程的造價工作，才能有效地優化工程質量，降低造價成本。全生命周期造價管理就是一種貫穿于工程建設始終的造價管理模式，筆者將結合自身的理解和認識該對造價模式進行深入的分析。

1 全生命周期造價管理的內涵與意義

全生命周期工程所包含的內容極為廣泛，從項目前期策劃、設計一直到項目工程竣工，項目終止運行的拆除。在工程項目造價管理中引入全生命周期管理理念，可以有效節約工程建設投入資金，節約施工成本，提高建筑項目的經濟效益。但是，要應用好該管理理念實際上也對造價管理人員提出了更高的要求，負責造價管理的工作人員需要掌握工程經濟學、數學模型等多方面的知識，實現對工程全方位的動態管控。

工程項目建設期間，全生命周期工程造價管理的意義如下：

（1）幫助項目投資人科學合理決策。建筑工程項目與其他的投資項目不同，工程建設的前期階段，所需要投入的資金數額十分龐大，投資不當不僅無法幫助投資人獲取高額收益，還會導致工程爛尾，對建筑資源造成極大的浪費，比如說昆明的“別樣幸福城”，建設動工時承諾2 年內交房，然而由于前期規劃不當，投資決策不夠科學，導致該工程爛尾。借助全生命周期工程造價管理，可以對工程項目資金進行管控，幫助企業管理者更加科學合理地規劃項目投資額度，用更加科學的眼光看待工程項目建設的成本及經濟效益，這樣也有助于對造價的準確控制。

（2）在項目設計階段優化造價控制。在全生命周期造價管理理念的支持下，工程造價管控不再從建筑建設的局部出發，而是融入全局觀，造價管理在工程項目建設的各個環節都得以深入的滲透，造價管控環節發現問題和不足也能及時采取措施予以調整，這樣也有助于制定出更加科學合理的造價管理方案，優化現有造價管理中存在的缺陷和不足。

（3）保證施工計劃的合理有效編制。任何建筑工程項目的建設都并非是盲目開展的，在項目建設過程中必須要對施工計劃進行編制，以保證各項施工工作順利實施。而在施工計劃編制環節如果能引入全生命周期管理理念，則可以從整體出發明確施工計劃中有那些內容與要求是與實際情況不符的，然后對施工計劃的編制進行優化，使其能更好地契合工程建設需要。

2 全生命周期工程造價管理特點

2.1 投資方案設置更加科學合理

全生命周期借助成本分析，使得造價人員在進行造價管理時，以工程項目的整個生命周期為基礎，仔細認真地分析項目的建設成本，以及項目的運營與維護成本，然后在此基礎之上，結合建筑施工企業的實際生產經營現狀，選擇最為合適的投資方案，使建筑生命周期的成本最小化，有助于建筑施工企業結合實際要求制定出更加科學合理的投資決策。

2.2 設計方案的質量和價格得到有效保證

全生命周期造價管理體現在工程項目建設的方方面面，建筑工程項目設計人員在工程設計之初，考慮工程施工成本時，就會從項目全生命周期的角度出發，想盡辦法創造最低的工程項目建造造價，運用最少的運營與維護成本，在科學合理設計的基礎上，更加理性地選擇施工所需要的各類建筑材料，既注重施工質量也關注材料價格，因此工程質量和價格都得到了有效保證。

2.3 施工效率得到有效保證

建筑工程項目施工建設期間，花費的工期越短，施工速度越快，那么施工成本也就越低。在項目施工建設期間，施工人員從工程項目全生命周期的角度考慮，深入分析了成本與效率之間的關系，這樣也可以制定出更加科學合理的施工設計方案，保證施工進度更快，施工效率得到有效提升。此外，施全生命周期工程造價管理還能更好地實現環保與生態的目的，之所以如此就是因為全生命工程造價管理不僅考慮當前的工程問題，還考慮未來工程的應用以及其他多個方面的問題，因此工程質量得到了更加有效的管理，其變得更加環保。

