論江西紅色旅游開發的問題與對策

◎張玉媛 白曉宇

紅色旅游，由字面意思可知，這一概念主要是以紅色革命戰爭為依托所衍生出來的革命精神以及在革命戰爭時期所形成的一系列革命紀念地以及相關的標志物。組織紅色旅游活動主要的目的是對其中所蘊含的精神進行了解和學習。十九大的順利召開，更是為紅色旅游創造新的機遇。因此，具有深厚文化底蘊的江西就具有非常大的紅色旅游競爭優勢，像江西的井岡山，瑞金等一系列革命老區就為其發展奠定了基礎。

一、江西紅色旅游資源現狀

1.資源類型豐富。

江西作為中國共產黨革命武裝斗爭的發源地，現存有豐富的紅色旅游財富。據不完全統計，江西共有80 余個縣（市）被國家定為革命根據地縣（市），幾百處革命紀念館和舊址被作為愛國主義教育基地，擁有大量革命烈士紀念建筑和革命文物，具有5 處分別以井岡山、南昌、瑞金、萍鄉安源和上饒為中心的紅色旅游區。在全國紅色旅游精品路線中江西就占了其中4 條，而本省的紅色旅游精品線路就有6 條。到目前為止，江西紅色旅游在數量和范圍方面位居全國前列，其中有十多個景區（點）已經被列入全國紅色旅游景區名錄。

2.積極的政策引導。

中國旅游研究院2019 年線上發布的《中國旅游消費大數據報告2019》顯示，在文旅消費中，紅色旅游增速尤為明顯。由此可以看出我國當前紅色旅游正在以蓬勃的生機向前發展。江西作為首次提出紅色旅游的大省，更是不斷提高了對紅色旅游的重視，從2000 年江西首次提出“紅色旅游”，到2010 年提出了“江西風景獨好”的口號，再到“紅色搖籃，綠色家園”的提出，江西旅游發展穩步推進，江西旅游的獨特魅力開始展現出來。江西政府更是認識到紅色旅游是其經濟發展的突破口，2019 年“不忘來時路，魅力江西行”由江西省文化和旅游廳推出，期間江西省與各個省份進行文化和旅游交流，使得江西的紅色旅游文化走向了全國。江西政府同時制定了假期游學旅游路線的優惠，7 月18日—9 月18 日，針對在校大學生和中小學生，在參觀江西紅色景區時采取免門票等政策。這些舉措都在一定的程度上保障了江西紅色旅游的發展，同時也使得社會各界參與紅色旅游的積極性有所提高。

3.資源合理規劃。

江西各縣（市）從自身實際出發，對于紅色旅游資源進行合理的規劃，成功打造了井岡山、南昌、瑞金、興國等一批紅色文化名城，以及瓷都景德鎮、宋城博物館贛州等一系列的歷史文化名城。江西不僅作為一座文化名城進行規劃，也形成了廬山、井岡山、龍虎山、明月山等名山。江西省旅游資源開發日趨合理，全方位、多層次空間格局逐漸顯現。江西省也形成多條紅色旅游精品路線，能讓游客更加方便快捷地暢游江西，精品路線如下：

