道路與橋梁中現澆混凝土的質量通病與施工處理

溫泉

（南京中交浦濱建設有限公司，江蘇南京 210000）

0 引言

我國的道路與橋梁工程為了滿足人們的出行要求在不斷更新技術，其中現澆混凝土技術對整個工程的質量具有非常重要的作用，會影響整個道路和橋梁工程的質量，如果在現澆混凝土施工過程存在質量隱患，可能會給人們的出行帶來巨大的安全隱患。下面將對道路和橋梁工程現澆混凝土的質量通病與施工處理措施進行詳細分析，有效提高道路和橋梁工程的整體效益，為道路和橋梁工程建設企業帶來更多的經濟利益和社會效益。

1 道路和橋梁中現澆混凝土的質量通病

1.1 鋼筋外露問題

在道路與橋梁工程中會有很多因素導致質量問題的產生，其中比較常見的就是鋼筋外露現象，如果操作人員在拆模操作過早，因混凝土硬化前受到外部作用力的擾動影響，可能出現混凝土剝落現象，最終導致鋼筋外露；如果在進行澆筑混凝土的時候，鋼筋保護裝置發生移動或是保護鋼筋的墊層過少，則會導致鋼筋與混凝土模板的貼合現象的發生，最終導致鋼筋外露現象發生；如果混凝土在振搗過程中操作不規范，導致振搗棒與鋼筋相撞，也會促進鋼筋的位置發生變化，進而出現露筋現象。

1.2 混凝土表面棱角受損

混凝土在澆筑的時候，如果混凝土表面的濕度不足，就會導致澆筑后的棱角不均勻，這是由于脫水現象導致的；還有很多工程后期的混凝土維護不到位或是支撐板拆除時間過早也是造成棱角受損的重要原因。

1.3 混凝土裂縫

在道路和橋梁施工中混凝土出現裂縫是非常常見的質量問題，混凝土的裂縫受到溫度、濕度、拆模時間等多種因素的影響，對道路和橋梁工程造成非常嚴重的影響，尤其是在道路和橋梁工程建設的初期，混凝土的溫度會迅速下降，而混凝土的內部溫度較高，產生的溫差會引起混凝土的裂縫。

1.4 混凝土表面不光滑

麻面和蜂窩是混凝土表面不光滑的主要現象。混凝土表面的氣泡及汽水空隙是形成麻面的重要原因；混凝土表面形成蜂窩狀的重要原因：①混合料配合比問題，如粗、細集料的比例不精確；②攪拌不到位集料離析；③人為的其他因素，如支模人員模板拼接不嚴實或不牢固，導致混凝土砂漿流失。

2 道路和橋梁工程中現澆混凝土的施工處理措施

2.1 鋼筋外露的處理方式

鋼筋外露不僅對道路和橋梁工程的整體效果有影響，對整個工程的外觀美感也具有一定的不利影響。所以施工人員應該采取有效的方式防治鋼筋外漏的現象，首先應該在混凝土的澆筑施工之前進行施工合理規劃，對鋼筋的安裝和位置等進行有效的核實，避免在實際的施工中出現鋼筋錯位的現象；然后是混凝土的振搗工序的實施過程中，應該根據施工的實際情況進行鋼筋保護預防措施，避免振搗導致鋼筋的外露，合理安排振搗的位置；道路和橋梁工程的混凝土相關的施工人員應該根據混凝土的高度進行下料方式的選擇，及時處理鋼筋形變等問題，在進行混凝土的澆筑過程中應該對混凝土的澆筑厚度進行合理掌控，可以提前設置混凝土的厚度標識，促進混凝土澆筑數據的準確性；最后是鋼筋和混凝土施工全部完成后的維護工作，應該派專業人員進行鋼筋和混凝土工程的看護，發現鋼筋和混凝土有問題及時進行修整和維護，實時掌控混凝土和鋼筋的情況，杜絕道路和橋梁工程出現質量問題。