3 全生命周期造價管理的基本策略

3.1 項目決策階段的造價管理

在項目決策階段需要對各個建筑方案進行對比分析，探究該建筑方案的優缺點，其實施的可行性，是否能有效滿足當前社會發展的實際需求等等。在造價方面的選擇必須要以全生命周期成本為基礎，這樣才能在后期的決策與使用階段，對工程各個環節的成本進行有效控制。而在項目決策階段造價管理不僅要考慮工程的運維費用支出，同時還需要考慮社會成本的影響，比如說，工程項目建設成功之后，運維效果不佳，項目反復出現質量問題，運維費用高昂，這樣不僅會增加建筑企業的成本支出，還將會降低用戶對工程的滿意度，不利于建筑企業其他工程項目的銷售。在傳統的建筑工程造價管理中，往往是將工作的重心放在前期的施工環節，對于后期運維的關注度不足，認為運維在建筑工程造價管理中所占比重小。但實際上運維費用支出巨大，而且其社會成本也是難以估量的，運維造價控制不當，甚至會對企業帶來毀滅性的打擊。基于這樣的原因，在工程項目決策階段也需要靈活的應用全生命周期工程造價管理，不僅要分析當下會對工程項目決策產生影響的因素，還需要從長遠出發，分析未來可能會影響決策的因素，然后制定更加科學的項目工程決策方案。

3.2 設計階段的造價管理

設計是工程項目設計的重中之重，其決定了后期建筑施工的內容與走向，因此在工程造價控制工作實施期間，還需要從長遠出發，對設計環節存在的問題進行優化。首先，建筑企業應當正視自身在項目設計階段存在的問題。比如說，當前我國部分建筑企業，其項目設計管理機制不夠完善，存在多種弊端和缺點，獎懲制度不健全，設計方案存在錯漏沒有及時解決，這些都會對最終的項目建設產生極為不利的影響。因此，對于建筑企業來說，其要有效運用全生命周期工程造價管理，就需要正視當前設計環節存在的失誤，及時對相關工作現存的缺陷和不足予以優化，避免設計方案存在缺陷，影響項目的投資。其次，設計階段的各項工作，也結合項目建設需求實施。設計時要以投資估算控制金融作為依據，要以設計概算控制施工圖作為依據，進而有效的提升設計的準確性，優化設計中存在的缺點和不足。最后，設計時還需要充分考慮后期施工以及運維回收階段的成本，綜合工程建設地點選擇、材料的購置、室內環境的建設等多方面的內容考慮和分析。而且設計時還應當在保證項目的順利實施前提之下，以全生命周期成本最低為造價目標，不斷調整和優化設計方案。

3.3 施工階段的造價管理

施工階段是造價成本超支作為嚴重的階段之一，其主要是因為施工人員的造價控制意識淡薄，對于造價控制的理解和認識不夠清晰，施工人員綜合素質參差不齊等多種因素引發的，如施工材料浪費，施工時沒有嚴格按照設計標準進行，導致施工質量不達標，必須要進行二次施工等等，這些都將會增加施工成本，甚至是拖延工期。在施工階段做好全生命周期造價管理，能有效降低工程建設成本支出，解決工程項目建設中存在的缺陷不足。在施工時首先需要結合施工環境、工程建設目標等編制科學合理的施工計劃。同時，在施工過程中需要定期進行工程造價實際值與目標值之間的比較，保證工程造價控制目標的實現，施工計劃編制期間不僅要考慮當下的問題，還需從長遠出發，考慮未來運維階段可能會遭遇的問題，要嚴格控制工程的變更以及進度款的支付。此外，針對施工過程中的一些無效活動，必須要進行有效控制，盡可能減少甚至是消除，以便節約施工階段的造價成本，如可以通過加強對材料使用的管控，減少材料浪費，這樣材料重復購買的比例將會大幅減少。而且，施工期間還應當結合施工項目內容，對施工人員進行更加科學合理的分配，最大限度保證施工質量最優化，成本最低化。

3.4 運維階段的造價管理

所謂的運維指的是項目施工建設基本階段，發揮功能的階段，此時也是項目回收成本，獲取經濟效益的關鍵階段。為了使得工程項目利益最大化，必須要制定合理的運維方案，做好設備維護以及運維人員的管理和培訓，這樣在工程項目運維階段發生缺陷和不足時，工作人員也能第一時間采取有效措施解決問題，以提高工程的經濟價值與實用性，降低運維成本，給用戶提供更加滿意的工程，為企業的長遠發展建設打下堅實的基礎，樹立更好的口碑。

總之，全生命周期的工程造價管理融入工程項目建設之中是時代發展的必然要求，在項目建設工作實施期間，要發揮全生命周期工程造價管理的作用優勢，就需要參與項目建設的各方彼此之間互相配合，從項目建設的長遠出發，發揮全生命周期工程造價管理的作用。