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關(guān)于夜間汽車(chē)安全駕駛技術(shù)的研究

2020-02-22 00:57:05袁茂建
關(guān)鍵詞:汽車(chē)研究

袁茂建

【摘?要】在當(dāng)前社會(huì)不斷發(fā)展中,汽車(chē)的數(shù)量在不斷增加,在給人們提供便利的基礎(chǔ)上,也存在著一定的安全隱患。特別是在夜間駕駛過(guò)程中,如果沒(méi)有引起重視,那么就容易影響駕駛?cè)藛T的安全。而且,在夜間駕駛過(guò)程中,還存在著很多的自然因素影響,比如能見(jiàn)度低、路滑等等,這些都會(huì)影響駕駛的安全。本文就先了解夜間駕駛汽車(chē)所存在的問(wèn)題,然后說(shuō)明夜間汽車(chē)安全駕駛準(zhǔn)備,最后說(shuō)明夜間汽車(chē)安全駕駛技術(shù)分析,為相關(guān)研究人員提供參考。

【關(guān)鍵詞】夜間;汽車(chē);安全駕駛技術(shù);研究

夜間行車(chē)已經(jīng)成為當(dāng)前很多人在生活中的常見(jiàn)操作,特別是一些工作人員日常應(yīng)酬,那么就會(huì)經(jīng)常在夜間駕駛車(chē)輛。而針對(duì)具有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際,夜間行車(chē)中會(huì)有一定的經(jīng)驗(yàn),但是如果時(shí)間較長(zhǎng),那么就會(huì)容易產(chǎn)生駕車(chē)疲勞,這樣就會(huì)容易引發(fā)安全事故。因此,安全駕駛就顯得非常重要。

一、夜間駕駛汽車(chē)所存在的問(wèn)題

(一)視力較差

在夜晚因?yàn)楣饩€不足,再加上車(chē)燈所能夠照射的范圍有限,那么駕駛?cè)藛T在這其中只能夠看到一定距離的物體,特別是如果對(duì)面的汽車(chē)沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,這樣就導(dǎo)致駕駛?cè)藛T并不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方所存在的人或者物體[1]。如果存在著沒(méi)有遵守交通規(guī)則的問(wèn)題,那么駕駛?cè)藛T就不能夠在短時(shí)間內(nèi)及時(shí)的合理判斷,進(jìn)而就非常容易出現(xiàn)車(chē)禍。

(二)路面情況復(fù)雜

不管是行人還是汽車(chē),如果在夜間沒(méi)有遵守交通規(guī)則,而且因?yàn)檫€會(huì)受到夜晚光線不好的影響,這樣就導(dǎo)致駕駛?cè)藛T會(huì)受到路面情況復(fù)雜的影響[2]。或者是在路面存在小動(dòng)物、石頭等等,夜間并不容易及時(shí)的看清,那么容易導(dǎo)致駕駛車(chē)輛脫離正常軌跡,影響駕駛?cè)藛T的人身安全。

二、夜間汽車(chē)安全駕駛準(zhǔn)備

(一)精力充足

駕駛?cè)藛T在駕駛過(guò)程中,如果是在夜間行駛,那么就應(yīng)該能夠提前休息,確保自身有充足的睡眠,這樣才能夠保證夜間汽車(chē)安全駕駛,減少在駕駛中所存在的疲勞感。如果在行車(chē)前不能夠及時(shí)休息,如果在駕駛過(guò)程中感覺(jué)到疲憊,就應(yīng)該能夠及時(shí)的休息。與此同時(shí),也不能夠在駕駛中借助抽煙來(lái)緩解疲勞,因?yàn)闊熿F會(huì)在一定程度上影響駕駛?cè)藛T的實(shí)現(xiàn),而且還會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T產(chǎn)生一定的麻痹作用,導(dǎo)致駕駛?cè)藛T的反應(yīng)能力變化,一旦出現(xiàn)問(wèn)題不能及時(shí)的反應(yīng)。

(二)佩戴好安全帶

從實(shí)際研究中能夠發(fā)現(xiàn),即使駕駛車(chē)輛的速度并不快,但是一旦在這其中發(fā)生碰撞,那么駕駛?cè)藛T也很難能夠有效控制身體,會(huì)導(dǎo)致身體向方向盤(pán)、玻璃等方面碰撞,影響駕駛?cè)藛T的安全[3]。特別是如果碰撞過(guò)于激烈,那么駕駛?cè)藛T就會(huì)直接受到慣性的影響,所以駕駛?cè)藛T通過(guò)佩戴好安全帶的方法,就能夠很好的緩沖慣性所帶來(lái)的碰撞,減少在碰撞中所出現(xiàn)的危險(xiǎn),保證駕駛?cè)藛T的安全。

(三)落實(shí)汽車(chē)檢查

在夜間行車(chē)前,要能夠先對(duì)汽車(chē)進(jìn)行積極檢查,特別要重視燈光的檢查。第一,要能夠檢查汽車(chē)燈光系統(tǒng)是否存在故障,如果在這其中存在異常,就需要能夠在檢修結(jié)束后,再進(jìn)行檢查。在這其中需要重視前照燈,保證前照燈能夠正常開(kāi)啟,確保左右的前照燈都能夠正常使用。第二,調(diào)整后方小燈。在夜間行駛前,要更好的檢查夜間的小燈,確保其中不存在污漬等問(wèn)題,避免出現(xiàn)追尾情況。第三,駕駛?cè)藛T在開(kāi)始進(jìn)行駕駛前,就應(yīng)該能夠合理規(guī)劃路線和方案,選擇其中的最優(yōu)路面,為駕駛打下基礎(chǔ)。

