高速盤端蓋成型工藝技術及裝備研究

呂明曉，于在洋，侯建永，劉榮德，吳永福

（北汽黑豹（威海）汽車有限公司，山東 威海264400）

0 引 言

高速電纜盤的規格很多，根據不同廠家要求外徑多達10種，但主要有630 mm與710 mm兩種；板厚為2.5～6.0 mm，但主要為5 mm與6 mm。用戶技術標準與批量要求主要分兩種：國外用戶批量大、品種集中、技術要求高，國內用戶批量小、品種多、技術要求比國外低。高速電纜盤生產制造中最繁瑣的工作是制作端蓋，圖1所示為高速電纜盤的端蓋，端蓋主體由圓形板料周邊卷圓而成。根據高速盤用戶不同的要求，對高速盤端蓋成型工藝特點進行分析研究，給出兩種不同的工藝及裝備方案，使工藝成本降到最低。

圖1 端蓋零件圖

1 成型分析及工裝改進

1.1 成型工藝分析及工序圖設計

高速電纜盤的端蓋由2.5～6.0 mm的圓形鋼板周邊卷圓而成。由于卷圓是由圓盤徑向卷入，徑向縮小使變形區材料增多，相對普通卷圓板料變形更劇烈，且板料易產生失穩變形。經分析，解決變形力過大及板料失穩是該制件卷圓成功的關鍵。經研究，有兩種工藝方法可解決上述問題：模具沖壓成型工藝和專機旋壓成型工藝。

1）模具沖壓成型工藝可把卷圓工作分開完成，工藝如圖2所示：模具落料沖孔→模具翻邊→車床倒圓角→模具卷圓。其中模具翻邊、模具卷圓工序共同完成卷圓工作。模具翻邊工序完成兩項任務：a. 完成90°的卷圓工作量；b.把扇形平板料變成立體環形料，使板料形狀按有利于卷圓布置。模具卷圓工序只完成180°的卷圓工作量。……