基于海綿城市理念的城市道路景觀設計探析

鄒媛媛

萍鄉市規劃勘察設計院，江西 萍鄉 337000

隨著中國經濟發展和人口數量的增長，對城市設計和規劃理念提出了全新的要求。在國內的大多數城市建設中，城市內澇的現象比較常見，在影響居民出行的同時，雨水徑流污染也比較嚴重。因此，將海綿城市理念應用到城市建設和規劃中，可以有效改善目前的現狀，打造健康的城市生態環境。

1 城市道路設計和海綿城市理念相結合的理論分析

城市道路是城市發展和規劃中一項比較重要的內容，是城市化建設不可或缺的一部分。隨著城市化進程的加快，建筑物覆蓋率不斷增加，這給城市道路雨水滲透帶來了阻礙，雨水無法及時有效排出，就會堆積在路面，導致難以清理。在我國的許多城市，一旦到了梅雨季節，雨水量非常多，如果雨水資源不能得到利用，會造成十分嚴重的內澇問題［1］。針對這樣的情況，海綿城市理念的提出，給城市道路設計提供了新的思路，將城市道路設計和海綿城市理念相結合，可以不斷完善排水系統，使排水系統具備蓄水和凈水等功能，還便于雨水的回收和再次利用，達到節能和環保的目的。通過海綿城市理念，使原有的城市設計方案得到更新，綠化水源補給得到了保證，在一定程度上起到了修復和完善生態系統環境的作用，提高城市應變雨水驟增的能力。由此可以看出，將城市道路設計和海綿城市理念相結合，具有一定的理論基礎，兩者的高度融合對社會發展有著十分積極的推動意義，實現了生態效益和經濟效益的完美契合，為可持續發展提供了保障。

2 道路景觀設計的優化方案

2.1 科學選擇城市路面材料

從目前的情況來看，我國多數城市的路面使用的都是水泥混凝土，水泥混凝土在實際應用中容易出現路面僵化的問題，導致雨水無法及時排除，雨水會流向低洼區域，如果在雨水比較充沛的季節，排水系統無法發揮其作用，路面就會大量積水，嚴重影響居民的正常出行。針對這種情況，科學選擇城市路面材料變得至關重要。在路面材料選擇時，要選擇透水性能比較強的材料，目前市場上比較常見的有：瀝青混凝土、透水磚等。除此之外，還可以通過鋪設砂石的方法，增強路基的透水性，利用砂石空隙大的特點，起到分散道路壓力和加強積水滲透的作用。雨水在經過進一步過濾后，可以有效補給城市地下水，在一定程度上緩解熱島效應。通過上述設計可以將海綿城市理念科學應用到城市道路建設和規劃中，在提高道路施工質量的同時，城市生態系統也得到了很好的保障。

2.2 城市人行道方面的設計

城市人行道和車行道相比，壓力負載要小很多，因此，在人行道設計中，可以使用縫隙透水的方式或者是直接鋪設透水磚，來提高人行道的雨水下滲能力。在實際的建設中，需要將透水混凝土充當基層，將砂石作為墊層進行施工，如果人行道需要緊鄰不透水的路面，就需要在人行道和不透水路段之間增加隔離層，減少兩者之間的相互影響。人行道排水溝的設計至關重要，在設置時為了有效防止暴雨天氣造成的排水不暢問題，需要結合路基深度科學規劃排水渠的深度。除此之外，在人行道設計時還應該選擇滲透系數大的土壤充當基層材料，為雨水滲流奠定基礎和提供保障。

2.3 城市綠化帶設計

在大多數的城市道路規劃和建設中，一般都會使用“中間高”和“兩邊低”的結構來完成路面設計，這樣的結構可以讓雨水更加順暢地流入道路邊的排水孔內，保證路面排水效果。但是在實際的建設中，道路綠化帶卻要比傳統路面高，并沒有發揮排水的作用。將海綿城市理念應用到綠化帶設計中，可以通過在道路中央鋪設凹型綠化帶，并且在綠化帶的底部位置鋪設碎石，以此來加快雨水的滲透速度［2］。在雨水滲透和收集的過程中，還可以利用智能開關，依據雨水量來進行調控，一旦雨水量過大超過標準值，就可以通過調控智能開關來完成排水作業。與此同時，排水管道的設計方面需要在規范標準內盡可能擴大管道直徑，保證排水暢通，定期的管道疏通工作也至關重要。通過這樣的方式可以在一定程度上減少綠化帶灌溉作業，對水資源的保護起到了推動作用。

2.4 道路邊坡防護

在道路邊坡防護中加入海綿城市理念，具有十分積極的意義。在目前的路基防護中，坡面和沖刷防護是最主要的兩種形式。土質型邊坡大多數是通過植物和灰漿等來進行路面防護。而石質型的邊坡在防護方面存在較大難度，如果防護方案不合理不但會破壞原始生態環境，防護效果也不明顯。所以針對石質型邊坡，在防護設計時需要充分考慮巖層的性質和大致走向，制定科學的邊坡比，采用方格網植草等方式完成邊坡防護。值得注意的是，為了有效防止生態環境的破壞，盡可能不要使用抹面或者是噴漿的方法進行防護，除了特殊地質以外。

3 結論

綜上所述，在城市道路規劃和建設中融入海綿城市的理念，是當今社會發展的必然結果，也更能滿足人們對城市道理的實際需求，對今后的城市建設工作具有十分積極的意義和影響。基于海綿城市的設計理念，可以有效緩解城市內澇的問題，不僅可以打造良好的居住條件，在保護城市生態環境方面也發揮重要作用。