市政道路瀝青路面接縫施工技術的應用實踐研究

卓越

（潤盛建設集團有限公司，江蘇南京 211122）

社會經濟在不斷的發展將推動道路的發展，在市政道路上會格外明顯。市政道路瀝青路面接縫施工技術可以算是道路實施的重要點，關乎著道路完工的質量。在道路接縫中用到最多的自然是混凝土合加工得成的瀝青。在鋪建道路上會出現問題，一些問題可以通過人為干預避免發生，另一方面的問題就只能通過手段減少問題對工程的損失。在道路施工過程中有些問題的出現是在所難免的，畢竟市政道路瀝青路面接縫施工技術并不是特別完善。

1 市政道路瀝青路面接縫施工技術的現狀

1.1 材料管控問題

材料的成本也在工程的管理范圍內，對材料的選擇要做到貨比三家，用最少的錢得到最大的收益。材料選擇質量自然需要達到道路鋪設的要求，不能出現錢用了，買來的材料卻不能滿足道路需求。成本在工程建設中自然是越低越好。

在選擇供貨源時，應選擇大批量生產的，且距離施工地距離近的廠家，有利于材料的運輸，不耽誤施工的進程。廠源近，在一定范圍內也減少了材料的成本費用，確保料運輸的及時性。

建立完善的材料管理體系，在施工前要建立一個完整的供應材料體系，用以支撐整個工程在施工期間所需要全部材料，不會在施工期間出現材料短缺的問題，讓施工過程井然有序，不會因為不必要的事情停下步伐，讓工程在預定時期完成。

1.2 施工中及完善出現問題

在施工過程中有可能出現的問題都需要提前考慮好，并商定好措施來解決問題，而不是在出了問題之后才開始想辦法去彌補過錯。施工監管部門要切合實際多在工地去觀察，要用自身去感受去發現施工中存在的不足之處，在問題出現前就扼殺它。當然，有些問題的出現是不可避免的，因為技術的不完美出現問題在所難免，這時候，專業人員要盡最大的努力將問題帶來的麻煩縮減，不影響道路的使用情況，盡快完成工程，早日投入使用。

1.3 專業人員不足

研究表明，每一項高科技在人員上的選拔都是嚴峻的。事實告訴我們，專業人員不是特別好找的，在工程開工前，專業人員必須到位。沒有專業人員的測量，工程冒然開工，損失的資源將無法彌補，對一個正在發展中的國家是致命打擊。我國現有人口雖然多，但是專業人員確實不夠在社會上的應用。國家需要大力支持人才的培養，在學習上給予幫助。目前，國家對專業人員的厚待不如國外，所以有大批人才流失。在專業人員的優待上，我國就需要向國外學習，不僅可以挽留許許多多的國內人才，也可能會招攬到國外人才。專業人才需要學校的培養，在學校中也需要教師的配合，來讓學生對專業技術更感興趣，才能更好的學習。

2 市政道路瀝青路面接縫施工技術的分析

2.1 冷接縫技術

冷接縫技術是在工程中廣泛應用到的一項必不可少的技術，在市政道路瀝青路面施工的建設中，可以說是和熱接縫技在肩并肩地行走在工程的最前沿。冷接縫技術的具體實際操作在百度上也可快速查出來，在這里就沒有那個必要作重點講述了，它的操作過程不是重點，重點是操作的人。授之以魚不如授之以漁，在操作上要請專業人員來教授施工人員操作。在確定施工人員都掌握并且熟練使用，而且在具體操作中沒有任何問題才可以正式開始冷接縫技術在市政道路瀝青路面建設上的開展。冷接縫技術不僅僅是一項技術，它也是施工中不可或缺的一個單位，在工程這個大單位中，占有的比例不可為小。這種技術對于道路在今后使用的質量可以說是提供了很大的幫助，讓質量得到提升，不致于擔心道路在完工時發現質量不足以投入到市場上使用。

2.2 熱接縫技術

在目前，還沒有別的技術可以代替熱接縫技術，由此可以得出熱接縫技術的頂尖地位。熱接縫技術與冷接縫技術一樣，都是不能出現差錯的存在。熱接縫技術是在高溫狀態下進行的且需要有兩臺機器，那么就意味著至少需要有兩名工人熟練掌握技術。但是現實生活中，只靠兩個人是萬萬不可能的。且不說兩個人的工作效率會不會因為高溫的環境開始下降，就單是兩個人的身體狀況也不許兩個人長時間的工作。熱接縫技術主要是提高工程瀝青鋪設道路的強度，讓工程的堅困度更上一層樓。熱接縫技術讓道路在連接時更緊密，使市場道路瀝青路面施工更方便，在間接上推動了瀝青路面建設施工技術的發展。

2.3 道路工程瀝青路面鋪設中接縫位置的選擇

接縫應避開結構物及下面層的接縫位置，該位置應保持碾壓不受阻擋。接縫處切割不宜太整齊，否則容易粘結成為一個整體，尤其是在切割后不要用水清洗干凈，或者清洗后未等水分干燥，或者未涂刷粘層油，就鋪筑混合料，這樣很難與老瀝青層粘結牢。接縫位置在一些比較偏僻的地方是很難確定的，它需要測量人員無數次的測量，模擬出現實圖景經過電腦的分析，在三維空間中建立出模型，將最終的地點確立再去對應現實中具體方向。接縫位置的選擇對一個工程能否過關是至關重要的，不容出現差錯。接縫位置的選擇需要經過專業人員的測量再根據實際地形情況，在專家人員的共同討論下，商定出接縫最合理的位置，接縫不重要性不言而喻，希望施工單位在接縫位置上也要多加注意，它不僅僅只是一個位置，也是一個工程的承接點。在接縫位置的處理上必須用最專業的操作人員來處理接縫技術所需要做到的內容，只有專業人員才能將事情盡善盡美。

3 接縫施工技術在社會上的應用

接縫技術在實際主要應用在熱接縫技術和冷接縫技術上，且接縫技術在路面建設上有不可抹滅的功勞。每一次路面建設前都需要專業人員去測量數據，查找出瀝青路面設計施工過程中適合使用的接縫技術。冷、熱兩種接縫技術在位置和材料上的要求不同，亂用會導致工程的失敗。接縫技術在全國每一條道路上都曾被用到。接縫施工技術主要用來處理縱橫方向的連接。市政道路在轉角方向上連接問題會被放大，在全國都沒有辦法都沒有完美的方案去解決。目前，只有接縫技術才可能會解決問題，讓道路工程建設不出現根本性的失誤。接縫技術在社會道路建設的重要性在世界上都是有目共睹的。接縫技術不僅僅可以應用在道路建設上，它所對應的器械放到社會上其他地方來使用也不是未常不可。技術在工程上的應用都是相通的，要把技術知識全面了解清楚，將接縫技術結合新型技術應用到樓房以及重型生產企業上，這樣可以完全將技術全面的應用到實踐中。

4 結語

隨著我國經濟的不斷上升，汽車進入了每家每戶。道路需求日益增加，市政道路瀝青路面接縫技術的應用更加廣泛。在有需求的同時，技術人員也在不斷開發新技術，以期更早地解決在市政道路瀝青路面接縫施工過程中出現的問題。因此，在市政道路瀝青路面接縫施工技術的應用中，相關施工單位要嚴格檢查施工人員的素養和施工質量，每一步都不能出現絲毫差錯，讓道路的安全得到保證，對路人在路面上的人身安全負責。施工單位要用最規范的行為讓其他單位模仿，充當“領路人”，以此推動市政道路瀝青路面接縫施工技術的發展。