某地滑坡的勘查、治理與自動化監(jiān)測

馮 騁

(貴州省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局114地質(zhì)大隊(duì)，貴州 遵義 563000)

0 引 言

畢節(jié)市七星關(guān)水區(qū)清水鋪鎮(zhèn)李家坪村盧稿田組(下文簡稱李村)滑坡威脅41戶203人的生命財產(chǎn)安全，同時威脅滑坡中部寬度約80 m的通村公路的通行安全，潛在經(jīng)濟(jì)損失約1 200 萬，屬于中型滑坡地質(zhì)災(zāi)害。

李村的滑坡災(zāi)害嚴(yán)重的影響了當(dāng)?shù)卮迕竦恼Ｉ罴吧⒇敭a(chǎn)安全。李村之前未發(fā)生過類似的滑坡地質(zhì)災(zāi)害，沒有歷史數(shù)據(jù)可參考，該次實(shí)地勘查從多角度開展，從地形、地貌、氣候、降雨等情況進(jìn)行科學(xué)的分析。依據(jù)國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，采用現(xiàn)代的先進(jìn)且有效的技術(shù)進(jìn)行勘查和治理，針對滑坡現(xiàn)狀因地制宜提出治理方案，借鑒當(dāng)前滑坡災(zāi)害治理的有效手段和自動化監(jiān)測措施對李村滑坡進(jìn)行治理和預(yù)警。

1 實(shí)地勘查

對該滑坡的地質(zhì)環(huán)境條件進(jìn)行勘查，針對勘查得出的各項(xiàng)數(shù)據(jù)對滑坡所處地形、地貌、氣候、降雨特性、巖土體特征分析，對滑坡的發(fā)展趨勢及威脅程度預(yù)判，找到此次災(zāi)害發(fā)生的原因。

1.1 勘查的方法和內(nèi)容

對當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩砑暗刭|(zhì)環(huán)境進(jìn)行研究，通過工程地質(zhì)測繪查明滑坡的邊界、形態(tài)、變形及危害特征，對滑坡的整體發(fā)展趨勢給予預(yù)判；采用鉆探及挖探對滑坡的物質(zhì)組成進(jìn)行詳細(xì)分析，重點(diǎn)查明滑動面埋深；現(xiàn)場采集巖土體試樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，獲取巖土體的物理力學(xué)參數(shù)。

1.2 滑坡概況

滑坡所處位置為侵蝕型中低山斜坡地貌，粘性土滑坡，地形坡度25°，滑坡整體位于簸箕形負(fù)地形內(nèi)，村民房屋分布在滑坡兩側(cè)，滑面平均埋深3 m左右，滑坡平面呈中部通村公路附近寬、后緣相對較窄的不規(guī)則形狀，滑坡橫寬平均約40 m，縱長約200 m，為小型淺層滑坡，總體積24 000 m3，滑坡左、右側(cè)緣及后緣裂縫圈閉，滑坡中部公路受滑坡影響，變形嚴(yán)重，無法通行，滑坡坡體上橫向拉張裂縫發(fā)育，變形嚴(yán)重，并有繼續(xù)發(fā)展的趨勢，滑坡嚴(yán)重威脅到村民的生命及財產(chǎn)安全。滑坡覆蓋層為第四系殘坡積層，粘性土夾少量碎石，滑體厚度約3 m左右，滑面為呈軟塑狀的粉質(zhì)黏土。滑坡下伏基巖為侏羅系中下統(tǒng)自流井群3段，主要為紫褐色中厚層狀泥巖夾灰白、灰綠色泥灰?guī)r透鏡體。基巖由上至下為強(qiáng)風(fēng)化層段，巖芯呈土狀結(jié)構(gòu)；中風(fēng)化層巖芯為柱狀、長柱狀，巖芯錘擊聲音沙啞且無回彈，久置易風(fēng)化，為軟質(zhì)巖石類。滑坡區(qū)域內(nèi)無活動性斷裂。

1.3 分析災(zāi)害形成原因

滑坡區(qū)地形較陡，平均坡度約25°，表層為第四系殘坡積層且厚度較厚，所處位置為水田分布區(qū)，滑面經(jīng)過地下水長時間浸潤抗剪強(qiáng)度下降，無法承載滑體的下滑力，導(dǎo)致滑坡發(fā)生；加之此地是亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，年均降雨量較高，滑坡發(fā)生前遭受連日降雨，雨水滲入地下導(dǎo)致地下水水位抬升，滑體飽水帶增厚，滑體重度增加，大氣降水對滑坡的發(fā)生起到誘發(fā)及加劇變形的作用；李村滑坡處于斜坡負(fù)地形內(nèi)，有利于大氣降雨及地表水的匯聚，滑體為第四系殘坡積層，結(jié)構(gòu)疏松，為相對透水層，滑坡下伏基巖泥巖為相對隔水層，此種不利的巖土體組合特征有利于巖土界面以上的覆蓋層發(fā)生滑坡地質(zhì)災(zāi)害。

