城市軌道交通在引領和優化城市布局、滿足人民群眾交通出行、緩解城市交通擁堵、促進經濟社會發展等方面發揮了重要作用,是增強城市承載能力、提升城市生活品質、治理“大城市病”的重要支撐。隨著城市化進程的不斷加快、城市規模的不斷擴大,城市軌道交通建設進入高速發展期。
但是隨著軌道交通事業的大舉推進,其高昂的造價和運營成本無疑將加重政府的財政壓力,目前國內建設單價為每公里8-10 億元人民幣,而整個生命周期運營投資是建設成本的2.5 倍至3 倍。交通強國建設同時也給城市軌道交通帶來了挑戰,交通強市建設推動寧波軌道交通高質量可持續發展是當前和今后發展一項迫切而重要的課題。根據國內外的成功經驗,“軌道+物業”模式可以為軌道交通建設的可持續發展提供資金保障。
城市軌道交通的可持續發展是個復雜的系統工程,考慮經濟效益的同時還需兼顧社會效益、環境效益,實現公益性和市場性的對立統一。城市軌道交通項目除了建立大容量、高效、快速的公共交通系統,促進城市均衡布局、合理發展以外,還可以帶來沿線土地的巨大增值效應。因此地方政府及軌道交通業主都有用軌道交通物業的收益來彌補其虧損的強烈愿望,使軌道交通走上良性循環的道路。
“軌道+物業”開發模式強調關注城市軌道交通周邊用地整體開發暨“公共交通導向型發展”的TOD 公共交通模式。……