道路橋梁施工中高性能混凝土的應用探析

李萬勇

（安徽省公路工程建設監理有限責任公司，安徽 合肥 230000）

1 在道路橋梁施工中應用高性能混凝土所存在的問題

高性能混凝土具有一定強度和高抗滲性，但不一定要求高強度，也可以使用中低強度。高性能混凝土具有良好工作性，混凝土混合料必須具有高流動性，在成型過程中混凝土不會分層或分離，易充滿模型；泵送混凝土和自密實混凝土也具有良好的泵送能力，自密實性能。高性能混凝土使用壽命長。對于項目的某些特殊部分，控制結構的設計不是混凝土的強度，而是耐久性。它可以使混凝土結構安全可靠地工作50-100 年以上，這是高性能混凝土應用的主要目標。高性能混凝土具有更大的體積穩定性，即混凝土在最初的硬化階段具有較少的水合熱，而在隨后的硬化階段具有較少的收縮。綜上所述，高性能混凝土是一種可以更好地滿足結構功能和施工工藝要求的混凝土，可以最大限度地延長混凝土結構的使用壽命，降低工程成本。高性能混凝土是由多種原材料混合在一起的復合型材料，其中組成的材料有砂石、水泥、水等，高性能混凝土通常會應用到道路橋梁工程的建設中。

道路橋梁施工中高性能混凝土所常見的問題：

1.1 抗拉力不夠強

高性能混凝土是由砂石、水泥、水等原材料攪拌混合而成，是一定的配比組合成的復合型材料。高性能混凝土對水泥有一定抑制作用，防止其收縮；水泥、水所起到的作用是將骨架中的空隙進行一定填充，由于水泥、砂石、等都具有易脆的缺點，導致抗拉力的強度不夠，高性能混凝土在受到拉力時，只要用很小的拉力就會有裂縫的出現，所以對提高高性能混凝土拉力方面的措施有待加強。

1.2 彈性不夠

高性能混凝土材料雖然具有抗壓力強方面的優點，通常是在75～60Pa 之間，加入高效減水劑和摻合料，可使抗壓力上升到100Pa 以上。但在彈性方面，就沒有這樣的優勢，如果道路橋梁面的載荷量在很大的情況下，且所受到的力在不均勻的狀態下，那么就會由于受力不均，導致道路橋梁結構中的局部在不勘負重的情況下而出現裂縫。

1.3 收縮易產生變形

高性能混凝土會受到溫度差的影響，從而會有熱脹冷縮的現象出現，尤其是在收縮方面，收縮后的結果就會導致結構的變形。如果在變形過程中受到一定條件的約束，那么結構的內部將會產生一定的作用力，一旦作用力過強，就會因為溫度差而產生裂縫。在施工過程中，高性能混凝土十分容易結硬，在結硬以后，會導致高性能混凝土中的大部分水分蒸發，那么高性能混凝土的濕度就會明顯的降低，體積也會有一定程度變形。表層流失水分非常的快，而內部就會相對流失的慢一些，所導致的結果就是由于表面收縮大，而內部小且又不均勻，最終使表面高性能混凝土承受一定的拉力，也同樣會像抗壓力過大一樣，會有裂縫的產生。

2 道路橋梁施工中高性能混凝土技術應用過程中容易產生裂縫的原因

2.1 高性能混凝土原材料劣質、配比度不標準

施工材料的質量是保障工程質量的前提條件，如果施工材料存在劣質的可能，那么就算施工技術人員有巧奪天工的技巧也是沒有辦法保證工程質量達到預期的標準。在道路和橋梁施工期間，部分施工管理人員在控制原材料的質量時，沒有嚴格的按照標準去執行，又或者是在原材料存儲的過程中，沒有根據原材料的基本屬性對其采取有針對性的存儲方式，從而導致原材料的性能有所降低。

在對高性能混凝土進行配制的過程中，施工人員沒有嚴格按照配制標準執行，只是憑感覺或者是根據以往的經驗進行高性能混凝土配制，使所配制的高性能混凝土質量不達標。以上兩種情況都是導致高性能混凝土結構由于質量不能夠達標而產生裂縫。

2.2 道路橋梁承重沒有綜合性的考量

道路橋梁高性能混凝土結構在施工完成以后，相關部門會派遣有關方面專業的人士對道路橋梁的承重力進行一個綜合性的評估。以此來判斷道路橋梁的承重力是否達標，再進入到下一步的施工。檢測人員對道路橋梁結構承重力的檢測結果要上交到政府的有關部門，由國家相關部門根據所得出的結果來對道路橋梁的荷載力進行最終的評判，從而設置相關的限制條件，如車輛的載重、高度等。這樣做的目的是為了避免因為載重過大，導致道路橋梁結構出現裂縫。因此，相關專業的評估人員在對承重力進行評估的過程中，一定要多次檢測，確保評估的數據是準確無誤的，盡量減少因粗心評估而造成無法估量的后果。

3 道路橋梁工程施工高性能混凝土施工質量所采取的有效措施

3.1 施工材料要嚴格的控制、混凝土配合比要嚴格按照標準執行

經濟、科技的快速發展，使市場上出現了琳瑯滿目的建筑原材料，在質量方面也存在一定的差異。面臨這樣的一種情況施工單位所要做的，就是實時關注建筑市場動向，隨時掌握建筑所需的建筑材料和建筑市場。施工單位在采購原材料的過程中，有針對性的去采購，而不是橫沖直撞、漫無目的的去進行原材料的采購，導致浪費大量的時間成本，有目的性的去采購可以節約時間成本與經濟成本。還有就是在對原材料進行采購的過程中，一定要選擇具有知名度的商家進行合作，這樣可以在一定的程度上保證原材料的質量。購買原材料后，必須進行原材料的定向存放，要使原材料在存儲的過程中，不會因為存儲不當，而導致其變成劣質品。

在對原材料配制的過程中，一定要將高性能混凝土所需要的原材料進行科學的配制，絕對不可以憑感覺、靠經驗等來對高性能混凝土進行配制。如果沒有嚴格按照標準的配比度來執行，那么就有可能使高性能混凝土的實際質量達不到設計要求，高性能混凝土所具有的作用也就得不到很好的發揮。如在配制過程中，所需要的水、水泥、砂石等都要嚴格按照標準的配合比來執行。只有這樣做才可以使配制出來的高性能混凝土的作用發揮到最大，才可以在對道路橋梁施工過程中，不會因為高性能混凝土的問題而導致道路橋梁工程存在質量隱患。

3.2 高性能混凝土原材料配制的過程中控制好溫度

溫度的變化會導致高性能混凝土有裂縫現象的產生，因此在施工過程中，施工人員要對原材料的溫度采取有效的措施進行控制，要保證在配制的過程中，不會因為溫度過高或者是溫度過低，而使高性能混凝土的作用效果不能夠實現設計要求。針對這樣的一種情況，施工人員在對高性能混凝土澆筑過程中，一定要對溫度過高的高性能混凝土進行降溫處理，對溫度過低的高性能混凝土進行升溫處理。只有使高性能混凝土的溫度不會因為熱脹冷縮而使道路橋梁結構產生影響時，才可以避免道路橋梁施工因為這方面的原因使道路橋梁質量不達標而產生裂縫等情況。

4 結束語

由于高性能混凝土具有各方面的優點，所以在道路橋梁施工過程中被廣泛的應用，如高性能混凝土具有，價格低、施工的難度相對較小等優點。目前對道路橋梁施工中應用高性能混凝土方面并沒有十分的完善規范指導，因此對這一方面還需要進一步加強總結和完善。