三、夜間汽車(chē)安全駕駛技術(shù)分析

(一)使用燈光

在夜間行車(chē)過(guò)程中,駕駛?cè)藛T需要能夠在沒(méi)有起步前,就先打開(kāi)燈光,以此來(lái)對(duì)路面情況進(jìn)行觀察,在行車(chē)途中,如果需要暫停駕駛,就必須要能夠及時(shí)打開(kāi)尾燈和警示燈,通過(guò)這樣的方法來(lái)給予其它車(chē)輛提醒。如果道路上具備燈光,或者是行車(chē)速度在每小時(shí)30Km以下的時(shí)候,就應(yīng)該適應(yīng)近光燈[4]。如果是不具備路燈,或者是行車(chē)速度在每小時(shí)30Km以上的時(shí)候,就應(yīng)該使用遠(yuǎn)光燈。在距離交叉路口50m的時(shí)候,就應(yīng)該及時(shí)熄滅大燈,并且要能夠根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定是否點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向燈,直至離開(kāi)路口后,再根據(jù)實(shí)際情況來(lái)打開(kāi)大燈。

(二)保持車(chē)速

在晚間行車(chē)的時(shí)候,如果是在寬敞,而且視野很好的地方進(jìn)行行駛,就可以打開(kāi)遠(yuǎn)光燈,通過(guò)這樣的方法來(lái)為提高車(chē)速打下基礎(chǔ)。如果是在路面情況不好,或者是交叉路口的地方,就應(yīng)該適當(dāng)?shù)恼{(diào)整車(chē)速,要保證車(chē)速不能夠超過(guò)每小時(shí)40Km,并且要能夠?qū)⑦h(yuǎn)光燈調(diào)整為近光燈。與此同時(shí),在夜間行車(chē)過(guò)程中,如果前方存在車(chē)輛,就需要保證車(chē)距,以此來(lái)確保行車(chē)的安全。

(三)夜間回車(chē)

在夜間行車(chē)過(guò)程中,會(huì)存在著會(huì)車(chē)的情況,那么就需要在兩車(chē)距離在150m的時(shí)候,就應(yīng)該切換近光燈,并且要適當(dāng)行車(chē)速度,要能夠在寬敞的路面來(lái)進(jìn)行會(huì)車(chē)。如果其路面情況不能夠了解,就與需要及時(shí)觀察遠(yuǎn)方,應(yīng)該接觸遠(yuǎn)光燈的開(kāi)啟,并嚴(yán)格管理其開(kāi)啟時(shí)間,以此來(lái)避免對(duì)對(duì)方車(chē)輛行駛造成影響[5]。此外,如果是在窄路上與其它的車(chē)輛進(jìn)行會(huì)車(chē),那么就不能夠斷續(xù)開(kāi)啟燈光,要避免影響其他汽車(chē)駕駛?cè)藛T的視線,保證駕駛安全。

(四)超車(chē)讓車(chē)

在夜間行車(chē)的時(shí)候,盡量不要超車(chē),就算超車(chē)也應(yīng)該選擇寬敞、視線好的道路,借助喇叭和遠(yuǎn)、近光燈來(lái)與其他車(chē)輛配合,并且還需要在安全距離下來(lái)與其他車(chē)靠攏。如果是照明情況較差的情況下,就應(yīng)該在十字路口進(jìn)行掉頭,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保夜間駕駛車(chē)輛的安全。

結(jié)語(yǔ):

總而言之,在夜間駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛?cè)藛T要能夠引起注意,必須要保持注意力集中,在駕駛前要能夠及時(shí)休息,減少疲勞問(wèn)題,這樣才能夠降低安全事故。與此同時(shí),駕駛?cè)藛T還應(yīng)該能夠積極的做好準(zhǔn)備工作,自身要能夠具備安全知識(shí)和意識(shí),并掌握較好的夜間安全駕駛技能,以此來(lái)保證夜間駕駛的安全。此外,在駕駛過(guò)程中,駕駛?cè)藛T必須要能夠嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保在整個(gè)駕駛過(guò)程中都不會(huì)出現(xiàn)違規(guī)行為,這也是保證自身安全和他人安全的重要方法,需要引起人們的重視。

參考文獻(xiàn):

[1]李偉.關(guān)于如何確保汽車(chē)安全駕駛的技術(shù)分析與研究[J].時(shí)代汽車(chē),2020(21):195-196.

[2]李勇魁.汽車(chē)駕駛員夜間安全行車(chē)技術(shù)探討[J].河北農(nóng)機(jī),2019(07):32.

[3]楊秀忠.關(guān)于夜間行車(chē)安全駕駛技術(shù)的探討[J].汽車(chē)實(shí)用技術(shù),2019(07):212-213.

[4]史勤發(fā).基于安全視域的汽車(chē)駕駛技術(shù)探究[J].智富時(shí)代,2019(03):179.

[5]師現(xiàn)軍.基于安全視域的汽車(chē)駕駛技術(shù)探究[J].農(nóng)家參謀,2019(02):222.

(作者單位:江蘇省鹽城市自然資源和規(guī)劃局鹽都分局)

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