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公路施工中的瀝青路面作業技術探究

2020-02-18 17:30:26陶慶奇
建筑與裝飾 2020年35期
關鍵詞:瀝青路面公路作業

陶慶奇

合肥市東順公路養護有限公司 安徽 合肥 231600

1 施工技術與質量管理重要性

瀝青路面作業的時候,需要工作人員嚴格把控施工質量、施工技術問題,為車輛通行提供良好環境、穩定環境。很多時候人們出行中,影響安全最突出的因素便是交通條件。交通事故爆發原因包括很多種,其中最為直觀的就是公路施工質量、施工技術以及駕駛者自身問題。對此有必要加強公路施工質量管理,保障公路性能達標,盡可能減少交通事故發生,為人們的安全出行提供支持。

2 公路施工中的瀝青路面施工優勢

(1)提高行車舒適度保障通行安全。瀝青路面作業技術的應用可以很好地改善路面穩定性問題,提高行車舒適度,確保車輛運行安全。施工中,瀝青路面使用彈塑性材料[1]。彈塑性材料具有低溫抗裂性與高溫穩定性優勢。瀝青路面表面大多比較粗糙,因此可以有效提升車輛運行中的摩擦力,并且具有很好的抗滑性,保障車輛安全。此外完成瀝青路面作業之后,路面通常有非常好的平整度,能夠提高車輛通行舒適度。

(2)延長壽命控制成本。公路項目通行后往往會有比較大的行車荷載,后期維護不到位會導致公路工程無法達到預期壽命。瀝青路面施工技術的應用能夠提高公路工程質量,簡化公路工程維護流程,延長公路壽命,有效控制運營成本問題。

3 影響公路項目瀝青路面作業質量的因素

(1)材料。絕大多數公路項目都有非常大的體量,瀝青路面作業需要使用非常多的原材料。為保障工程施工質量和施工效果,加強施工材料檢查和管理是非常重要的事情。絕不能使用質量有問題的材料。不過當前很多施工人員顯然并沒有重視材料方面的質量管理,忽視了對材料供應商能力和情況的調查。不少材料即便不合格,仍舊出現在施工現場。有些施工單位忽視檢測、試驗外加劑、粗細集料、瀝青,沒有充分了解和調查原材料狀況,甚至不注重材料防潮防水。以上種種行為都會影響材料性能,不利于瀝青路面作業質量和施工效果管理。

(2)人員。對于瀝青路面作業而言,人員素質影響同樣十分明顯。瀝青路面作業的時候,所有環節都需要施工人員的參與。施工單位需要充分了解工程質量管理與控制過程中的人員作用、人員重要性,做好高素質人員引進工作。施工單位需要定期、不定期進行人員管理、人員培訓,提高管理人員質量控制意識。讓每一名施工人員都能熟練掌握瀝青路面施工工藝流程、施工技術,有效控制工程施工效果。

(3)環境。施工環境對于施工推進影響同樣十分明顯,直接關系到瀝青路面作業效果。當然路面施工中,環境,尤其是自然環境往往會發生人為無法控制的問題,比如暴雨、臺風、冰雹,這些天氣問題都會影響瀝青路面作業。如果忽視有效預防和管理,輕則影響工程進度,重則影響工程施工質量。

4 常見瀝青路面質量問題

(1)裂縫。瀝青公路的路面裂縫有很多種,包括交叉裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫。從某些數據可以看出,如今裂縫已經成為公路瀝青路面作業中最常見質量問題。

(2)車轍。所謂的車轍說的是公路工程使用的時候,車輛運行留下的車輪痕跡。車輪痕跡往往會永久存在路面,出現車轍后很難用施工技術徹底消除。

(3)沉陷。一般來說,施工過程中如果發生沉降表現的是路基的碾壓質量存在問題,路基壓實度不達標,所以,工程使用中在荷載作用以及水侵蝕作用下,出現路面結構豎向變形問題。沉陷通常是不均勻的,很難預測。

(4)坑槽。長時間使用的路面很有可能會出現坑槽,路面運行中一些骨料開始脫落,路表面出現坑坑洼洼的問題。

5 瀝青路面有效施工方法

(1)混合料拌和。大多數時候拌和瀝青混合料都會用間歇拌和樓。這種方法有著溫控系統、計量系統,能夠定期校核混合料溫度情況。所有拌和機都要按照合理的配合比生產,批準后試拌試鋪。拌和的時間根據試拌情況確定。拌和中必須做好集料與瀝青加熱溫度管理。集料溫度通常超過瀝青溫度10攝氏度左右。倉儲中,熱拌和料成品不得降低10攝氏度。混合料拌和技術包括瀝青混合料溫度控制、瀝青含量與級配控制。瀝青含量直接關系混合料變化。

(2)路面攤鋪。完成瀝青混合料的拌和之后,需要攤鋪壓實瀝青路面材料,具體流程如下:首先正式進行攤鋪前需要施工人員嘗試在試驗段展開作業。一般來說,試鋪長度在200至500米左右。試鋪段作業的時候,需要記錄和掌握攤鋪的壓實度、遍數、速度和溫度因素。其次,攤鋪的時候必須保障攤鋪能夠連續、均勻、緩慢地進行,做好攤鋪速度控制。一般速度在2至6米每分鐘,可以很好地保障工程質量。最后,施工人員必須注意的是,攤鋪作業中機械設備不可以隨意停頓或急剎車,否則將直接破壞瀝青路面平整性。另外,施工人員需要做好交叉口攤鋪質量管理和控制,攤鋪作業過后人工找平,保障工程質量。

(3)瀝青路面碾壓技術。在瀝青路面作業中,碾壓是很重要的環節。碾壓環節施工效果關系到路面壓實度,影響公路穩定性。施工的時候需要施工人員做好初壓、復壓以及終壓質量、次數管理與控制。碾壓的時候必須保障施工連續、均勻且緩慢,每小時前進1.5至3.5千米。結束碾壓作業以后,施工人員及時檢查,找到問題并及第一時間處理。

(4)路面養護。在瀝青路面作業中,養護是最后的環節,也是非常重要的環節。有效管理、有效養護瀝青路面,讓瀝青路面的結構性能達標,才能開放使用工程,以防前面的努力白費。養護期間禁止任何行人和車輛通行,在養護結束且質量檢測合格后才可以使用公路。

6 結束語

公路施工中最為重要的就是保障路面平整度。需要從科技創新角度改進和提升質量,加強有關控制和監督管理,全方位改進和管理,達成預設目標,提高公路施工效果,發揮瀝青路面本身的作用和技術優勢。

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