稀漿封層在路面養護施工中的應用與分析

張靚靚 董艷飛

（ 河南通安高速公路養護工程有限責任公司，河南 鶴壁 458000）

伴隨社會經濟快速發展，對于各項基礎設施投入力度不斷增大，推動了公路建設的發展，在國民經濟中占據重要地位，不僅加強了外部聯系，也為人們的日常出行提供極大便利。由于車輛荷載及外界環境因素影響，公路在投入使用的過程中會出現錯臺、裂縫等病害，降低其通行能力，必須加強后期的維護及管理工作。稀漿封層技術施工成本低、施工效果良好，在公路工程施工中得到廣泛應用，有效改善原有路面使用狀況，提高車輛通行的安全性。

1 稀漿封層的功能

稀漿封層是指選取適當的機械設備根據設計配比將一定級配的乳化瀝青、粗細集料、水、填料與添加劑等進行稀漿混合料拌制并向原路面進行攤鋪，進而形成一層薄層。作為一種表面處治路面的預防性養護施工方式，其作用如下：

1）防水作用。稀漿封層的集料較細，并具一定級配，乳化瀝青稀漿混合料在路面鋪筑成型后，能與路面牢固地粘附在一起，形成一層密實的表層，覆蓋了原路面松散、麻面、輕微網裂、貧油，防止了雨水和雪水滲入路面和基層，防止瀝青路面的水破壞和保持結構層的穩定性。

2）耐磨耗作用。由于陽離子乳化瀝青對堿性礦料具有良好的粘附性，因此稀漿混合料選用堅硬耐磨的優質礦料后，有很好的耐磨性能，延長路面的使用壽命。

3）填充作用。乳化瀝青稀漿混合料中有較多的水分，拌和后呈稀漿狀態，具有良好的流動性，因此稀漿有填充和調平作用，對路面上的細小裂縫和路面松散脫落造成的路面不平，可用稀漿封層封閉裂縫和填平淺坑及由于行車造成的輕微車轍，提高路面的使用功能。

2 工程概況

某公路工程全長34.92km，為雙向四車道，路基的整體跨度為26m，公路路基采用分離式路基，路基的寬度為13m。在施工時，考慮到該工程施工交通量較大，為保證路基的節能效果和防水效果，設計下封層采用改性乳化瀝青稀漿封層。

3 稀漿封層施工工藝

在施工時，為確保合同段稀漿封層的施工質量能夠滿足要求，在開展施工之前首先進行了試驗段施工，并采用下述工藝開展施工。

1）施工準備。（1）施工機具和設備準備。在施工時設計采用1臺50型裝載機、1臺灑水車、1臺GY-X09-43型稀漿封層攤鋪車、3個乳化瀝青存儲罐、1臺發電機。施工時，稀漿封層采用稀漿封層車進行施工，作為專業的施工設備，稀漿封層車上配備了出料設備、拌合設備、攤鋪設備和計量儀器，在進行攤鋪施工之前，要對設備進行檢查和調試。（2）總攤鋪厚度。該工程設計總攤鋪厚度為6mm。（3）材料準備。施工時，按照設計的配合比進行施工，并結合集料的含水量變化適當調整水的摻入量。根據批次檢測集料和乳化瀝青，如果材料不合格不允許用于封層施工。（4）封閉交通。在施工之前，針對施工路段，要做好交通封閉工作，保證施工安全。（5）水穩定基層。施工完成后即可進行透層瀝青的噴灑，當其強度值達到要求后才能進行路面基層下封層的施工，在進行封層施工之前，要對透層滲透深度進行檢查。

2）原路面清理。在對路面進行清潔時，首先要結合工程的實際情況合理規劃交通，對路面進行清理，將路層表面的雜質、泥土等清理干凈。條件允許時可使用壓力水槍對路面進行沖洗，保證路面施工過程中不能因存在雜質而影響封層施工。

