露天礦礦用卡車輪胎壽命的延長措施

呼木吉力吐

（國家能源集團準能集團科學技術研究院，內蒙古 呼和浩特 010300）

哈爾烏素露天礦現代化水平高，且產量大，屬于全國大型露天礦之一，年生產量達到3500 萬噸，生產工藝應用剝離單斗-卡車間斷性工藝，生產工藝對礦產運輸、巖石剝離的影響較大。由于輪胎市場供應緊張，因此必須采用有效措施，全面延長輪胎使用壽命，以此降低輪胎成本消耗。

1 輪胎使用現狀分析

哈爾烏素露天礦包含礦用卡車類型為930E、MT5500、MT4400，輪胎年均消耗量分比為79 條、100 條、51 條，種類包含固特異、石橋、米其林。部分輪胎廠家生產大型輪胎，因受到加工與制造技術限制，會加大生產成本，相應降低初期市場占有率，因此大型輪胎還未實現國產化。在近幾年發展中，輪胎市場供應不足，相應延長輪胎采購周期，采購價格飛速上漲，導致輪胎價格漲幅50%，且部分輪胎漲幅170%。當前，該露天礦采用MT5500 卡車，由于輪胎供應不足，只能停止使用，相應加劇設備運營與管理成本，并且對露天礦生產安全性影響較大，會增加生產壓力。為了處理好卡車輪胎緊缺問題，積極應對市場環境，防止輪胎緊缺導致不良影響。加大內部管理力度，針對生產工藝，需要做好穿孔、爆破、采掘與運輸維護，為卡車運行提供高效作業環境。在管理輪胎時，注重兌現輪胎考核機制，針對設備操作人員、輪胎檢修人員、工班長，都納入到輪胎考核工作中，以此加強員工對于輪胎維護管理的積極性，采用內部管理與控制機制，應對輪胎供應不足問題，以免影響露天礦生產運營。同時加強抗風險能力，提升礦產生產與作業水平。

2 輪胎壽命影響因素及延長壽命措施

卡車輪胎的影響因素非常多，且損壞類型多樣。通過分析哈爾烏素露天礦2015 年至2019 年輪胎損壞形式與數量可知，在輪胎總損壞數量中，輪胎扎上占據73.43%，因此為了延長輪胎使用壽命，應當降低卡車輪胎的扎上數量。如表1 所示。

表1 輪胎壽命影響因素

（1）做好工程質量檢查。在采礦工藝中，涉及到穿孔、采掘、運輸和維護，工程質量會直接需要卡車輪胎損壞度。第一，穿孔環節：孔網密度會直接影響爆破質量，為了降低成本支出，應適當增加孔網密度設計。在爆破作業后，會產生較多大巖石塊，大巖石塊裝車會滾動，從而導致石塊掉落或者卡車偏載，從而縮短輪胎壽命。第二，采掘環節：卡車駕駛員技術不熟練，在采裝操作中，容易發生超載、偏載等問題，輪胎長時間處于超載狀態，會對輪胎壽命造成極大影響。此外，在裝車操作中，駕駛員不注重采掘工程質量，容易影響鏟窩工作面的平整度?？ㄜ囋阽P窩作業面裝車時，容易導致輪胎扎傷傷害。第三，運輸環節：駕駛員應當密切觀察路面情況，以免出現石塊碾壓問題。處于重載運行時，必須確?？ㄜ囻{駛平穩度，確保卡車處于良好運行路況?？ㄜ囆旭傔^程中，應當減少急轉彎。在急轉彎操作時，因中心偏移，導致單側輪胎承受壓力比較大，會導致輪胎出現壓力爆炸問題。車輛進行急轉彎時，會出現偏移問題，致使輪胎側滑，容易出現熱剝離問題，導致輪胎損壞。第四，道路維護環節：現階段，露天礦卡車損壞類型中，由于道路質量問題導致損傷比例占據73.43%。針對卡車輪胎壽命延長來說，多是由于施工作業的生產環節所致。露天礦卡車在鏟窩、排土場、道路等區域行駛時，上述區域行駛路面質量，對卡車輪胎影響非常大。注重上述區域道路質量的維護，能夠降低卡車輪胎扎傷率。注重以上四個環節的相互配合與監督，能夠加大生產環節的考核與監督力度，全面加強卡車輪胎管理工作，以此延長卡車輪胎使用壽命。

（2）注重卡車速度控制。通過輪胎的輪胎TKPH 值，能夠對輪胎工作能力進行評估，可以表示出輪胎的生熱限度，和車輛速度、載荷、環境溫度、運輸距離等因素相關。當其他指標不變時，卡車行駛速度越快，則輪胎TKPH 值越高，當大于輪胎TKPH 值時，將會加快輪胎增熱速度，出現熱剝離問題，對輪胎運行壽命影響非常大。本文以米其林輪胎為例，分析輪胎TKPH 值和速度匹配情況，詳情見表2。通過表2 數據可知，為了確保輪胎TKPH 值處于合理范圍內，必須對卡車行駛速度、載荷量進行控制，嚴禁出現快速行駛、超載行駛情況。

表2 輪胎TKPH 值和速度匹配度

（3）注重輪胎預防性修補。注重預防性修補卡車輪胎，因露天礦生產現場環境特殊，在日常應用輪胎時，會出現細小劃傷、割傷問題。在割傷輪胎后，及時修補處理，可以降低維護成本，同時延長輪胎的使用壽命。然而輪胎割傷之后，如果不注重處理，繼續使用，將會導致輪胎出現二次切割損傷、剝離、鋼絲銹蝕斷裂、漏氣和爆炸危險，損壞速度加快，會導致輪胎喪失修復價值，容易引發安全事故。因此，輪胎出現細小傷痕時，必須及時進行修補處理，以免擴大傷口范圍，縮短輪胎的使用壽命。

