宋 瑞,宋 康,李 建,黃 丹
(中國建筑第七工程局,河南鄭州 450000)
目前,我國城市化建設發展隨著社會經濟的不斷發展而進步,為了良好地改善我國的交通運輸情況,因此應當更加注重我國城市高架橋的公路建設。如今,我國在高架橋的建設過程中主要運用箱梁施工技術,這種施工技術具有穩定性強,安全性高和高承載力的優勢,能夠在一定的程度上提高高架橋的整體質量。基于此,研究城市高架橋的箱梁施工技術要點,對保障高架橋的質量有著重要的意義。
我國在箱梁施工技術的主要有預制箱梁和現澆箱梁這兩種,在建筑工程中運用這兩種箱梁施工技術,可以提高施工進度,減少施工工期的同時,還可減少建筑企業的投入的經濟成本,進而使建筑企業的經濟利益得到提高。另外,箱梁技術還可以進一步提高建筑工程的質量,在一定的程度上保障人們的生命安全。
箱梁預制即是指將箱梁在另一個獨立存在場地里完成之后運到施工現場,然后借助架橋機設備將其進行架設,這樣可以有效提高工作效率,達到縮短工程期限的目的。
現澆箱梁施工技術就是將支架設置在墩柱之間橋梁上,在此支架上完成從設置箱梁模板到支架等一系列的工序。這種施工技術在對于跨徑不相同的橋梁工程來說有時比較大,可在不運用吊裝和架梁設備時實施施工工程,并且在這樣的基礎之上還能搞保障橋梁工程的整體質量,與傳統的箱梁施工技術相比,減少設備的運用,進一步縮短施工時間,降低施工成本。
城市高架如果想要運用箱梁施工技術,在施工之前就要進行施工選址,之后為了保障施工地點的平整程度,使施工工程順利的開展,還需要對施工現場的場地進行夯實處理,如果發現施工現場存在坑坑洼洼的現象,就要將沙礫放在地面不平整的地方采用推平或碾壓的方式使其平整,要切記要將地基的密度和其平均承受能力嚴格控制在90%以上和200kN/m3的標準[1]。最后在夯實的地方上使用方木沿著橫橋的方向將灑在上面的細沙鋪平。另外,施工工作人員應當精準地計算出設置的支架之間的距離,這樣可提前預留基礎位置,采取這樣的措施,可使得鋪設工作在一定的程度上具有科學性、合理性。
為了能夠保障施工過程中搭建的支架具有穩定性和安全性,在實際的施工過程中要保障碗扣已扣緊,底托也不能出現懸空的狀況發生,且在支架的重要位置要置剪刀撐,在支架搭建完成之后,還需要運用沙袋等對搭建完成的支架實施預壓工作,并且要及時記錄支架的彈性變形數據和非彈性變形數據。進而在已經預設完成的觀測頻率對已在底板的布設位置沉降情況實施觀察工作,在觀察過程中如果發現沉降情況穩定之后,就可結合著預拱度對已搭建完畢之后的制作進行調整工作,調整到便于工人施工的位置為準。
模板的安裝這一工序在城市高架橋的箱梁施工過程中相較于其他施工工序是較為重要的,因為如果在這一階段中沒有將模板安裝工作做到位,就會影響后續的箱梁混凝土澆筑施工工作,也會增加施工成本,因此,為了能夠有效避免這樣的事情發生,就要在模板的安裝中運應支架拉筋的方式對安裝的模板實施加固工作[2]。另外,在處理立模時,在做預拱度的預留工作之時,也要在借助水準儀和全站儀這兩種檢測工具,對樣品進行檢測和復核工作,使其能夠與之后的混凝土施工工作時而搭建的支架產生的彈性形變有效相抵。
在模板安裝的過程中,首先做的就是要將方木的標高進行合理的調整,之后為了保障預留工作能夠做到位,還要對預拱度進行精準的計算工作;其次,需要在模板安裝之前對模板進行檢查工作,不僅要查看其是否有變形,另外,還要檢查模板的表面是否干凈。如果發現模板的表面不干凈,就需要采取有效措施,將其表面的污漬進行處理,這樣可以保障在之后與方木結合時,兩者之間可以對接在一起;再次,為了保障模板在運用時不會出現漏漿狀況,就需要對模板的底模和側模使用鐵釘對斜木板的方式進行加固處理工作;最后,為確保模板的整體性和質量,在對其實施加固處理工作的同時還要借助于剪刀撐對橫向發力的支撐力實施分解。