3）攤鋪作業。在進行攤鋪作業施工之前，要結合設計要求對攤鋪厚度尺寸進行調整，根據配比參數開啟原材料的流量控制器，保證拌合施工順利開展。要保證混合料可以均勻攪拌，并在充分攪拌均勻后才能施工。結合本工程的實際情況，在施工時，需要濕潤路面，施工期間要時刻觀察稀漿混合料的施工情況，并根據實際情況對水量參數進行調整，保證混合料的稠度能夠達到要求。在攤鋪稀漿混合料時，要保證設備保持勻速慢行。攤鋪速度保持在10～30m/min，攤鋪施工完成后，路面的均勻性和平整性要達到相關規范要求。在進行攤鋪作業時，要安排專人對施工質量進行監測，當某類材料使用完成后，馬上關閉開關，并在攤鋪好槽內的混合料后終止攤鋪作業。在進行攤鋪作業時，不可以將材料隨意放到施工區域內，以免污染環境。攤鋪作業完成后，將槽升起，移動攤鋪車至施工區域外并立即清潔攤鋪車，并且要檢測工程的施工質量，對施工過程中沒有辦法采用攤鋪車進行施工的部分，安排人工對路面進行清理，并對缺陷位置進行找平施工處理。對于混合料平整度不達標或者厚度不達標的情況，要進行找平施工，保證接縫的平順性，并及時清除掉顆粒直徑過大的材料。

4）碾壓施工。碾壓是非常重要的一個施工環節。在攤鋪好稀漿混合料，并且混合料達到初凝要求后就可以進行碾壓施工。一般情況下，要求初凝狀態下稀漿混合料的黏結力要＞12kg·cm，在此階段施工時，對于破乳成型的混合料要選擇重量＞12t的腳輪壓路機開展碾壓施工。碾壓施工時，將碾壓次數控制好，至少碾壓2次以上，如果碾壓次數不達標會使其施工質量無法滿足要求，碾壓施工期間，控制好碾壓速度，通常情況下降碾壓速度保持在3～4.5km/h即可。

4 稀漿封層施工質量控制措施

1）為提高稀釋漿封層的施工質量，在施工期間要加強監測力度，重點對礦料的級配參數、瀝青的含量、混合料的性能參數進行檢查，碾壓作業完成后要檢測其滲水性能，保證其≤10mL/min。

2）為防止施工過程中受行車影響，施工期間采用半幅通車和半幅作業的形式進行施工。作為水泥穩定類基層的下封層，稀漿封層要在基層抗壓強度達到規定要求后進行下封層施工。稀漿封層攤鋪完成，并且乳液和水分已經實現破乳后，即可允許車輛通行。稀漿沒有凝固成型之前不允許車輛通行。如果車輛需要掉頭作業時，可以在破乳后再采用膠輪機進行碾壓施工，提高封層的強度。

3）在進行稀漿封層施工時，要將施工溫度保持在10℃以上，在進行拌合時，稀漿的攪拌時間不能超過設計的攪拌時間，在施工時，改性瀝青溫度要控制在70℃以內，以免導致乳化瀝青出現破乳的情況，對攤鋪施工造成影響。

4）攤鋪作業完成后，立即禁止車輛通行，避免車輛和行人破壞未成型的稀漿封層。此外，立即使用鋼板尺檢測其厚度，也可以使用取芯發檢測施工質量，根據規定要求，稀漿封層厚度應≥設計厚度的90%。

5）在施工期間，要根據施工工藝規范和設計方案檢測施工質量，保證稀漿封層質量能夠達到工程施工要求。同時，根據工程現場的時間情況對混合料的抗變形能力進行檢測，并根據檢測數據分析工程的綜合性是否達到了施工設計要求。

5 結束語

綜上所述，近年來，很多先進施工技術被應用到公路施工項目中，稀漿封層技術就是其中之一，該技術的應用可以有效的提升路面的綜合性能，使用壽命也能夠得到延長。本文以實際工程案例進行分析，總結出提升工程質量的主要措施，最終可以保證公路項目達到交通運行的需要，積極促進我國交通事業的發展和進步。