賴陽迅
北京城鄉建設集團有限責任公司
地鐵隧道施工具有非常高的施工標準,而盾構施工正是地鐵隧道施工的關鍵內容,也是目前科學技術發展下的重要施工技術。在該項技術的應用階段,由于多種因素的限制,施工過程中很容易產生安全風險,給施工人員的生命財產安全帶來巨大威脅,同時會影響地鐵隧道施工的整體質量。因此地鐵隧道盾構施工的風險分析受到越來越多企業的重視,該項內容的研究,將會更好地把控盾構法施工的風險問題,進而利用科學合理地方式,來優化地鐵隧道施工的效率,給企業帶來更多的經濟效益。
結合以往的地鐵隧道施工實踐經驗,通常來講盾構施工的具體施工流程有以下幾點:盾構設備的安裝調試作業;盾構的運作和掘進;水平作業盾構掘進;盾構使用方向的調整;掘進刀具的更換;盾構注漿;操作完成以后要進行盾構的拆卸。在整個施工階段,必須讓每個施工步驟之間互相協調,達到最好的施工效率。為保證地下地鐵隧道的安全施工,同時保證相應的施工質量,必須做好施工協調。以往的地鐵隧道施工主要是借助埋藏的方式,通常選擇離地表近的位置。但是這種施工方式容易引起地表的沉降,會給周圍的居住環境帶來很大的破壞作用。因此必須對施工過程中的排水、防護等內容高標準、嚴要求,這就給施工帶來了很大的難度。盾構法基于我國地鐵隧道施工的地形地貌特征,配合水文地質環境,在施工過程中利用多種輔助設備來對圍巖進行加固,在開挖工作完成以后,適當地防護給圍巖起到了不小的保護作用?!?br>