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鑄造車間粉塵污染的防治

2020-02-15 21:57:49陰愛平
山西化工 2020年6期
關鍵詞:污染生產

陰愛平

(汾西礦業集團設備修造廠,山西 介休 032000)

引 言

工業是我國經濟發展中重要的支柱行業之一,也關系著多個行業的發展,在工業生產中,機械鑄造是主要內容[1]。在機械鑄造過程中,粉塵污染情況較為嚴重,這是阻礙鑄造行業未來轉型的關鍵因素之一[2]。隨著社會經濟的快速發展,綠色工業這一觀念得到了重視,也是我國工業未來發展的方向,想要實現綠色工業的深入發展,就需要做好鑄造車間的粉塵污染,將污染降至最低,不斷減輕粉塵污染程度[3]。

1 鑄造車間粉塵的來源分析

在我國的工業生產當中,機械鑄造被用于多個行業當中,包括電機生產、機床生產、重礦生產等,且澆注、打磨與振動落砂等多個工種都會應用鑄造技術。一般來講,鑄造車間的生產工序主要為以下環節:碾砂。這一環節主要是將黏土或者焦炭粉等生產所用材料通過碾碎的方式制作成型砂;造型。碾砂環節結束后,生產人員需要進行造型,結合所要鑄造產品的具體要求、標準規格等,制作木模,將型砂放在砂箱當中進行制作。同時,生產人員還需要將鐵塊等材料加入沖天爐當中,讓其融化成為鐵水;生產人員需要將鐵水澆注到型砂當中,并且將砂箱打開,讓型砂完全冷卻,并且進行簡單的鑄件處理;生產人員需要對鑄件存在的毛刺或者砂土等進行徹底的清除,清除后的舊砂,可以用于下一次生產。

上述四個生產環節當中,第一、二和第四環節都很容易出現粉塵,且砂性制作方式不同、鑄件的具體品種不同,所產生的粉塵也會出現相應的差異。在上述第一個環節中,主要產生的粉塵是矽塵,而第二個環節容易產生其它成分的粉塵。有相關研究顯示,鐵水融化1 t,就會產生6 kg~15 kg不等的粉塵,而在非熔煉性質的鑄件生產過程中,每進行1 t鑄造,就會產生50 kg左右的粉塵。通過這樣的數據也可以看出,在機械鑄造車間的生產過程中,粉塵的濃度往往較高,會帶來較為嚴重的污染和危害,所以,需要對粉塵污染進行科學、有效的防治[4]。

2 鑄造車間粉塵污染防治措施

對于鑄造車間粉塵污染的防治,相關人員可以結合粉塵散發的規律進行防治。相關人員可以選擇無動力除塵設備,通過周期性壓力的變化,以達到對粉塵的捕集和處理。也可以選擇瞬時壓力消除方式,比如在氣力輸送系統的卸砂口位置安裝擋板等。此外,相關人員也可以選擇除塵器保護處理方式,可以在砂倉與除塵器之間設置沉降室,從而降低氣力輸送過程中順勢高壓對于過濾單元產生的影響,以此減輕粉塵污染。

2.1 工藝性粉塵污染防治

在鑄造車間當中,落紗、熔煉以及舊砂再生、清理等各項生產工藝,都容易帶來粉塵污染,產生較多的污染物,這也是鑄造車間粉塵污染的主要來源。對于工藝性粉塵污染,其主要特點就在于塵源較多,且分散性較強,與操作區十分接近,從而給生產人員帶來嚴重危害。比如,在鑄造車間當中,混砂機的灌砂就會帶來嚴重的粉塵污染,而生產人員會直接暴露在粉塵污染當中。對于工藝性粉塵污染的控制,生產人員在進行操作的時候,需要盡量降低型砂的落差,避免型砂在降落的過程當中出現嚴重的揚塵情況。相關人員還需要做好周圍氣流的處理,避免粉塵出現嚴重的揚起情況,避免粉塵隨著氣流出現大范圍的轉移,從而影響其他環境。此外,生產人員還需要做好個人防護,盡量避免自己受到粉塵污染的影響。

2.2 二次揚塵塵源處理

對于鑄造車間的粉塵污染,二次揚塵也十分常見,對于二次揚塵而言,主要的塵源包括鑄造車間道路表面、設備表面的積塵,也包括澆注區域和舊砂的存放區域等。鑄造車間在運行過程中,受到室內熱壓和機械排風的影響,容易出現無組織的進風氣流,這樣就容易造成二次揚塵污染。絕大多數鑄造車間的無組織進風通道主要部位集中在大門和外窗等,風速達到相應程度等的時候,會讓車間內部設備、地面的積塵揚起,出現二次揚塵的粉塵污染。針對這一情況,相關人員在無組織進風氣流的處理時,需要分析鑄造車間的通風路線,并且對通風路線方位內的積塵進行定時處理、及時清掃,避免二次揚塵。對于舊砂存放和澆注區域,需要進行合理布置,避免讓其位于氣流通過的路線附近。針對通風設計,相關人員需要針對鑄造車間的自然通風、機械通風和室外風壓等進行全面分析,做好大門和外窗的控制,避免大門與外窗被隨意開啟而導致車間內部出現二次揚塵。

2.3 除塵器卸灰點控制

鑄造車間在運行、生產過程當中,會產生大量的粉塵,如果相關人員無法做好除塵器卸灰點的控制,就會導致粉塵污染源較為嚴重。針對除塵器卸灰點的控制,需要進行除塵器的合理布置,合理控制除塵器與大門的距離,并且讓卸灰點密閉性嚴密。對于卸灰點附近的積塵,相關人員需要及時進行清掃,并控制好卸灰方式和氣力輸送等的方式,避免卸灰點塵源嚴重的問題。

2.4 做好運行管理

對于鑄造車間的粉塵污染,相關人員也需要做好運行管理。在鑄造車間當中,鑄件和砂箱的吊裝等環節可能導致排風罩出現損壞,需要定時進行維護和管理,出現破損后及時修復。對于管道的管理,鑄造車間內部的粉塵磨琢性較強,可能在一段時間后造成管道破損,需及時進行修復和處理,確保粉塵得到較好控制,也能避免管道出現積塵。

在系統管理方面,需要針對鑄造車間的通風系統進行嚴格分析,檢查系統的實際通風量,如果系統風量出現了降低,需要及時處理。對于系統管道的積塵,及時進行清掃,避免積塵造成管道的通風斷面出現減小。在相應設備運行的過程中,可以選擇密封罩進行處理,避免大量粉塵進入設備內部而影響設備的運行性能。隨著技術的不斷完善,相關單位也可以建立自動化監控系統,及時發現鑄造車間粉塵污染的情況。

3 結語

對于我國的工業生產而言,機械鑄造是基礎性內容,包括人們的日常生活以及多個領域,都可以見到機械鑄造的內容。鑄造車間的管理人員、工作人員需要認識到粉塵污染的危害和防治重要性,并且對鑄造車間內部粉塵的來源進行分析。在掌握粉塵的來源之后,有針對性地選擇防治措施,盡量將粉塵污染的影響降至最低,以實現鑄造車間生產質量有效提高,并保護生產人員和環境的安全。

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