譚德凱



首批發布的車型版本為全新TaycanTurboS和全新TaycanTurbo。兩款車型均為“保時捷E驅高效動力”(PorscheE-Performance)迄今為止的巔峰之作,也代表著保時捷純電量產車Taycan系列的性能之最。這一四驅車型的其他性能版本也將隨后陸續發布。而首款衍生車型TaycanCrossTurismo也將問世,據保時捷透露,截至2022年保時捷在電氣化領域的投資將超過60億歐元。
全新保時捷Taycan是一臺極富運動性的四門轎跑,它整體設計獨特,具備典型的保時捷性能特征,全面的互聯服務更強化了新車的日常實用性。同時,憑借先進的生產工藝和車輛特性,全新Tayean也在可持續性和數字化方面樹立新基準。負責研發的保時捷全球執行董事會成員施德納(MichaelSteiner)強調:“我們承諾要為電動時代打造一臺純正的保時捷跑車。它不僅要在科技與駕駛動態方面振奮人心,還必須同以往的保時捷傳奇車型一樣,激發全球跑車愛好者的駕駛激情。現在我們做到了。”
當性能遇見效率
結合起步控制功能,旗艦車型TaycanTurboS可輸出高達560kW(761PS)的超增壓功率,TaycanTurbo亦可達到500kW(680PS)的最大功率。TaycanTurboS從靜止加速至100km/h僅需2.8秒,TaycanTurbo為3.2秒。在WLTP(全球輕型汽車測試規程)標準下,TaycanTurboS和TaycanTurbo的最大續航里程分別為412km和450km,而基于NEDC(新歐洲駕駛循環工況)標準時兩車續航里程均為465km。兩款新車均為四輪驅動,最高車速可達260km/h。
全新保時捷Taycan是第一款系統電壓達到800V的量產車型,而常見的電動車系統電壓僅為400V,車主能夠在旅途中大為獲益。因使用高功率充電網絡進行直流充電時,Taycan的蓄電池僅需5分多鐘便可充滿100km續航里程所需的電量(WLTP標準下)。在理想充電條件下,Taycan從電量5%充至80%僅需22.5分鐘,并支持高達270kW的充電功率。Taycan配備的PerformanceBatteryPlus高性能蓄電池容量為93.4kWh。Taycan車主亦可選擇在家中用交流電以高達11kW的功率為愛車進行充電。
在中國,基于國標的800V充電樁可實現最大200kW的充電功率,并隨未來國標升級還有進一步的提升空間。截至2020年中,全國80%的保時捷中心將配備高功率充電設施。同時保時捷將于北京、.上海、深圳及成都市中心開始打造專屬停車充電網絡,并逐步擴大覆蓋城市范圍,預計于2020年底前,鋪設超過100個保時捷專屬停車充電網點,包含大功率直流充電及快速直流充電服務。同時,保時捷也將在這四大城市率先開啟代客充電服務,并伴隨充電網絡建設,逐步拓展服務城市數量。此外,保時捷還將在全國范圍內整合超過100,000個第三方充電設施,為客戶提供更為方便快捷的充電服務。成功購人Taycan的客戶將獲贈免費家用充電設備以及基礎安裝服務。
傳承保時捷基因的外觀
從正面看Tayean,輪廓鮮明的翼子板強調了扁平而寬闊的車身。從側面看,動感的車頂線條呈現向車尾下行的溜背造型,雕塑感強烈的車身兩側也極具特色,纖長的座艙、內收的C柱和突出的翼子板肩部勾勒出保時捷特有的車尾輪廓。此外,Taycan車尾還采用了嵌入貫穿式燈帶的玻璃質感“Porsche"標志,而Tayean的風阻系數更達到0.22,空氣動力學性能出色,這能有效降低能耗,提升續航里程。
副駕駛顯示屏是亮點
全新設計的駕駛艙結構十分簡潔,開啟了保時捷的內飾新時代。獨立的曲面組合儀表處于儀表板的最高點,凸顯以駕駛者為中心的設計理念,中央的10.9英寸信息娛樂系統顯示屏和選裝的副駕駛側顯示屏組合成一個整體的黑色面板外觀玻璃帶。而Taycan的交互界面全部經重新設計,諸如開關和按鈕等傳統控件明顯減少,取而代之的是更為智能且直觀的控制方式,如觸摸操作以及可通過“嗨,保時捷”命令喚醒的語音控制功能。
全新Taycan所有的車輛設置均可通過中央顯示屏直接完成,包括保時捷主動懸掛管理系統(PASM)。主屏幕信息結構清晰,并且支持個性化設置,通過主屏幕,駕駛者可快速訪問導航、電話、媒體、舒適功能和保時捷智慧互聯(PorscheConnect)的等各項應用程序,值得一提的還有語音控制功能經過優化,可讓駕駛者更快進人所需的菜單項。在全新Taycan上,副駕駛側首次可以選裝顯示屏,讓前排乘客在不打擾駕駛者的情況下進行便捷操作。
傾斜的中控臺強化了低矮的坐姿感受,彰顯了保時捷一貫的風格,中控臺.上集成了帶有觸覺反饋的8.4英寸大觸控板,這使得空調設置更為直觀便捷。集成的手寫識別能夠更快輸入地址等信息,而Tayean內飾的配色和材料設計可實現高度的個性化,從傳統到現代、從科幻到實用等多種風格可選。既可以選擇經典的真皮,也可選用橄欖葉鞣制的環保型仿真皮(OLEA)。
獨特的兩速變速器
保時捷TaycanTurboS和全新TaycanTutbo的前后橋分別配備一臺極為高效的永磁同步電機,從而實現四輪驅動,并成就了優異的續航里程及持續的功率輸出。電機、變速器和脈沖控制逆變器共同組成一個緊湊的驅動模塊,Taycan電機的另一大特色是定子電磁線圈的發夾式繞組,這項技術能將更多的銅線集成到定子中,從而提高單位體積中的功率輸出和扭矩水平。
后橋上的兩速變速器是保時捷的一大創新研發成果,第一擋可為車輛從靜止起步提供更多的加速度,齒比更小的第二擋可同時確保高效率和高能量儲備,適合高速狀態下的行駛。
全新保時捷Taycan以簡潔、純粹的設計開啟了一個新的時代,并同時傳承了保時捷獨特的設計基因,而媲美超級跑車性能的Taycan集動感和美感于一身,可以預見,保時捷Taycan將|領車壇,為未來的高性能電動轎跑車奠定榜樣。