■ 河南航天精工制造有限公司 (河南信陽 464000) 石大鵬 李祥軍 趙彥偉 劉前峰 付建建
隨著國內航空航天發動機研制工作的快速開展,帶鍵螺套類產品越來越多地應用到發動機機匣部位的安裝聯接上。如圖1所示,帶鍵螺套由螺套基體及嵌裝在基體鍵槽中的2個或4個銷鍵組成,選用高溫合金材料和優質不銹鋼制造,具有聯接強度高、壽命長、可靠性高和使用方便的特點。裝配時將帶鍵螺套旋入機匣內螺紋孔,再打入銷鍵,可形成高強度、抗扭轉的標準內外螺紋,可以保護機匣螺紋孔不受損傷,提高螺紋孔的聯接強度和耐磨性。

圖1 帶鍵螺套結構示意
帶鍵螺套的異型銷鍵結構如圖2所示,其體積小,但結構設計精巧。作為螺套裝配在機匣體上防松止動的關鍵零件,要求其具有較高的強度和優良的抗腐蝕性能。根據國外樣件分析,銷鍵材料對應國產的1Cr18Ni9不銹鋼絲,其抗拉強度高達1 400MPa,表面質量要求也非常高。目前國產1Cr18Ni9奧氏體不銹鋼絲原材料抗拉強度一般小于900MPa。而高強度1Cr18Ni9彈簧鋼絲無法有效滿足銷鍵特殊型面及規格要求。前期采用特殊冷軋變形強化方法已使銷鍵抗拉強度提高到了1 100MPa,型面尺寸基本滿足使用要求,但抗扭轉持續能力較弱,強度及表面質量與國外樣件相比還有一定差距,在使用中存在一定的安全隱患。因此,如何獲得高強度的銷鍵產品是急需解決的問題,開展高強度銷鍵材料及成形工藝的研究迫在眉睫。
材料化學成分是影響銷鍵性能和加工方式的主要因素之一。其中碳、鉻元素主要表現出對銷鍵性能的影響;硫、磷元素主要表現出對銷鍵軋制加工的影響,硫、磷含量不合適易造成軋制開裂。因此,在采購原材料時,要求必須為電渣重熔料,且各種元素的含量必須嚴格控制在標準要求的范圍之內。
目前銷鍵的成形方式是圓絲軋制成扁絲,再由扁絲軋制成銷鍵,如圖3所示。所以影響銷鍵抗拉強度的主要因素有軋制扁絲前圓絲的性能及尺寸、軋制銷鍵前扁絲的性能以及銷鍵的軋制方式等。

圖2 帶鍵鎖緊螺套的銷鍵結構示意
確定合適的扁絲抗拉強度(硬度)是該項目關鍵技術之一。扁絲抗拉強度或硬度的高低直接影響后續銷鍵的加工及性能。如扁絲抗拉強度(硬度)過高,則產品軋制困難;扁絲抗拉強度(硬度)偏低,則銷鍵性能可能達不到規定要求。目前存在的主要問題是銷鍵強度達不到1 400MPa,因此需要進一步提升扁絲的強度。
扁絲抗拉強度(硬度)與圓絲尺寸、抗拉強度及加工方式有密切關系。首先要確定合適的圓絲尺寸,在圓絲尺寸一定的情況下,確定圓絲強度與扁絲的抗拉強度(硬度)及扁絲的加工工藝之間的關系。為保證扁絲的性能符合要求,需嚴格控制圓絲的性能,圓絲抗拉強度既不能過高,也不能太低,如果圓絲抗拉強度過高,軋制扁絲時易開裂;抗拉強度過低,則達不到扁絲的硬度要求。