1.4 災(zāi)害潛在威脅

持續(xù)強(qiáng)降雨情況下滑坡后緣土體發(fā)生滑動的可能性極大，滑坡兩側(cè)分別為農(nóng)田和村舍，滑坡范圍擴(kuò)大將覆蓋公路、農(nóng)田和居民住所。成倍增強(qiáng)原有滑坡的破壞力，導(dǎo)致擴(kuò)大摧毀道路、農(nóng)田和房屋面積，如果不加以控制，必然會危及更多的道路和村民的安全，受災(zāi)面積進(jìn)一步增加，并且提高了災(zāi)后治理的難度，所以為保障村民的生命財產(chǎn)安全對滑坡的治理勢在必行。

2 滑坡的治理

經(jīng)過勘查后對李村的滑坡現(xiàn)狀及成因、威脅范圍進(jìn)行科學(xué)分析后，依據(jù)防治主次制定合理的設(shè)計方案，最終目標(biāo)是保障當(dāng)?shù)鼐用竦纳柏敭a(chǎn)安全，對潛在或者即將惡化的滑坡災(zāi)害進(jìn)行治理和預(yù)防。

2.1 增強(qiáng)當(dāng)?shù)卮迕竦姆罏?zāi)意識與疏散演練

根據(jù)滑坡現(xiàn)狀變形特征及穩(wěn)定性計算，滑坡在遭受強(qiáng)降雨或連日陰雨天氣等不利因素影響下，發(fā)生滑坡災(zāi)害的可能性極大，所以增加村民的防災(zāi)意識勢在必行。對村民進(jìn)行疏散演練及臨災(zāi)條件判斷教育，一旦發(fā)生滑坡，怎樣判斷安全地帶，怎樣進(jìn)行安全疏散并對村民進(jìn)行施救等，增強(qiáng)村民在自然災(zāi)害發(fā)生時的存活能力和逃生能力，村民應(yīng)沿著與滑向相垂直的方向逃生，臨時安置區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)定牢固、不發(fā)育地質(zhì)災(zāi)害。并對村民宣傳切勿在滑坡區(qū)域內(nèi)大開大挖，增加滑坡的人為不穩(wěn)定性。

2.2 治理滑坡

該滑坡屬于推移式滑坡，即受滑坡中后部推力作用，推力不斷向前傳遞，導(dǎo)致公路產(chǎn)生變形，由于村民房屋集中分布在滑坡中部兩側(cè)，隨著滑坡范圍的擴(kuò)大將威脅到村民的安全，結(jié)合滑坡的成因進(jìn)行工程治理。

2.2.1 設(shè)置排水疏通渠進(jìn)行排水

鑒于滑坡的主要成因是發(fā)生連續(xù)強(qiáng)降雨，導(dǎo)致滑體無法承受重量發(fā)生滑坡，科學(xué)的排水可以避免或者降低滑坡的發(fā)生幾率。在滑坡區(qū)域上部和兩側(cè)修建排水疏通渠，使水能夠順利的排出，目的是防止雨水下滲。設(shè)置截排水溝有助于提高滑坡的穩(wěn)定性系數(shù)。排水疏通渠按照正方形設(shè)計，深度40 cm和寬度40 cm，渠底部和側(cè)面厚度都是30 cm，在地形坡度比較大的地方需要設(shè)置消能梯步，間距為20 cm，以逐步減少動能。排水疏通渠分布依照滑坡周圍自然形成的水渠為基礎(chǔ)進(jìn)行，引流、改流包括住宅所處的位置，保證連續(xù)強(qiáng)降雨天氣，水能順利通過排水疏通渠進(jìn)行排出。排水渠每10 m需要設(shè)置伸縮縫，以免造成裂痕，減少使用壽命。排水溝穿過公路時需設(shè)置溝蓋板，故排水溝基礎(chǔ)需加深15 cm，蓋板大小為100 cm長、50 cm寬、15 cm厚度，材質(zhì)使用C30混凝土和鋼筋增加其剛度。