（1）“八一起義”之旅精品旅游線路：南昌八一起義紀念館→八一起義紀念塔→江西省革命烈士紀念堂→撫州→宜黃→廣昌。

（2）“秋收起義”之旅精品旅游線：修水秋收起義紀念地→銅鼓秋收起義紀念地→萍鄉秋收起義廣場。

（3）“井岡搖籃”之旅精品旅游線：永興三灣改編舊址→吉安井岡山→遂川→青原東固。

（4）“共和國搖籃”之旅精品旅游線：廣昌→石城→瑞金→會昌→尋烏。

（5）“長征出發地”之旅精品旅游線：瑞金→于都中央紅軍長征出發地紀念園→贛縣區→信豐。

（6）“贛東北根據地”之旅精品旅游線：樂平·中共贛東北特委舊址·方志敏舊居→橫峰·葛源→上饒·上饒集中營→玉山·中國工農紅軍北上抗日先遣隊紀念館。

二、江西紅色旅游資源開發中所存在的問題

通過對江西紅色旅游的調查和分析得出，主要存在著以下幾個問題影響著江西紅色旅游資源的開發，分別為交通和基礎設施、人才、資源、創新四大方面。

1.交通和基礎設施問題。

中國革命老區的地理位置，一般分布在山區、農村等地，這些紅色旅游景點的交通設施往往比較落后，人們出行首要考慮的一般都是交通，所以交通便利的景區往往是游客的首選，在這方面，江西還存在著很大的改進空間。對于基礎設施而言，更是會直接影響到游客的體驗感。如在江西南昌，市內紅色景點占地面積少，而每一個景點的日客流量如果超過1000人就會顯得很擁擠，尤其是碰到紀念日以及革命周期日這些特殊日期，很多景點公路狹窄問題以及停車場不足等缺陷就會顯露出來。因此，江西在交通和基礎設施兩個方面也存在較大缺陷，很大程度上也會影響到游客的選擇。

2.旅游人才問題。

人才問題是旅游發展的重要影響因素，對于江西的旅游發展起到了至關重要的作用，但是江西旅游人才在數量以及專業素養等多種問題上仍然與一些發達的省份存在著一定的差距，在紅色景區我們所看到的講解員大多數是非科班出身，只是短期進行過上崗培訓等，并沒有進行過專業的學習，所以很明顯會看到他們的講解缺乏延伸和拓展，很難滿足游客的需求。因此，人才不足問題也是江西紅色旅游景區直面的問題。人才不足主要體現在兩個方面，人才結構的不足和人才管理機制的不完善，這兩個問題也是嚴重制約江西紅色旅游發展的關鍵。

3.旅游資源整合問題。

對于江西而言，雖然紅色資源較為豐富，但是在規劃過程中，還是略顯不足。江西紅色旅游資源內部沒有形成整合外，與其自有的自然旅游景區也是一個分散狀態，如江西的絕色山水、陶瓷文化、宗教文化等，沒有形成本省區域資源整合，造成了江西本省資源的浪費。除了江西本省自有的資源缺乏整合之外，江西對于相鄰的紅色旅游省份也缺乏一定的合作，不能及時實現資源和信息的共享，阻礙了全國紅色旅游的發展。因此關于江西省內省外紅色資源的整合問題，也是阻礙其紅色旅游發展的原因。

4.創新性不足。

江西盡管具有豐富的紅色旅游資源，但是由于創新性的缺乏，導致各方面與別的地區相似，缺乏競爭性。紅色景區的游覽形式單一，不論是在游覽革命博物館還是革命遺址，都會發現類似的展覽形式，都是以靜態的櫥窗展示再加圖片文字介紹，但是這種方式已經滿足不了游客高品質的需求，游客更傾向于多方式的參與和體驗，而不是簡單的“看”和“聽”。因此游覽形式的單一和游覽過程的枯燥性，使得游客對于深入了解紅色文化失去興趣。

三、江西紅色旅游資源開發對策

1.江西旅游交通和基礎設施的完善。

（1）推動交通體系的構建。方便、快速的旅游交通對于旅游的發展起著推動的作用。對于交通體系的構建，從兩方面進行完善，一方面，通過建設景區與景區之間的交通體系，爭取實現便捷的一日游，甚至實現一日多景點參觀的方案；另一方面，也要加強水陸空交通之間的相互配合，同時也要通過完善和交通相關的電力和通信方面的設施，將景區打造成一個集安全、高效和快捷三位為一體的交通體系。