2.2 科學處理混凝土棱角受損問題

首先應該保持混凝土澆筑之前的濕度，可以通過適當的灑水保持混凝土的濕度，如果天氣溫度較高，則可以根據實際情況進行多次灑水，保持混凝土的濕度，還可以利用脫模劑進行多次涂抹，有效保證混凝土的棱角不受損害；然后應該注重混凝土模板拆除過程的棱角防護，應該注重拆除力度的有效實施，確保混凝土的強度和質量都符合標準；最后是在混凝土運輸和施工過程中的保護，避免棱角受到任何傷害，從多個方面共同保護混凝土棱角不受損，為道路和橋梁工程的整體效果的提升奠定基礎。

2.3 避免混凝土出現裂縫的有效措施

在道路與橋梁工程中混凝土裂縫問題是非常常見的問題，會對整個建筑工程的承載力和使用年限等造成嚴重的影響，所以應該注重分析混凝土的裂縫原因，有效避免混凝土裂縫現象發生。首先應該進行混凝土混合材料的合理選擇，盡量選擇水熱化較低的水泥材料進行混合攪拌，確保混合后的混凝土質量，可以適當添加減水劑；在進行混凝土的澆筑的時候，應該將溫度控制在合理的范圍內，避免混凝土的內部和外部的溫差較大，最終產生裂縫；在混凝土的后期養護中也應該保持混凝土的濕度，避免混凝土外表太干造成裂縫；針對大體積混凝土的澆筑，應該采用分層方式進行澆筑，避免混凝土表面產生收縮裂縫；為了有效避免道路工程及橋梁工程中出現裂縫，可以事先在混凝土容易產生裂縫的部位利用梁柱進行支撐，提升混凝土的拉伸度，防治混凝土的裂縫現象的發生。解決混凝土的裂縫問題的技術有很多，包括樹脂灌注法、重力滲入法以及灌漿法等，應該根據道路和橋梁工程的性質進行合理方式的選擇，促進混凝土施工的科學化，為道路工程和橋梁工程的質量提升奠定基礎。

2.4 混凝土表面不光滑的處理措施

麻面雖然對混凝土構件的使用性能不產生影響，但構件觀感下降嚴重，致使外觀質量大打折扣。施工中主要從二個方面加以應對：①合理振動、控制好提漿收面，確保表面不出現麻面；②產生麻面后，配制合理的砂漿對混凝土表面進行修飾。

混凝土表面出現蜂窩，對混凝土的耐久性和抗壓度都具有非常嚴重的影響，還會降低混凝土的使用壽命，對整個道路和橋梁工程的穩定性具有不利影響。為了有效解決混凝土表面的蜂窩情況，首先進行混凝土質量的管控，應該合理控制混凝土各項原料的配比，避免出現混凝土質量不合格導致表面出現蜂窩；對混凝土攪拌過程也應該嚴格控制，進行分層下料和攪拌，促進成型的混凝土具有一定的質量保證；在混凝土現澆的過程中注重對混凝土模板的監督，發現問題及時停止澆筑，時刻觀察混凝土表面的形成情況，發現問題及時上報并解決，避免更多的混凝土遭到破壞，如果混凝土表面有小面積或是少量的蜂窩，可以進行沖洗，再補充混凝土并搗實，促進道路與橋梁工程施工處理方式的合理化。

3 結語

綜上所述，是本人對道路與橋梁中現澆混凝土質量通病的分析，并詳細闡述了道路與橋梁中各項現澆混凝土的施工處理技術，對混凝土的裂縫、表面不平整以及鋼筋外露現象等進行解決對策的分析，只有合理掌控混凝土施工中的各項細節施工，采取相應的措施及時進行修補，才能更好地保證工程整體效果的提升，也促進混凝土澆筑技術的不斷進步，也有效提升道路工程及橋梁工程的整體效果。