◎沈曉東 吳書帆
隨著經濟的全面發展,我國城鎮化建設越來越快,對于一個城市來說,城市道路是關鍵所在,必須要全面保證通暢,才能有效節省人們的出行時間,保證出行質量。城市道路設計至關重要。現行道路設計時涉及的內容較為廣泛,要在保證功能的基礎上,體現道路的美感,設計出好的道路相對比較復雜,主要涉及到工程建設、景觀設計、市政工程等各個方面,要全面做好協調與組織,才能建設符合人們生活習慣的道路,確保交通暢通。從傳統的道路設計看,傳統道路設計思路往往只考慮機動車行駛需求,沒有充分考慮到人們的出行習慣,人在交通中的實際需求得不到相應的滿足,道路通行能力不強。所以說,在新的形式下,要全面定位城市功能,對城市道路設計思路和技術要點全面做好創新,才能有效滿足現代化城市發展。
隨著城市的擴展與延伸,城市用地面積越來越少,只有全面做到因地制宜,符合城市發展需求,才能建設出良好的道路,所以說,設計量一定要全面符合城市未來發展需求,不能追求超豪華、超現代,在持續發展的目標下,要根據實際情況對城市道路進行科學合理設計。當前,我國城市發展過程中,出現了占地率高、建設占地面積大的問題,這樣的情況勢必造成資源浪費,不符合城市發展規律,因此,城市道路設計時一定要考慮城市功能和交通服務特征。
城市道路空間設計能夠提高流量,保證道路的暢通運行。那么,進行道路設計時,一定要全面考慮到這個關鍵的城市道路設計要素,充分利用各類數據和資料,對一地的交通情況進行調研,在現代化城市交通的前提下,保證車輛順利行駛。要對道路的功能進行劃分,提高道路應用能力,確保道路具備事實上的承載,對各種公共設施布置要保證合理,優化傳統道路設計不足,同時,通過立體化交通的設計,保證道路空間得到充分開發,使道路使用功能和空間相互協調。
城市道路設計要明確是為誰而建,人是交通的主體,要充分考慮到人的習慣,在整個設計過程中需要全面做到綜合性考量,才能建設出符合城市發展的道路,滿足人們基本需要。設計是主要考慮以下幾個方面:一是認清機動車在道路交通中的重要地位,預留大部分道路面積,保證車輛能夠順利通行;二是全面進行考慮,從行人、機動車、交通三個方面考慮,以道路功能為重心,全面做到道路使用權限的不同分配,確保道路資源得到充分利用;三是以安全為基礎做到路權分配,根據道路交通法對道路路權進才合理的科學劃分,保障交通主體能夠更加安全、可靠通行。
城市道路最主要的作用就是保證通暢,那么,進行道路設計時,一定要充分關注這個主要要素,重視理念創新,保證交通順暢。通過對每一個細節的細化,提高各個功能區的作用與功能,突出重點,做好配套。要根據交通的理念進行創新,以數據結果為導向,全面提高道路的方案可行性,保障城市道路設計符合規律、滿足科學。
道路基礎設計決定了道路的功能,道路路肩設計作為基礎性建設,主要包括土路路肩和硬路路肩兩種形式,根據道路功能等級的不同,可靠選擇不同的路肩方式,路肩一般設置在行車道外緣位置,形成一定的帶狀結構。路肩的功能就是保護車行道安全穩定,避免出現塌陷問題,另外,路肩還具備臨時停車和路面橫向支撐功能,因此,路肩必須要保證質量,才能實現上述基本功能,路肩設計時要考慮其最終的最大承載能力。材料質量決定了最后的質量,那么,科學合理選擇使用材料才是重點,施工材料與結構導線全面進行協調組合,才能提高穩定性,保障行車道路和路肩合理存在,有力的提高防護能力,避免降水天氣對道路形成破壞。路肩設計時充分考慮到周邊的排水能力,惡劣天氣時,才能有效避免道路積水,保證道路安全。從上述看,路肩面層施工材料主要是瀝青或水泥混凝土,這樣的材料在當前施工中是最為多見的,能夠全面提高路肩強度,保證防水性能。水泥混凝土面層要全面進行施工,保證行車道面層和路肩面層厚度統一,提高穩定性。瀝青面層要添加適當緩和材料,當前最多見的是配粒料或無機料,這兩種材料均是最好的搭配,能夠提高瀝青的強度與韌性。行車道路如果沒有設計排水裝置,則需要在行車道面層厚度基礎上,再加入不透水基層設計,提高路面的厚度,保證良好透水性。
城市道路不但要具備良好的通行功能,更需要做好美化,提高城市景觀形象。進行城市道路設計過程中,必須要充分做好道路綠化工作,綠化能夠提高道路的品質,是道路設計中的一個關鍵環節,所以說,要根據不同的道路功能,做好綠化設計,綠化設計要充分把握好道路具體情況和性質,全面選擇植被做到合理設置,使道路與植被相統一,形成種類分布,保證植被的密度,全面提高道路安全性與美感。
道路是保證人們通行的主要部分,人們能夠通過道路縱斷面,對道路沿線變化掌握與了解,所以說,為了提高人們通行質量,則要充分考慮到縱斷面的效果,進行道路設計初期,需要充分把握好當地的情況,了解和掌握道路規劃和道路使用要求,做好全面的調研才能確定道路設計整體的思路。不論是直線還是曲線,均是道路縱斷面的結構,根據道路功能的不同,可以在設計時全面考慮,注意道路的標準和流程,根據設計流程,做好整體規劃;根據道路的使用功能實際,對地下水位進行處理,改良水利條件或者適當提高路基高度,避免出現不良天氣積水現象;對道路經過地區標高進行差異性設計,提高人們的辨識度。
道路中心線和邊線垂直投影是道路平面,全面做好道路平面設計,平面設計包含曲線、緩曲線、直線及其他因素,通過平面展現道路形態形狀,保證對沿線地形的合理利用,城市道路設計平面設計是重點內容,但是設計時又易被忽略,只有全面把握好實際平面線形,才能建設高質量的道路。
城市道路發展越來越快,隨著經濟和社會發展的加速,需要全面提高道路設計能力與水平,形成城市脊梁和紐帶,遵循以人為本為原則,全面考察道路周邊和建筑實際情況,以城市發展未來為導向,運用科學合理系統進行道路的設計,全面促進城市建設持續發展目標的實現。