掘進巷道刮板輸送機故障分析及處理

楊夢帆

（山西晉煤集團長平煤業(yè)有限責任公司， 山西 晉城 048000）

1 53083 回風繞道概述

山西晉煤集團長平煤業(yè)有限責任公司53083 回風繞道位于井田五盤區(qū)北翼，巷道設計長度為120 m，施工巷道從53083 巷150 m 處按120°方位角開口施工，巷道掘進50 m 按設計拐彎，施工到位后與五盤區(qū)第二回風巷貫通，施工巷道設計斷面規(guī)格為寬×高=4.5 m×4.1 m。由于53083 回風繞道彎度大無法采用機械化掘進，巷道采用爆破施工工藝，巷道爆破掘進期間在巷道內(nèi)安裝一部SGB40T 型刮板輸送機進行煤矸運輸。

53083 回風繞道安裝的SGB40T 型刮板輸送機電機功率為40 kW，設計長度為100 m，機頭高度為0.65 m，電機轉(zhuǎn)速為1 470 r/min，刮板鏈間距為1.0 m，輸送機運輸量為150 t/h。

在前期掘進中，巷道內(nèi)SGB40T 型刮板輸送機經(jīng)常出現(xiàn)故障，主要表現(xiàn)在斷鏈、掉鏈、減速機漏油等，不僅降低了刮板輸送機使用壽命，增加了輸送機維修成本費用，而且嚴重制約著巷道掘進運輸效率；對此，長平煤礦通過技術研究，對SGB40T 型刮板輸送機常見故障進行分析，并提出了合理有效的預防措施[1-2]。

2 SGB40T 型刮板輸送機常見故障分析

2.1 斷鏈

刮板輸送機鏈條斷裂故障發(fā)生，通常的原因為：刮板機鏈條由于工作時間長、運載量大，造成鏈條嚙合力過大，鏈條出現(xiàn)嚴重磨損，甚至出現(xiàn)斷裂情況；鏈條在正常生產(chǎn)時，刮板上的煤塊或異物掉入鏈條中，使鏈條發(fā)生卡頓，如果此時電動機仍然給鏈條提供動力，就會使鏈條發(fā)生斷裂；鏈條在生產(chǎn)時沒有達到標準要求，鏈條的強度及應力沒有達到設計標準，生產(chǎn)時鏈條會出現(xiàn)變形、松動，這也會導致鏈條斷裂。

2.2 掉鏈

刮板輸送機掉鏈故障發(fā)生，通常的因素為：刮板機在運輸較重的物料時，鏈條處于受力不均勻的狀態(tài)，此時如果輸送機加速運轉(zhuǎn)，鏈條會出現(xiàn)掉鏈；鏈條由于某些原因會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不勻的情況，此時如果繼續(xù)使用輸送機，將會導致掉鏈事故發(fā)生，影響整個工作面的正常開采。通過對刮板輸送機掉鏈故障因素的分析，其原因為：當刮板機機頭、機尾轉(zhuǎn)動軸速度不一樣或不同步，很容易導致刮板機掉鏈；刮板機在運行時出現(xiàn)刮板變形或磨損嚴重，也會出現(xiàn)刮板機掉鏈；輸送機鏈條安裝時鏈條的張緊力沒有達到要求，導致鏈條過松或過緊，也會出現(xiàn)刮板機掉鏈。

2.3 保險銷被切斷

刮板機在正常運行時，常常會發(fā)生電機正常運轉(zhuǎn)，而機頭、機尾的刮板鏈卻不轉(zhuǎn)動。如出現(xiàn)此類故障通常是由于刮板機保險銷被切斷，嚴重時會造成輸送機癱瘓，對整個工作面的生產(chǎn)造成影響。通過對刮板輸送機保險銷切斷因素的分析，其原因為：鏈條在正常生產(chǎn)時，刮板上的煤塊或異物掉入鏈條中，使鏈條阻力增大，如果此時電動機仍然給鏈條提供動力，就會導致鏈條保險銷切斷；當輸送機長時間運載重物時，導致刮板機內(nèi)部磨損嚴重，也會發(fā)生保險銷被切斷的故障。

