朱華東
(安徽省公路工程建設監理有限責任公司 安徽合肥 230051)
在當今以社會經濟發展的時代,高速公路的興起是必然的,而且對高速公路的建設要求是越來越嚴格,需要精益求精,才能在當今社會占有一席之地,擁有話語權。高速公路的建設對我國的經濟發展起到了至關重要的作用。但在現代有許多阿諛奉承的承包商,為了自己能有更多的利益往往會偷工減料,使得建設會出現一些類似下沉,坍塌之類的事件。不僅損害了很多人的利益,更是動了國之根基。所以在高速公路路基填筑時要特別注意,一定要仔仔細細的監控,做到防患于未然。
在一個工程施工前必須要因地制宜,根據實際情況來開采,制定相應的符合實際地型且滿足要求的精準方案。隨著社會經濟的不斷進步,我國基礎建設設施取得了非常巨大的進步,當今中國的高速公路建設也呈現出無語倫比的超前的發展勢頭。眾所周知高速公路的路基是公路建設的靈魂,沒有了靈魂談何建設美麗中國,而其中存在的路堤的坍塌、路基的基礎開始滑動以及旁邊公路的下滑會大大的影響公路的正常使用和行人的安全隱患,因此我國在路基填筑前,都嚴格要求施工隊按照施工要求和技術規范進行施工,以此達到提前消除在路基填筑中可能出現的小事件概率,保證路基填筑的高效率高質量完成。
每次工程開工前都會有一個設計稿,設計稿肯定是設計師嘔心瀝血的結果,但我們不能全部按照他的思想來開展工作,畢竟每個人考慮的范圍有限。一個宏大的工程怎么可以不面面俱到的考慮全面,所以在施工前一定要仔仔細細的審核觀看,它關乎著一個動輒上百億的工程,馬虎不得。要對圖紙和地型一起對比,且找出不合理的部分,及時上報給組織或上級,并要求設計師整改,重新制定合理的方案,等到設計方案確實可行的可以實施時才能通過相應的審核(有必要時要多次整改或換個設計團隊)。
在公路建設中,材料的好壞決定了最終質量的好壞,材料萬萬不可選那些劣質偽劣的。像大量使用的材料如水泥、鋼筋、沙子、混凝土、筑基石都必須選擇最好的或者性價比最高的,畢竟公路安全對于能否投入使用是至關重要的。其中填料石塊和空隙率是重中之重,填料所用強度需要滿足公路過車量的需求,并保證不會因為材料的問題而出現公路質量的不過關,并且在未來幾十年里出現的問題都可以解決。
具備一定的專業技能和和熟練的工作過程。作為一名專業的施工人員無可厚非的要擁有全套的知識專業技能,這是可以做好自己本職工作和找到一份工作的必要前提。而且在相關工人遇到技術上難以功克的問題時,你需要去為人家答疑解惑。如果你也是似懂非懂的就需要去查閱大量文獻去得到一個合理的解釋再去回答,不能不懂裝懂。熟練的工作過程才能說明施工員的動手能力且說明他的知識不僅僅限于書本,也能運用到實踐上。施工人員要在盡可能短的時間精密無誤的完成自己的工程作業。最重要的是需要有職業資格證書才能持證上崗。
具備敏捷的反應能力。施工員在擁有一定的反應能力的基礎上才能在工人有技術問題時更好的解決他們所需要你解答的問題,并在最短的時間內將其完美的解決。如果不能立刻反應過來就會影響工人的施工速度。施工人員在工地上要與別人經常打交道。其中不僅有其他工人和自己的上司,還有第三方人員,當他們對工程質量提出質疑的時候,作為施工員的你必須以最誠懇的表情和有錯就改的態度來為自己的工作認真仔細的辯解,盡最大努力去保證工程的質量。
要根據以前簽定的約定的要求建立多個器械試驗室,檢查試驗儀器的精密度。而且試驗設備和試驗儀器必須經過國家級專業的工程師的鑒定,并需要其覺得在此次工程中可以勝任,最后經過專業人員的校定和校核,鑒定完畢精密才可以在此次工程中使用。配料者需要規范每道工序,其中包括材料的性能,各種混合料的配合比及成品的強度等一定要達到國家級的標準才可進行工程的開展。多次試驗的結果,才能更好的反映此批器械對工程質量的適用性,測量次數越多,在以后對工程質量的評價才能更有幫助。
嚴把原材料關,在方案中選擇的原材料的試驗中必須選擇在施工過程中所使用的材料為準,施工中使用的混凝土與制定施工方案的材料樣品在原廠家,原地址上必須一致。避免有人偷偷用劣質的材料來代替原定材料而出現在施工現場混淆視聽,從而從中謀求利益。測量和試驗,應當隨時對其地點、導線點、重要位置點進行多次重復測驗,經常使用儀器來測量材料與最初的材料是否一致,做好測量記錄。最后監理者需要多去施工現場監督以防有人混水摸魚,在其中肆意偷盜別人的功勞。
在水泥等干期滿后,底層上應快點鋪好混凝土,在基礎上應及時加上瀝青把它給封閉,形成封閉層。封閉層的質量要按照國家級質量要求來滿足,在瀝青上需要多下點功夫來滿足設計要求、要求瀝青灑布均勻、而且表面不透水,監理者需要隨身攜帶簡單的測量儀器和滿足試驗所需要的器具,便于及時測量并發現有無大漏洞。在施工過程中,機械進行水泥混凝土拌和時,人的重點應該放在攪拌機所進行的施工上,不能偷懶干別的事,必須時刻注意,這樣質量才會更滿足要求。
在工程結束時一定不能大意,現在也很重要,它不僅僅是重要的步驟也是在明確責任,明確以后可能會出現的糾紛。在合同上一定要清楚的標示出各個單位的工作以及在未來的維修護理中要負的責任。如果工程出現問題,每一個單位都不能獨善其身,但是每一個單位都有應付的責任。其中的責任制定要符合中國建筑的法律法規,不能惡意制定有漏洞的合同,將自己的責任拋給其它的單位。制定的合同也要經過相應專業單位的測定。在驗收過程中,工程出現的問題必須全部改正才能簽定合同。
在工程中可能會出現各種各樣的意外,不可置否的是,無論這個問題有多么難以克服,我們都需要以最精神的面貌去迎對困難。就像中國,我們偉大的祖國,在面對外國的入侵時那樣英勇頑強,以最飽滿的態度去認真對代每一次難題。無論如何,在公路路基填筑監理中有很多的事情要去完成,每一個步驟都要認真對待。