在對鋼筋進行綁扎工作之時,不僅要先按照設計的鋼筋綁扎要求進行綁扎工作,還要注意要在鋼筋的骨架底部和側面之間加一塊混凝土保護層墊塊。之后在對鋼筋實施焊接工作,切記將鋼筋的接頭有效控制在50%以內,避免中間的墩頂箱梁頂板層與其中的受力鋼筋間不會存有焊接接頭,進一步保障鋼筋焊接的質量[3]。另外,鋼筋和預留管道做為箱梁主要結構的關鍵部分,在這兩者的施工過程中都需要按照相關的標準進行施工處理工作,要確保設置的管道位置是合理的,進而鋼筋的綁扎工作也需要做到位,使其牢固,這樣才能夠確保鋼筋結構的整體質量,保障高架橋的整體質量。
在城市高架橋的建設過程中運用箱梁施工技術,首先要按照具體的要求對混凝土的原材料進行合理的配置工作,之后將這些原材料交給相關部門進行檢測,查驗這些原材料是否可以運用到高架橋的建設中。另外,在對箱梁混凝土進行攪拌之后就要將其運輸到施工現場,之后在施工中運輸箱梁施工工作時,一般運用的運輸工具就是泵送。因此,在施工之前還要對泵車、拌合站等相關設備進行檢查,查看其設備是否能夠使用,避免在施工過程中因設備的原因使混凝土的澆筑工作出現中斷現象,影響建筑工程整體的施工進度。
在混凝土的澆筑工作開展之前,還要運用高壓水槍、吸塵器等清理設備對模板上的內外兩面的污漬進行清理工作,在保障模板干凈的同時,還能避免因污漬的存在對模板產生損壞的情況發生,可有效延長模板的使用壽命。另外,在運用箱梁的施工技術對城市高架橋進行施工,在澆筑混凝土的過程中需要實施兩次,第一次時,就需要將鋼筋和地板的高度和厚度進行提前設置工作,在使用點焊的焊接方式將其與底板的鋼筋進行固定工作。接著在對腹板進行澆筑時,第一步要做的就是先對底板進行澆筑工作,之后在保證地板混凝土表面清潔的情況之下在對腹板進行澆筑處理[4]。另外,還要保障腹板上的混凝土高度與翼板縫兩者相比起碼要高出1cm,這樣在提升梁體美觀的同時還能避免其接縫暴露在空氣中影響混凝土質量的情況發生。在第二次混凝土的澆筑工作中,為了保障箱梁頂部的平整性,需要將人工收面與振動導梁兩者緊密結合在一起。在箱梁頂部的混凝土澆筑過程中,需要對混凝土實施振搗工作,況且為了能夠有效保障模板與預應力管道兩者的完整性,還需要注對混凝土進行振搗時要嚴格控制振搗的時間和范圍,這樣在能為之后的施工工作奠定良好的基礎,便于施工工作的開展。
預應力的施工技術對施工工作人員的施工技術水平的要求極其高,如果在施工中由于操作技術的原因或是在某個施工工作中做得不到位,都會影響預應力的質量,對預應力的安全性和穩定性也會造成不利影響[5]。基于此種原因,就要求在預應力的施工過程中在保障能夠安全施工的情況之下,不僅要對壓漿的孔道進行及時處理之后再實施壓漿工作,還要及時做好記錄工作,便于之后的檢查、查閱。在處理張拉工作時,要在施工中在一段時間中就要對其進行張拉操作,保障梁體混凝土輕度能夠與設計的張拉強度相適應。
總而言之,在城市化的發展中,箱梁施工技術已被廣泛運用到各個橋梁工程之中,此種施工技術具有連續性強、整體性高的優勢。在城市高架橋的建設過程中科學合理的運用箱梁施工技術可在保障高架橋工程質量的同時,提高施工的工作效率。另外,也會在一定的程度上保障高架橋的安全性和穩定性,在投入使用之后避免發生安全事故的發生,減少對人們生命安全造成威脅的可能性,可有效促進我國城市高架橋建設的進步和發展。