（4）減少惡劣天氣下的運行。在雨雪天氣下，可以使用平路機修整主干道，因此路面質量良好。然而排土場、鏟窩作業面的路況質量差，卡車行駛作業中，會嚴重影響輪胎質量。雨雪天氣導致卡車輪胎影響如下：第一，路面摩擦系數小，卡車運行期間，容易出現側滑、打滑等問題。側滑會加劇側滑輪胎的負荷量，打滑會增加輪胎磨損度。第二，雨雪會導致作業道路磨耗層遭受破壞，影響摩擦系數與承載性能，無法支撐和保護卡車輪胎。第三，雨水沖刷路面后，會漏出小石子，由于部分小石子比較鋒利，卡車輪胎碾壓石塊后，會導致輪胎扎傷。第四，輪胎傷痕處進泥沙或進水，會導致胎面膠、胎體緩沖層剝離，容易出現掉塊問題。當出現嚴重掉塊、剝離問題時，會加劇輪胎報廢。因此在雨雪等惡劣天氣下，必須確保路面恢復常態后，才可以開展施工作業。

（5）安裝胎壓、胎溫檢測裝置。輪胎氣壓對輪胎壽命的影響非常大，當胎壓過低或者過高時，都會產生不良影響。如果胎壓比較低，在受到負荷作用影響后，會增加輪胎和地面的接觸面，還會增加輪胎和地面的摩擦系數，加劇輪胎胎肩磨損，提升胎溫，輪胎簾線容易受到過度伸張作用影響，從而出現變形問題，降低胎體彈性系數與耐軋性能?？ㄜ囕喬ツ雺旱叫∈?，會導致輪胎被扎破，出現異常損傷問題。為了對胎壓、胎溫數據進行實時準確追蹤，防止胎壓不合格，導致輪胎損傷。將胎壓、胎溫檢測裝置安裝在卡車上。如果胎壓處于異常狀態，監測裝置可以自動報警，以免造成輪胎損傷，不僅能夠降低養護檢修成本，還能夠延長輪胎的壽命。隨著溫度的變化，輪胎壓力也會發生變化，監測系統既可以對最低壓、最高壓進行監測，還應當對不同時間段的氣壓、胎溫、胎壓進行自動化計算，通過顯示裝置顯示出具體數值，確保操作人員直觀了解到輪胎壓力與溫度，延長輪胎使用壽命，還可以為輪胎保護定制措施，提供準確的數據支持。

（6）提升操作人員技術能力，加強責任心。卡車駕駛員的操作技術、安全責任心，對輪胎管理的影響非常大?？ㄜ囻{駛員不僅是操作人員，也是管理維護人員。在駕駛過程中應當減少急剎車、急轉彎等不規范操作，以此延長輪胎壽命。卡車駕駛員還應當詳細記錄和分析輪胎傷痕，和檢修維護人員做好溝通交流，提出科學的養護維修措施。在基層單位內部，建立一套完整的考核機制，加大獎勵與懲處力度，聯合工資考核與薪酬分配方式，將員工工作效益與績效工資聯系起來，以此督促卡車駕駛員管理和維護輪胎，檢修人員能夠積極維修輪胎，全面發揮出人員積極性與主動性。

（7）輪胎的精細化管理。通過探索卡車輪胎的使用與管理，能夠明顯提升卡車輪胎的使用壽命。在具體實踐中，輪胎使用壽命的延長潛力非常大，必須以精細化方式管理卡車輪胎。針對不同卡車的每一個輪胎，都必須建立數據檔案，實行輪胎運行全過程跟蹤式管理，包括前期采購、安裝操作、檢修維護、報廢等環節。在輪胎管理工作中，必須對輪胎壽命延長因素進行分析，采用科學化管理與維護措施。在維護和管理卡車輪胎時，應當落實分級負責機制，明確不同人員的責任分工，建立一套完整的輪胎管理體系，以此明確管理職能，實現權責統一。開展卡車輪胎精細化管理時，必須納入不同崗位、不同員工的量化管理職責，確保員工能夠積極參與到輪胎精細化管理工作中。

（8）制定科學的采購方案。為了提升礦產企業的運營效益，必須注重降本增效，以此加強企業市場競爭力。在露天礦開采作業中，采剝生產必須應用巨型輪胎，屬于重要生產工具。在露天礦變動成本中，輪胎成本占據12%左右。企業物資供應中心在采購輪胎時，必須深入市場調研，確保輪胎采購計劃的預見性與前瞻性。按照輪胎采購周期、消耗周期，庫存儲量，制定科學的供應方案，確保露天礦采剝輪胎的供應量。

3 結語

綜上所述，露天礦卡車輪胎使用與管理，對于人工經驗的依賴度較高。為了延長輪胎使用壽命，主要采用降低車速、修整道路質量、加強駕駛人員責任心、減少急剎車和急轉彎等措施。同時應用胎壓與胎溫監測裝置，可以實時監控輪胎壓力與溫度，以此維護卡車輪胎的使用壽命。露天礦卡車輪胎存在氣壓不平衡、慢撒氣等現象。利用系統數據，能夠盡早發現輪胎熱剝離破壞，降低輪胎安全隱患，全面延長卡車輪胎的使用壽命。通過本文的分析和討論，希望能夠對露天礦卡車輪胎使用與管理提供參考價值。