（2）完善旅游景區的基礎設施。景區基礎設施的完善，首先從公路建設開始，拓寬景區公路、停車場等基礎設施。改善景區街道設施，提高景區可進入性和參觀游覽的舒適性，完善酒店、飯店、娛樂等相關配套設施，注重公共基礎設施建設，爭取為游客提供吃、住、行、游、購、娛全方位周到細致的服務。

2.加強紅色旅游人才培養。

（1）加強政府的引導和管理。政府作為國家的重要部門，對于江西紅色旅游規劃中的人才規劃和發展應該發揮政府的指揮監督作用。對于人才選拔中的目標人才規劃、人才選拔、人才考察等方面，江西旅游部門應該通過調查本省旅游發展的實際情況再進行制定，優化競爭環境。除了對于本省已有的人才進行選拔之外，江西政府也應該注重旅游人才網站的建設，通過網絡媒介進行選拔和培訓以及辦公，以期更好地為江西紅色旅游發展儲備充足的人力財富。

（2）提高院校培養人才的實用性。對于院校培養的模式可以適當地進行調整，通過將一些比較傳統的教學方式轉化成專業實踐等一些新型的培養模式來提高人才的專業性。對于大專和中專院校，應該大力扶持，爭取能夠充分發揮?？茖W校與企業相聯系的優勢，針對性培養人才，為江西紅色旅游的發展提供精準的人才儲備。

3.加強江西省內外資源整合。

（1）加強省內多種資源協調發展。江西本省的紅色旅游資源結合形成了多條精品路線，其中瑞金、井岡山兩地與其他的景區都有聯系，但是安源、上饒等地卻缺少線路安排，應該讓一些知名度高、發展成熟的紅色景區帶動有待開發的景區，帶動全省整體的發展。除了紅色景點之間的結合，還應結合江西的絕色山水，古色資源（陶瓷文化、宗教文化等），形成“紅、綠、古”相互呼應的特征，從而擴大江西整體的旅游吸引力。

（2）跨區域資源整合。由于區域問題是由歷史所造成的，所以加強各個紅色旅游大省之間的區域合作更是將過去的紅色歷史和文化進行整合，不僅能夠給本省帶來客流和經濟收益，更能促進全國紅色旅游業的發展。例如與江西臨近的紅色旅游大省湖南、上海等，不僅擁有豐富的紅色旅游資源，而且這些景區開發的比較早，能夠為江西擴大景區資源，同時也能通過跨區域整合加大兩個景區的建設力度，為紅色旅游帶來規模性的收益。

4.紅色旅游創新。

智慧景區主要是通過提高游客的參與度，緊跟網絡的發展，從多方面開展景區的建設，改善游客只是“看”和“聽”的狀況。首先對于景區的宣傳，網絡提供了多種的創新渠道，包括官方微博、微信公眾號、抖音等媒介。這類宣傳模式，不僅有受眾廣泛這一優勢，而且成本較低，易操作，不過也要注意在宣傳上不僅要傳遞紅色旅游的教育意義，也要注重傳播方式的趣味性。其次，通過網絡虛擬提升參與度，信息時代特征就是資源的共享，如果只是單純地通過櫥窗和圖片展示紅色文化，幾乎不具備吸引力。因此，針對紅色旅游的創新可以結合虛擬現實技術，讓游客體驗“真實”的歷史事件，這樣也能加強游客的情感體驗。例如長征之路，利用虛擬技術讓游客體驗長征過程中的艱苦，能夠更深刻地領會其中精神，也實現了紅色旅游的價值。

四、結語

本文在江西紅色旅游發展并不是很理想的情況下，分析了目前影響到江西紅色旅游的一些問題，并提出了相應的對策，希望能夠對江西紅色旅游的發展盡一絲綿薄之力，以期江西紅色旅游在未來取得更好的成果。但是對于江西紅色旅游資源的開發來說，這是一個系統的大工程，不是簡單的依靠某個部門或者人員就能完成，而是需要政府、社會以及各個企業的相互配合和幫助，最后共同努力推動江西紅色旅游的美好發展。