趙宏卓
(山西五建集團有限公司,山西太原 030013)
社會經(jīng)濟發(fā)展是以交通運輸為基礎(chǔ)的,發(fā)達的交通運輸才能夠保證經(jīng)濟的發(fā)展,近年來我國市政道路建設(shè)不斷發(fā)展,為經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的進步奠定了交通基礎(chǔ)。而隨著市政道路建設(shè)項目的不斷增多,在實際施工中,影響市政道路施工質(zhì)量的一些現(xiàn)實因素也逐漸暴露出來,受到了施工單位以及業(yè)界人士的高度關(guān)注。對于市政道路施工質(zhì)量控制措施的研究,也成為新時期推動我國交通運輸事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。
市政道路作為現(xiàn)代陸路交通產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,對于現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展有著重要意義。在市政道路建設(shè)實踐中,質(zhì)量控制是其施工管理的核心內(nèi)容,直接關(guān)系到了交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科學性與否,更決定了交通建設(shè)投資成本運用的科學性[1]。首先,市政道路施工質(zhì)量控制的經(jīng)濟意義。市政道路作為國民交通出行以及經(jīng)濟運輸?shù)幕A(chǔ)民生工程設(shè)施,其本身就具有極高的經(jīng)濟性意義。市政道路施工質(zhì)量控制的經(jīng)濟意義并不是單一表現(xiàn)的,可以從施工以及養(yǎng)護兩個方面進行探討:①施工中的經(jīng)濟意義。市政道路施工實踐中,一旦出現(xiàn)施工質(zhì)量問題,無法達到相關(guān)的施工質(zhì)量要求標準,就需要返工處理,以保證其質(zhì)量能夠滿足相關(guān)要求,就會造成施工反復的情況發(fā)生,不僅會直接導致經(jīng)濟成本的增加,更會產(chǎn)生時間成本和人力成本的浪費;②養(yǎng)護中的經(jīng)濟意義。市政道路運行中需要養(yǎng)護工作的開展以延長其使用壽命,而一旦施工中存在質(zhì)量問題,就會增加后期養(yǎng)護工作的難度和市政道路維修頻率,導致養(yǎng)護經(jīng)濟成本的增加[2]。其次,市政道路施工質(zhì)量控制的安全意義。市政道路作為國民交通出行的基礎(chǔ),直接關(guān)系到了國民交通出行過程中的行車安全。而一旦在市政道路施工中存在質(zhì)量問題,例如道路平整度不足、路基結(jié)構(gòu)承載力不足等情況,就容易增加國民的出行風險,增加交通事故的發(fā)生概率。針對這一現(xiàn)實情況,在市政道路施工的實際過程中,就需要通過施工質(zhì)量控制措施的落實,全面保障市政道路施工建設(shè)的整體質(zhì)量,避免因為市政道路施工質(zhì)量問題增加國民的行車風險。
現(xiàn)代市政道路施工機械化程度不斷提升,施工技術(shù)方式不斷完善,施工質(zhì)量和效率得以全面提升和強化,為新時期我國交通運輸事業(yè)以及社會經(jīng)濟產(chǎn)額有的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。但是隨著市政道路施工項目的不斷增多,市政道路施工實踐中存在的一些影響施工質(zhì)量的現(xiàn)實因素也逐漸暴露出來,涉及多個方面,給我國市政道路施工建設(shè)發(fā)展造成了嚴重的不利影響。
(1)自然氣候環(huán)境影響因素。市政道路施工多處于室外環(huán)境施工,在施工過程中,施工質(zhì)量會受自然環(huán)境因素影響。尤其是在雨水天氣、高溫天氣、霜凍天氣等特殊環(huán)境的市政道路施工中,道路的施工質(zhì)量都容易受到自然氣候環(huán)境的影響而導致其出現(xiàn)施工質(zhì)量問題。例如,雨水環(huán)境施工容易導致雨水侵入路基結(jié)構(gòu)內(nèi)部,造成路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和承載力下降;在霜凍環(huán)境施工時,瀝青混合料或者混凝土施工料也會受溫度影響,誘發(fā)裂縫、孔洞等施工質(zhì)量問題。
(2)施工材料質(zhì)量影響因素。在市政道路施工中,施工材料是施工開展的重要基礎(chǔ),更是決定市政道路施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一[3]。而在現(xiàn)階段市政道路施工的實際過程中,部分施工管理人員對于施工材料監(jiān)管落實不足,施工材料廠家受自身經(jīng)濟利益驅(qū)使,存在以次充好的不法行為。這就導致了市政道路施工中施工材料的質(zhì)量無法達到道路建設(shè)的質(zhì)量要求標準。同時,部分施工材料的實際使用中也需要根據(jù)實際情況進行混合料的科學化配比,如果材料配比不合理,也容易導致市政道路施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生。
(3)機械設(shè)備影響因素。現(xiàn)代市政道路施工中機械設(shè)備使用愈加廣泛,施工機械化建設(shè)已經(jīng)成為市政道路施工建設(shè)發(fā)展的重要趨勢。但是在市政道路施工機械的使用過程中,施工機械設(shè)備的運行狀態(tài)也是影響市政道路施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素,而機械設(shè)備發(fā)生故障或者運行狀態(tài)不佳,都會對施工產(chǎn)生直接影響。同時,施工機械設(shè)備狀態(tài)不佳也會導致機械使用成本的增加,延長施工周期。