2.2.2 設(shè)置抗滑樁板墻緩沖下滑力

為了防止滑坡繼續(xù)下滑，在合適位置設(shè)置抗滑樁，其作用是穿過滑動面嵌入穩(wěn)固地層來抵抗滑坡的推力，根據(jù)滑坡的厚度、推力的大小，通過計算確定抗滑樁的型式。根據(jù)李村滑坡情況設(shè)計抗滑樁的數(shù)量為4根(規(guī)格為：寬度1.2 m、高度1.5 m)長11 m、懸臂7 m、嵌入段長4 m，間距為5 m，通過頂部連接梁(規(guī)格為：厚度為1.5 m、高度為0.9 m)保證抗滑樁的整體穩(wěn)定性，樁間擋土板(規(guī)格為：長度3.8 m、板厚度0.3 m)，從而達(dá)到防治滑坡下滑的效果。抗滑柱、連接梁、擋土板材質(zhì)均使用C30鋼筋混凝土澆筑，

2.2.3 設(shè)置擋土墻對道路和民房進(jìn)行保護(hù)

通過在中部公路外側(cè)及局部村民房屋前緣位置設(shè)置擋土墻，避免滑坡發(fā)生時，對公路及民房造成破壞。墻的高度為6 m，墻頂部標(biāo)高與公路標(biāo)高一致即可，民房前緣的擋土墻頂部標(biāo)高與院壩齊平。材料使用M10漿砌毛石砌筑建，墻地基深度大于1.5 m，墻底部厚度為2.5 m，墻頂厚度1 m。在施工時應(yīng)留伸縮縫，防止不均勻沉降導(dǎo)致墻體開裂，降低使用壽命。

2.2.4道路重建

以上措施完成后，對原有被破壞的路面進(jìn)行清理，清理完畢后進(jìn)行路面恢復(fù)，在路的底層鋪墊1層厚度為20 cm的碎石作為墊層，路面采用水泥混凝土鋪設(shè)，路面鋪設(shè)過程中要注意設(shè)置伸縮縫，在路面終凝之前應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)并加蓋薄膜。當(dāng)水泥混凝土路面強(qiáng)度到達(dá)80 %時對路面進(jìn)行鑿毛處理，增加路面的摩擦力。

3 對滑坡的自動化監(jiān)測

2018年貴州省進(jìn)行了全省的高位隱蔽性地質(zhì)災(zāi)害隱患排查，并在此基礎(chǔ)上大力推行提升地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警科技能力，建成了貴州省地質(zhì)災(zāi)害專業(yè)監(jiān)測系統(tǒng)，對該滑坡采用合適的自動化監(jiān)測儀器，對滑坡變形、影響因素等進(jìn)行監(jiān)測，并采集相關(guān)數(shù)據(jù)，通過云平臺、云服務(wù)器等實(shí)時匯集野外監(jiān)測設(shè)備采集的數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，監(jiān)測數(shù)據(jù)將在第一時間通過客戶端、展示端、手機(jī)APP、微信、電話語音、短信、現(xiàn)場無線預(yù)警器等多途徑方式進(jìn)行信息發(fā)布。自動化監(jiān)測能有效彌補(bǔ)群測群防監(jiān)測手段單一、監(jiān)測精度底、預(yù)警分析難、信息更新慢等問題。沿著該滑坡主滑方向設(shè)置3個全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)監(jiān)測站，目的是采集滑坡主要位置的水平及垂直位移，在滑坡威脅范圍之外地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的區(qū)域設(shè)置1個GNSS監(jiān)測基站，在滑坡后緣安裝3臺拉繩式裂縫監(jiān)測儀器，并配備3套智能采集器(RTU)，在村民威脅區(qū)安裝一臺高音喇叭，當(dāng)滑坡變形程度達(dá)到預(yù)警閥值時，通過高音喇叭提醒受威脅村民撤離。自動化監(jiān)測設(shè)備的安裝同時可以起到監(jiān)測實(shí)施工程治理后的治理效果。

4 結(jié) 語

采用多種方法對李村滑坡地帶的地質(zhì)、地貌、氣候等條件進(jìn)行勘查，因地制宜制定系統(tǒng)的治理措施，消除李村滑坡的危害，有效保護(hù)當(dāng)?shù)卮迕竦纳敭a(chǎn)安全。李村滑坡自動化監(jiān)測的實(shí)施，能有效彌補(bǔ)人工巡查監(jiān)測中監(jiān)測數(shù)據(jù)不連續(xù)、數(shù)據(jù)更新不及時、監(jiān)測數(shù)據(jù)精度小等缺點(diǎn)。由此及彼，在工程治理之前應(yīng)通過詳細(xì)的勘查查明地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)育特征、孕災(zāi)條件、誘發(fā)因素等，為制定合理的治理方案提供依據(jù)，結(jié)合貴州省地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育種類多、分布廣、易誘發(fā)的特點(diǎn)，在人工監(jiān)測的基礎(chǔ)上，自動化監(jiān)測的實(shí)施能有效降低地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險。