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隧道機械化施工技術探討

2020-02-18 17:30:26梁磊
建筑與裝飾 2020年35期
關鍵詞:錨桿公路橋梁

梁磊

陜西路橋集團有限公司 陜西 西安 710000

引言

人們對與公路橋梁工程的使用頻率越來越高,其公路橋梁隧道施工質量直接影響到人們使用公路橋梁安全以及其公路橋梁的使用時間長短。為了更好地保證公路橋梁工程施工質量,提高使用過程人們的舒適程度,需要重視公路橋梁隧道施工技術的實際操作,最大限度地提高公路橋梁隧道施工技術的使用水平,保證公路橋梁隧道施工的安全性,提高公路橋梁工程的車輛通行的舒適性,為建筑施工企業獲得更多的長遠利益打下扎實的技術,促進公路橋梁行業的前進穩定發揮。

1 公路隧道施工特征

(1)施工難度和風險較大。公路工程施工外在環境和地質條件決定了隧道工程施工的風險和難度,施工人員在公路隧道施工中,無法準確判斷或是預測隧道工程地質變化情況,因而隧道施工過程中存在著極大的難度和風險,經常發生塌方事故,加之不容易預測塌方情況,給隧道工程施工埋下了諸多安全隱患,影響了隧道工程整體施工質量的同時,也威脅了施工人員的人身安全。

(2)無法預見的不安全因素多。公路隧道工程施工中,有很多無法預見的不安全因素,這主要是因為環境和地質條件所帶來的安全隱患和不良影響。在公路隧道工程施工中,地質條件是非常顯著的影響因素,加之其特殊性,在具體的施工過程中會牽扯到周圍巖石、地下水、泥石流的變動,瓦斯層和溶洞也是非常重要的影響因素,倘若無法及時有效地處理上述復雜的地質條件,就會影響工程施工,同時還會為隧道工程施工埋下諸多安全隱患。因此,在隧道施工前,必須要做好檢查工作,預測和考慮各種不良地質狀況,避免安全事故發生[1]。

(3)施工環境較為惡劣復雜。公路隧道施工環境較為狹小、惡劣,在具體的施工中,工序較為繁多,同時還涉及了支護、防排水、開挖等技術以及交叉施工現象,大大增加了隧道的施工難度。另外,在公路隧道工程施工中,經常遇到巖石條件較差的地段,影響了隧道工程的施工,且隧道施工環境大多是半封閉式的,污染較為嚴重。

2 公路隧道機械化施工技術

(1)地質勘測隧道施工技術。面對復雜地質環境,為推動公路隧道施工順利進行,還應當運用先進的施工技術手段提高施工質量,其中地質勘測隧道施工技術是常用的一種手段。復雜地質環境本身會對隧道施工造成一定的影響,僅依靠傳統技術手段已經不能滿足施工作業需求,嚴重者還會造成不必要的問題發生,如隧道坍塌、巖石變形或瓦斯爆炸等事故,這將直接危害施工人員的生命財產安全,可借助地質勘測施工技術來提高施工質量。施工人員也要結合實際地貌特點,對施工地質情況進行進一步勘測,運用精密的測量儀器,對地質構造情況進行科學的預測,為后續施工作業打下良好基礎。施工人員要分析隧道施工實際狀況的可行性,對隧道施工范圍內的地質情況加以預測,進一步制訂切實可行的隧道施工方案,切實提高公路隧道施工水平,為我國公路發展提供有力保障[2]。

(2)錨桿施工技術。施工人員在公路隧道錨桿施工過程中,需要借助巖鑿機在預設點上實施操作,并且施工人員在操作前還要做好清潔工作。為規避巖屑污染錨桿造成錨桿,無法順路有序地開展工作,還要及時清理錨桿上的污染物。從另一個角度來說,干凈衛生的孔洞是確保錨桿施工效率的基礎。所以,施工人員要根據相關高標準或是隧道施工要求打掃孔洞。隨后,再將事先準備好的炸藥包放入孔洞,嚴格控制藥包頂入的力道,最大限度地保障藥包可以在孔內固定。

(3)混凝土噴射技術。第一,在對混凝土進行噴射前,需要確保噴射的對象沒有雜質,保持清潔。如果混凝土與雜質互相混合,就會使其與噴射對象之間的黏結性降低。噴射對象通常是開挖斷面,保持清潔,也可以使斷面環節質量得到提高。第二,混凝土的配合比環節,在對配合比進行設計時,需要以實際試驗為基礎,選擇外加劑時,需要和混凝土實際配置要求相匹配?;炷镰h節非常重要,使用符合設計要求的混凝土,才能夠真正發揮混凝土的作用。在選擇噴射的具體方法時,除了要根據整個工程情況進行確定,在實際施工時還需要注意變化,不能固定不變,需要按照實際施工情況對其進行調整。第三,進行噴射時要注意,應連續噴射,而不是斷斷續續噴射。在選擇合適的方法后,還需要選擇高質量的噴射機,并做好混凝土的攪拌工作,確保其在斷面內均勻分布。

(4)防排水施工技術。在這一環節,可以借助深埋水溝,將可能滲入的水排出隧道外,在進行排水設計時,要考慮水體是否存在可能被凍結的情況。防水技術可以在明洞段使用,一般是利用隔水層與防水層,防止水體出現滲漏現象。在變形縫或者施工縫這些可能出現滲漏的位置,要提前預防,可以設置橡膠止水帶等,避免滲漏。還要在恰當的位置上設置排水管道,以便水可以流出隧道,流入周圍河流或湖泊內[3]。

(5)隧道變形控制施工技術。隧道變形控制施工技術,是公路隧道施工技術的一種,特別適用于復雜地質環境下的施工作業。公路隧道施工區域本身就存在著大量的鹽質泥巖,鹽質泥巖在遇到強烈施工振動作用下容易發生軟化,引發施工坍塌等問題,進而威脅到施工人員生命安全。施工單位可以運用隧道變形控制技術,提高公路隧道內部炭質泥巖的變形能力,進一步規避隧道坍塌等問題的發生,為施工作業人員提供一個安全穩定的施工環境,提高公路隧道施工質量和效率。此外,為了更好地防止塌方和變形等問題的發生,施工人員還應當做好相應的預防措施,進一步對相關隧道施工地段進行管理和保護。

3 結束語

未來,隨著科技的進步,隧道施工機械化是必然趨勢。相對于傳統施工,機械化施工的初期投入相對較大,但隨著人機配合逐漸熟練,各工序銜接緊密后,設備攤銷成本會逐步降低,且施工效率明顯高于傳統施工。

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