(4)施工人員能力影響因素。人力資源作為市政道路施工的核心,是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素,不論是設(shè)計還是施工階段,都需要通過人員管理來保證施工質(zhì)量。例如,設(shè)計人員對施工現(xiàn)場的實際情況考察不足,實際施工與施工方案設(shè)計就容易產(chǎn)生偏差,導致施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生;而人員的專業(yè)能力如果存在問題,施工作業(yè)行為不夠規(guī)范,造成市政道路施工質(zhì)量難以達到要求標準等。
(5)施工管理落實影響因素。市政道路施工作為規(guī)模大、成本投入高、工期時間長的大型工程施工項目,在實際施工中,需要嚴格的管理工作落實,全面加強施工監(jiān)管,以保證市政道路施工能夠高質(zhì)量開展。但是目前階段的市政道路施工實踐中,部分施工項目受限于有限的管理隊伍建設(shè),無法保障施工管理能夠全面落實到施工中,這也導致了市政道路施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生,不利于市政道路建設(shè)發(fā)展。
(6)施工養(yǎng)護開展影響因素。在市政道路施工中,養(yǎng)護是施工的最終環(huán)節(jié),需要養(yǎng)護工作的科學化開展來保證市政道路的整體質(zhì)量。但是在目前階段部分市政道路施工項目中,還存在著對于施工養(yǎng)護工作重視程度不足的現(xiàn)實問題,養(yǎng)護工作開展不及時,導致市政道路施工質(zhì)量的下降。
根據(jù)上述提出的市政道路施工質(zhì)量相關(guān)影響因素,新時期的市政道路施工實踐中,就需要注重從多角度、多方面分析施工質(zhì)量問題,全方位落實施工質(zhì)量控制措施,以促進我國交通運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。市政道路施工質(zhì)量的控制辦法主要包含以下方面:
(1)注重氣候因素影響,把控施工時間。在市政道路施工中,不同材質(zhì)的市政道路建設(shè)需要根據(jù)實際情況加以對施工環(huán)境的把握,避免雨水天氣以及低溫天氣施工。例如,瀝青道路施工應(yīng)注重瀝青混合料的澆筑溫度,盡量選擇在氣溫20~30℃的晴朗天氣施工;如果是混凝土結(jié)構(gòu)的市政道路,就需要嚴格保證施工環(huán)境的選擇,避免溫度變化對混凝土的和易性產(chǎn)生影響,導致混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的產(chǎn)生[4]。
(2)加強材料監(jiān)管,避免發(fā)生材料質(zhì)量問題。在市政道路施工的施工材料采購中,施工單位不僅要加強對施工材料質(zhì)量情況的檢驗,更要注重對材料廠家相關(guān)資質(zhì)以及市場信譽的調(diào)查,保證施工材料質(zhì)量的同時,一旦因為施工材料質(zhì)量問題能夠顧進行的相應(yīng)的追責,以降低施工單位的成本損失。在材料質(zhì)量監(jiān)管中,要建立專業(yè)的材料質(zhì)量審查小組,不定期對進場材料進行抽檢,以避免材料出現(xiàn)以次充好的情況而影響施工質(zhì)量。
(3)注重機械設(shè)備養(yǎng)護,保證設(shè)備狀態(tài)。機械設(shè)備作為市政道路施工的重要保障,在實際施工過程中,施工單位也需要注重對施工機械設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)管,建立定期的機械設(shè)備維護機制,對設(shè)備的運行狀態(tài)以及故障隱患加以排除,以避免因為施工機械設(shè)備的運行狀態(tài)影響施工質(zhì)量或者由于機械設(shè)備故障而延誤工期,導致市政道路施工中人力成本、時間成本以及經(jīng)濟成本的增加,制約我國市政道路施工產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。
(4)落實人員培訓計劃,保證施工規(guī)范。施工人員作為市政道路施工的基礎(chǔ),其專業(yè)能力以及綜合職業(yè)素養(yǎng)直接決定了市政道路的施工質(zhì)量。在實際施工中,施工單位需要將施工人員的培訓作為施工質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié),從人員基礎(chǔ)方面著手,保證市政道路施工質(zhì)量。同時,還要落實施工責任機制,將施工質(zhì)量責任落實到個人之上,以此實現(xiàn)對施工人員質(zhì)量意識的增強,保證市政道路施工的高質(zhì)量開展。
(5)完善施工管理制度,規(guī)范施工行為。在市政道路施工中,施工管理的落實是保證施工質(zhì)量、規(guī)范施工行為的關(guān)鍵所在[5]。因此,在市政道路施工的實際過程中,就需要建立完善的施工管理制度,全面落實施工監(jiān)管,保證市政道路施工作業(yè)行為的規(guī)范化進行。同時,完善的施工管理制度建設(shè)也能夠進一步增強相關(guān)人員的責任意識,這對于市政道路施工的高質(zhì)量開展有著積極的促進意義,避免因為施工人員對市政道路施工的質(zhì)量控制意識不足而導致施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生。
(6)注重施工養(yǎng)護落實,提升施工質(zhì)量。在市政道路施工中,要想保證其施工質(zhì)量,就必須加強對市政道路的施工養(yǎng)護,以避免因為養(yǎng)護工作落實不足而導致施工質(zhì)量下降。以混凝土結(jié)構(gòu)市政道路工程為例,在實際施工中,混凝土路面受溫度變化影響較大,為了保證市政道路施工的整體質(zhì)量,就需要在施工完成后加強對混凝土路面的養(yǎng)護,如果溫度過低,就需要使用草簾對混凝土路面進行覆蓋保溫;如果外界環(huán)境溫度較高,就需要對混凝土路面進行澆水降溫,以保證其施工質(zhì)量。
綜上所述,市政道路的施工實踐中,要全面加強對施工質(zhì)量管理的重視,分析主要的質(zhì)量影響因素,以此為基礎(chǔ),有針對性地落實市政道路施工質(zhì)量控制措施,提升市政道路施工質(zhì)量,推動我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展。