2.4 減速器漏油

正常運轉(zhuǎn)的刮板機如發(fā)現(xiàn)漏油會導致刮板機內(nèi)部的齒輪、軸承、機構磨損嚴重，刮板機傳輸效率降低。通過對刮板輸送機減速器漏油故障因素的分析，其原因為：箱體結合面間的密封膠由于年久老化或磨損嚴重，造成油箱的密封性達不到要求；固定箱體的螺栓或其他軸承零部件，受到震動或潮濕的影響，導致內(nèi)部螺栓松動；減速器密封圈損壞或安裝不過范，導致減速器漏油。

3 SGB40T 型刮板輸送機故障處理措施

3.1 斷鏈的處理措施

在運輸機運行前，需對每個部位進行詳細檢查，當發(fā)現(xiàn)鏈條出現(xiàn)雜物或異物時，要及時進行清理，同時安排專人對鏈條機頭、機尾進行檢查；根據(jù)刮板機的運行情況定期觀察鏈條的松緊度，并根據(jù)鏈條的運載量隨時對液力偶合器、聯(lián)軸節(jié)進行調(diào)整；定期對鏈條的垂直、水平磨損度進行檢查、記錄，可以通過將垂直、水平鏈條進行調(diào)換或翻轉(zhuǎn)，以此降低鏈條的磨損率。

3.2 掉鏈的處理措施

工作人員在運轉(zhuǎn)前、運轉(zhuǎn)時或運轉(zhuǎn)后對刮板機的機頭、機尾、機身進行專項檢查，觀察輸送機各部位是否在同一水平直線，當發(fā)現(xiàn)某些部位不在同一條直線時，可以進行適當調(diào)整；對刮板機特殊部位的異物進行檢查，發(fā)現(xiàn)關鍵部位存在異物時及時進行清理；對刮板機磨損的部位進行檢查，發(fā)現(xiàn)刮板機出現(xiàn)磨損時及時進行更換，確保刮板機始終處于完好狀態(tài)，對于已經(jīng)掉鏈的鏈條要及時停機維修。當鏈條出現(xiàn)卡阻發(fā)生掉鏈時，可以通過采取反向運轉(zhuǎn)或松開刮板鏈結構的措施進行處理，鏈條重新恢復到正常軌道。當鏈條調(diào)入輸送機內(nèi)側(cè)時，可以在輸送機內(nèi)側(cè)放置墊木，然后重新啟動刮板機，這時鏈條會重新恢復到正常軌道。

3.3 保險銷切斷的處理措施

輸送機在使用之前要進行詳細檢查，確保鏈條松緊度在要求范圍內(nèi)；對輸送機機頭、機尾處的雜物進行清理；輸送機在正常生產(chǎn)時，工作人員要確保輸送機上的物料重量在要求范圍內(nèi)；對輸送機各主要部件的搭接位置進行檢查，特別是中部槽搭接位置發(fā)現(xiàn)部件損壞時，要及時進行更換，保證輸送機正常運轉(zhuǎn)；輸送機保險銷要采用高強度低碳錳鋼材料，工作人員在生產(chǎn)時如發(fā)現(xiàn)保險銷損壞，要及時進行更換。如發(fā)現(xiàn)保險銷切斷，要及時安排技術人員對保險銷剩余長度進行測量，若剩余長度小于20 cm，說明此保險銷已經(jīng)不能使用，需及時進行更換。若剩余長度大于20 cm，則剩余可將保險銷繼續(xù)插入使用。

3.4 減速器漏油的處理措施

當鏈條發(fā)生減速器漏油事故后，可以采取以下措施解決：在設備運轉(zhuǎn)之前對減速機進行檢查，確保減速機處于正常的工作狀態(tài)；定期對減速機各部位的螺栓進行檢查，發(fā)現(xiàn)螺栓有松動時及時緊固；當減速器出現(xiàn)漏油時，要安排檢修人員對漏油部位進行精準定位，并對整個漏油部分的密封圈全部換新，更換密封后開機觀察油箱密封效果，達到要求后方可開機正常生產(chǎn)[3-5]。

4 結語

山西晉煤集團長平煤業(yè)有限責任公司針對SGB40T 型刮板輸送機故障原因采取相應的處理措施，通過實際應用效果來看，采取措施后，53083 回風繞道在后期掘進中，刮板輸送機故障率由原來的19%降低至3%以下，降低了設備維修費用達37 萬元，保證了巷道安全快速掘進。