市政給排水設(shè)計(jì)中海綿城市理念的運(yùn)用研究

戚志敏

贛州市工程咨詢(xún)中心 江西 贛州 341000

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷加快，當(dāng)前城市建設(shè)成為非常重要的一項(xiàng)工作，為了能夠改善市政給排水的現(xiàn)狀，人們將海綿城市理念引入到了實(shí)際工作中，以求能夠通過(guò)合理的方式，實(shí)現(xiàn)水的循環(huán)和利用。這樣不僅能夠減少各種災(zāi)害發(fā)生的概率，同時(shí)也能夠保護(hù)城市環(huán)境，實(shí)現(xiàn)生態(tài)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的平衡。因此，當(dāng)前最重要的就是要對(duì)海綿城市這一理念的整合運(yùn)用進(jìn)行研究，探索出合理有效的運(yùn)用策略，推動(dòng)城市建設(shè)進(jìn)程，使城市能夠?qū)崿F(xiàn)更好的發(fā)展。

1 海綿城市理念概述

海綿城市是指將城市建設(shè)成海綿一樣，借助城市建設(shè)、綠化、道路、公園等各種公共設(shè)施，改變常規(guī)的雨水排放形式，在充分保證公共設(shè)施安全、城市用水安全的基礎(chǔ)上，應(yīng)用特殊的方法完成凈水、滲水以及蓄水等各種資源的重復(fù)利用。生態(tài)環(huán)境保護(hù)是海綿城市的理念基礎(chǔ)，并且將保證城市排水安全作為目的，實(shí)現(xiàn)對(duì)雨水的重復(fù)利用，將水資源保護(hù)落實(shí)在實(shí)處[1]。

2 市政給排水設(shè)計(jì)中海綿城市理念的運(yùn)用策略

（1）人、車(chē)行道。當(dāng)前，在實(shí)際的道路建設(shè)中，一般會(huì)將路面建設(shè)成非滲漏型路面，但是這種路面不僅會(huì)導(dǎo)致道路出現(xiàn)積水，同時(shí)也會(huì)阻斷地下水的供應(yīng)，從而產(chǎn)生熱島效應(yīng)。此外，如果人行道上采用滲透性不好的路面，那么在雨季的時(shí)候?qū)⒉荒鼙苊獾禺a(chǎn)生泥漿，非常影響人們的正常生活[2]。因此，基于海綿城市里面，需要對(duì)當(dāng)前路面建設(shè)過(guò)程中的人、車(chē)行道進(jìn)行完善，保證整個(gè)路面都不會(huì)受到滲漏水的實(shí)際影響，降低徑流，為地下水的循環(huán)提供條件。在實(shí)際的混凝土建設(shè)中，路表層可以使用滲漏性好的青砼，基層和底層可以采用非滲漏性的材料，這樣就能夠在很大程度上保證雨水不會(huì)對(duì)路基產(chǎn)生破壞。主要原理是在雨水與路面接觸的時(shí)候，可以順著橫坡流入到盲溝，最終進(jìn)入到綠化帶中。而在人行道中，可以根據(jù)海綿城市理念，建設(shè)出具備良好透水性的地面，嚴(yán)格控制路面的溫度情況和濕度情況，這樣既能夠降低路面的水量，也能夠通過(guò)將排水管放在基座內(nèi)，加強(qiáng)路面排水的效果。設(shè)計(jì)坡路的時(shí)候，需要保證橫坡需要維持在1%～2%之間，將縱坡維持在2.6%之下，以此保證能夠真正設(shè)計(jì)出方便人們生活的人行道。

