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公路瀝青混凝土路面的施工監理控制研究

2020-02-15 15:54:05邱燈勝
建材與裝飾 2020年15期
關鍵詞:監理公路監督

邱燈勝

(安徽省公路工程建設監理有限責任公司 安徽合肥 230051)

隨著我國施工行業的不斷發展,公路已經成為社會經濟發展建設的重要部分。許多地區在工程建設過程中,不斷深入研究公路瀝青混凝土路面施工技術及其現場施工管理措施。管理者需靈活運用工程資源技術,加強科學化管理,從而有效推進嚴格審查材料、控制攤鋪與相關的壓實設備、科學設計混合料的配比等施工工作。

1 公路瀝青混凝土路面的施工監理存在的問題

1.1 監督管理機制存在嚴重不足

對于公路瀝青混凝土路面施工而言,其監督管理工作尤為重要,是一種行之有效的管控形式,其能夠影響到建設質量的水平高低。但是我國很多施工單位并沒有認識到這一點,尤為缺乏的是各種監督管理機制。很多施工單位的監督管理工作都是徒有其表的,僅僅流于形式,盡管在很多施工單位的內部設置了相關的工作崗位,但是管理層對該項工作并不重視,所以從事這項工作的員工在態度上也非常散漫,工作效率不高,態度不認真、不細致,因此該工作的收效甚微,但是對公路瀝青混凝土路面的施工監理制度建設而言,已經起到了非常明顯的阻礙作用。

1.2 不具備應有的風險意識

由于部分施工單位在經濟實力,以及管理能力等各個方面都遠遠落后在大型的施工單位之后,所以其在制定目標的時候也會出現只顧眼前利益的情況,甚至無暇顧及未來的發展趨勢問題,對于施工單位未來所要面臨的各種風險因素分析也不夠透徹,這樣便會讓施工單位隨著時間的發展,前進腳步逐漸變得愈發緩慢。很多施工單位,都是私營的性質,其內部的各種問題尤為突出,如領導者集權,以及越權行事等問題,且監督監管不嚴,以及信息失真的問題也變得愈發嚴重。但是這些施工單位的領導層,因管理辦法相對落后,以及管理管理比較陳舊,所以無法通過科學合理的辦法來解決這些會對施工單位產生阻礙的問題。

1.3 管理人員素質不高

在施工單位擔任監督管理工作的人員,很多都是施工單位領導的親信,這些工作人員有些并沒有經過專業的監督培訓工作,就通過關系到施工單位任職了,所以其工作能力,以及專業水平都非常的低。并且在施工單位就職時,因為“關系戶”的原因,其在工作崗位上表現出的隨意性非常大,這就直接導致施工單位的工作效率變得不高,也難以將應該完成的工作順利完成。且很多施工單位的管理層,也因自身的專業限制,學歷限制,亦或者是缺乏培訓學習機會等原因,表現出的工作能力并不高,且思想觀念落后。

2 公路瀝青混凝土路面的施工監理的制度建設對策

2.1 嚴格控制施工流程

公路瀝青混凝土路面施工過程中,需嚴格把控碎石級配,碎石孔隙率要大于10%。鋪設施工過程從加水到最終的碾壓結束時間需控制在3.5h左右,盡量不超過4h。為保證碎石層孔隙空間是否有壓實,需在攤鋪后及時進行壓實工作。地基處理技術具有實踐性明顯的特色,近幾年的技術發展尤其迅速。然而,地基處理費用持續上升,在公路中需選擇合適的地基方案,從而有效把控工程造價。首先需針對人工地基樁型進行選擇。人工基地并非適用于各種情況。當地基處于15~20cm變形范圍時,且土質層均勻,可選擇天然地基方案。其次,需充分考慮地基承載力的使用值。地基承載力的數值有多種區分,且各種承載值之間具有一定聯系。如承載力標準值需經過基礎寬度、埋置深度修正后,進一步確定地基承載力作為設計值。復合地基理論的關鍵在于樁間土的承載能力,充分利用樁間土的承載能力。通過在樁基的頂部再加一層砂性土,有效加強樁基的頂部再加一層砂性土褥墊。這也有效解決了樁間土承載力的問題和資源浪費的情況。當樁土共同承擔荷載,樁模量比樁間土高,且樁間土比樁沉降量要大。在進行褥墊壓密設置過程中,樁理科刺入墊層,并將上部荷載傳進樁間土以及樁上,從而有效保證間土能夠正常的發揮其承載力。

2.2 健全的管理制度

我國的施工單位非常多,盡管這些施工單位能夠為我國的經濟提供極大的支持,但是其在發展的過程中依舊存在非常多的缺陷,特別是在監督的管理層面,而這些管理體制上所出現的各類缺點,必然會對施工單位未來的發展造成不好的影響。所以,對于施工單位而言,假若想要真正的獲得長足的發展機會,就必須要建立起科學有效的具體監督管理機制,并且需要認識到轉變監督管理觀念的重要性,深刻的意識到這種現代化的監督信息管理方式確實能夠為施工單位降低成本,并且可以增加利潤。并且,因為施工單位在經濟的具體增長水平上,其實是并不很高的,并且在其具體的監督指標當中,具有最大比例的數據就是施工單位的支出金額,且由于施工單位因為相關結算制度不夠嚴密,所以經常會出現各種支出和收入之間不對等的狀況,進而讓施工單位產生各種入不敷出的情況。對于工作職責和工作范圍,監督工作人員必須明確了解,在模塊的管理上也要做到分塊管理,設置監管部門對控制支出中較大的部分進行監督審查,嚴格控制施工單位資金的流動,要及時上報發現的資金問題,做到認真監控,盡量降低安全隱患在監督資金中出現的概率。

2.3 提高監督管理人員素質

加強監督人員專業培訓,提高人員素質一方面,施工單位可以面向社會征收業務水平高、專業能力強的監督人才。要求監督人員有從事監督、監督工作的相關經驗,且具備監督從業資格,工作態度認真,辦事能力較強。另一方面,對施工單位現有監督管理人員加強培訓,包括道德素養、業務能力等方面,通過定期培訓,提高監督人員思想道德素質,提升業務水平,提高其接受監督管理手段的創新,以保證監督管理工作的順利進行。人才的培養是核心工作。不斷吸收社會上的管理人才,將他們送到及項目現場上進行培訓和磨練,提高他們的綜合能力。通過有效的評價制度,不僅能讓工作人員及時了解自身的工作能力,同時能夠讓他們進一步的反思自在工作過程中的不足以及進一步的解決措施。

3 結束語

在公路瀝青混凝土路面的施工監理過程中,施工單位需要根據自身所在行業的不同情況,從實際的情況出發,來制定合理的監督管理制度。不能看到成功的市場案例,便一味的照搬照抄。需要結合自身的管理體制以及技術情況,充分考慮當地的市場情況。施工單位需針對當前比較常見的制度問題,采取相應的解決措施。

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