圖3 銷鍵成形工序
根據上述分析,最終確定對銷鍵性能起決定作用的主要是圓絲的尺寸及強度,因此選擇4批不同強度、不同外圓尺寸的圓絲進行試制,4種材料均按同規格銷鍵進行加工,實際硬度值見表1(因銷鍵軋制成形后無法進行抗拉強度測量,所以按照HB0-9進行硬度換算,1 400MPa強度值對應429HV硬度值)。
根據表1硬度數據可知,4項銷鍵鍵舌部位經軋制成形后,超出標準要求0~40HV,但鍵柄部位卻低于標準值30~40HV。分析其原因,主要是因為鍵柄部位從圓絲到銷鍵成形僅經兩次軋制,而鍵舌部位是在鍵柄基礎上再次軋制,變形量大,造成硬度整體偏高。而實際裝配時主要是鍵柄部位嵌入發動機機匣,從而起到抗扭轉的作用,是銷鍵的主要性能考核部位,所以,通過以上試驗,說明4種不同強度、不同尺寸圓絲均無法滿足性能要求。
通過表1可見,第1組和第2組圓絲強度相當,且第2組強度要略高于第1組,但經軋制成形后,第1組銷鍵鍵舌部位硬度值卻高出第2組40HV,鍵柄部位也高出10HV。同樣,第3、4組原材料強度遠低于第2組,但其銷鍵成形硬度仍高出第2組。分析認為,第1、3、4組備料圓絲外圓為d1.32mm,而第2組備料圓絲外圓為d1.26mm,因為1Cr18Ni9材料主要靠冷變形硬化提高強度,在經過多次變形后,外圓大的圓絲變形量相對要大,軋制時冷作硬化效果更加明顯。

表1 不同圓絲尺寸、性能對應的銷鍵強度
第1組和第3、4組均采用d1.32mm外圓的圓絲加工成形,但第1組原材料強度明顯高于另外兩組。通過試驗對比,第1組相對于另外兩組,鍵柄部位硬度略有提高,而鍵舌部位硬度卻高出10~30HV。分析可知,原材料強度差異造成最終性能的不同,但影響相對較小。
通過以上分析可知:
1)圓絲外圓尺寸對銷鍵最終成形性能有較大的影響,應適量加大圓絲外圓尺寸,以尋求更大的變形量。
2)圓絲強度對銷鍵性能有一定的影響,可適量提升圓絲強度,從而保證銷鍵強度。
在以上試驗基礎上,選擇外圓尺寸為d1.38mm、強度為1 100MPa的圓絲加工成兩種不同規格的銷鍵,實際硬度值見表2。
由表2可知,在增大圓絲外圓尺寸為d1.38mm、同時適量提升圓絲強度至1 100MPa后,銷鍵經過軋制成形,其性能有大幅度的提升,其中鍵柄作為性能主要考核部位,硬度平均值均達450HV(換算強度為1 500MPa)以上,滿足1 400MPa高強度性能要求。但是,在試制過程中發現,在加大了圓絲外圓尺寸及強度的情況下,圓絲軋制扁絲、扁絲軋制銷鍵的過程中,出現銷鍵型面質量差、個別尺寸有偏差等情況。經分析因變形量加大,變形金屬的表面發生劇烈的更新,從而使金屬黏結工模具的現象嚴重。為減少或消除這種現象,在擠壓時一般需要采用潤滑劑。擠壓時潤滑劑的作用是降低磨擦系數和擠壓力,擴大擠壓坯料長度,改善擠壓過程金屬流動性質和均勻性。經多次試制,最終選擇在軋制過程中使用專用航空潤滑油進行冷卻、潤滑,可解決問題。

表2 不同圓絲尺寸、性能對應的銷鍵強度
同時,為了驗證銷鍵強度提升后的抗扭轉穩定性,對帶鍵螺套進行了抗扭試驗驗證,發現當抗扭試驗力矩上限提升40%時,試驗螺栓出現斷裂失效現象,而此時螺套依然穩定地保持在鋁基體工裝之中。可見,銷鍵經研制改性后,抗扭轉能力極強,可有效保證帶鍵螺套應用穩定性。
通過研究,成功研制出了1Cr18Ni9材料1 400MPa高強度銷鍵,也找出了影響銷鍵性能的關鍵因素,主要有以下幾點:
1)原材料雜質含量對銷鍵成形性能有一定的影響,要求原材料采用電渣重熔料。
2)圓絲外圓尺寸和性能是影響銷鍵最終性能的關鍵因素,其中外圓尺寸影響最大,當圓絲外圓尺寸為d1.38mm、強度達到1 100MPa時,銷鍵可滿足1 400MPa高強度要求。
3)采用航空潤滑油進行過程冷卻,可解決銷鍵軋制過程中型面質量差、尺寸偏差等問題。