（2）綠化帶。在積極落實(shí)海綿城市理念的過(guò)程中，人行道和車(chē)行道的兩旁，都設(shè)計(jì)了綠化帶，這主要是由于想要保證綠化帶中的植物能夠更好地生長(zhǎng)，就需要有足夠的水，這樣才能夠提升綠化帶中植物的繁殖效率和質(zhì)量。因此，建設(shè)的時(shí)候，需要先將排水管道置于綠化帶中，并且設(shè)計(jì)出雨水集中的區(qū)域，這樣就能夠保證雨水能夠流入到這個(gè)集中區(qū)內(nèi)，使自然資源得到充分利用，同時(shí)也能夠在一定程度上避免雨水對(duì)道路造成侵蝕的情況出現(xiàn)。基于海綿城市的綠化帶建設(shè)，主要需要從以下幾個(gè)方面考慮：①聚集雨水的功能。積極利用路面的滲漏性、柔韌性，以及地面徑流，使雨水能夠流入到綠化帶中的水槽內(nèi)部，保證能夠?qū)崿F(xiàn)綠化帶的儲(chǔ)水功能。需要注意的是，要在耕地、道路高度兩者之間，掌握好具體的溝壑高度，避免綠化帶的實(shí)際作用被削弱[3]。②過(guò)濾雨水的功能。針對(duì)降落在地表上的水體，一般需要經(jīng)過(guò)過(guò)濾，才能夠保證水質(zhì)的良好。基于海綿城市的理念，通過(guò)科學(xué)合理的設(shè)計(jì)砂巖層和滲漏管，能夠保證有效地對(duì)水體進(jìn)行過(guò)濾，并且還可以保證不對(duì)地下水的水質(zhì)造成污染。③滯蓄減排的功能。在實(shí)際的設(shè)計(jì)中，需要對(duì)綠化帶具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、周?chē)匦吻闆r進(jìn)行研究，使雨水能夠按照一定的順序，逐步滲透到地下。因此，為了能夠更好地使雨水聚集，在建立溝渠的時(shí)候，需要處理好開(kāi)溝，在兩側(cè)要建立溝渠，保證雨水能夠流入到開(kāi)溝中。這樣在一些雨水比較豐富的地區(qū)和季節(jié)中，就能夠?qū)羡值淖饔冒l(fā)揮出來(lái)，使水能夠停留在綠化帶中。④排解積水功能。為了能夠有效增強(qiáng)排水管、雨水管二者之間的銜接，需要重視溢流系統(tǒng)的建設(shè)。在雨水豐富的時(shí)候，如果只依靠溝壑，無(wú)法真正解決積水的情況，尤其是一些偏低的地形中，一般會(huì)保存雨水，因此需要設(shè)計(jì)好溢流系統(tǒng)，使雨水能夠進(jìn)入到市政的管網(wǎng)中，進(jìn)而排解出多余的雨水。

（3）雨水口、路緣石、路肩邊溝。在市政的給排水工程中，不僅需要建設(shè)道路，還需要將與道路配套的設(shè)備建設(shè)完善，如路緣石、路肩邊溝等，這些都是非常重要的建設(shè)內(nèi)容。首先，路緣石指的是在路面邊緣起到一定排水功能的系統(tǒng)，主要是為了保證雨水在經(jīng)過(guò)或者聚集的時(shí)候，能夠通過(guò)路緣石流入到雨水口中。按照海綿城市的相關(guān)理念，在規(guī)劃路緣石的過(guò)程中，需要增加穿孔路緣石、間隔邊石和空隙邊石的建設(shè)，以此保證雨水能夠快速的流入到綠化帶中[4]。在這個(gè)過(guò)程中，就體現(xiàn)出了溝壑的重要性，其能夠?qū)⒙访娴挠晁M(jìn)行聚集，以往的雨水口實(shí)際規(guī)劃過(guò)程中，大量的雨水會(huì)帶著泥沙、垃圾等各種雜質(zhì)涌入到其中，非常容易導(dǎo)致雨水口出現(xiàn)堵塞的情況。因此，在實(shí)際的規(guī)劃中，市政溝壑的實(shí)際規(guī)劃中，需要加入傳統(tǒng)溝壑計(jì)劃中的攔截設(shè)備，在該設(shè)備中支持?jǐn)r截一些比較細(xì)小的污染成分，保證雨水口能夠變得更加順暢，真正發(fā)揮出應(yīng)有的作用。其次，路邊肩是一種能夠輔助排水的設(shè)施，在規(guī)劃肩胛溝的時(shí)候，要注重草溝的實(shí)際規(guī)劃，這主要是由于草邊溝不僅能夠聚集雨水、凈化雨水和排出雨水，還可以起到一定的美化環(huán)境作用。

3 結(jié)束語(yǔ)

海綿城市的理念，為現(xiàn)代化的城市建設(shè)以及市政給排水工程提供了全新的思路，同時(shí)也成為給排水工程創(chuàng)新改革中非常重要的一個(gè)步驟。因此，當(dāng)前最重要的就是要對(duì)海綿城市理念下，給排水工程在設(shè)計(jì)的有效性進(jìn)行分析，積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，以此保證能夠提升系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)際效果，進(jìn)一步推動(dòng)城市建設(shè)進(jìn)程，為城市更好地發(fā)展提供有力支持。