10月28日-29日,以“萬物互聯智繪驅動——新測繪、新發展”為主題的中國測繪學會2020學術年會在河南省鄭州市召開。作為技術密集型行業,測繪的發展離不開先進技術手段支撐。面對新一輪科技革命和產業變革加速演進,測繪技術如何與新技術、新產品、新業態相融,測繪行業又該怎樣轉型升級,實現高質量發展,成為本屆學術年會聚焦的主題。
從地面到空中,從地表到地下,從二維到三維,從室內到室外……隨著大數據、人工智能、物聯網等新一代信息技術更新發展,在技術融合的浪潮中,測繪科技站在了轉型升級的路口。
“數字化測繪曾支撐測繪事業的發展及各行各業的地理信息應用。但到目前為止,數字化測繪的紅利已基本用完,向智能化測繪轉型勢在必行。”10月28日,中國測繪學會2020學術年會測繪科技沙龍上,中國工程院院士陳軍說道。
他表示,當前的生產活動面臨著數據保障實時化、信息處理自動化和服務應用知識化等一系列重大技術瓶頸,這些都和技術體系關系密切。因此,如何推動智能化測繪技術的研發,實現數字化測繪向智能化測繪轉型升級,正是測繪管理部門及學界業界關心的問題。
中國工程院院士、武漢大學教授劉經南將智能化時代的測繪概括為,隨時隨地了解各行各業的動態需求,并且有提出解決方案和提供相應服務的能力。
“智能化時代,測繪要具有泛在能力,即無處不在、無時不有,對各行各業的需求無所不包。”劉經南強調。
那么,測繪科技應如何從數字化時代邁向智能化時代?
劉經南進一步解釋,智能化測繪要在數據保障方面做到實時化、動態化,信息處理方面要實現自動化、智能化,服務應用方面要提供知識化、智慧化的決策服務。因此,要建立泛在的感知網絡,利用大數據技術實時感知動態變化,從信息獲取、智慧決策到解決實際問題,全鏈條地滿足各行業需求。
具體至應用層面,中國工程院院士、深圳大學智慧城市研究院院長郭仁忠認為,目前,測繪技術在理論研究和實際應用之間仍存在距離,“測繪技術走向智能化,要找準發力點,即找準痛點、找準難點、找準重點”。
“比如,如何精準監測城市中的地面沉降,保證城市安全;如何建設實景三維,打造數字孿生城市;測繪技術如何服務智慧城市中的交通問題等,這都是智能化測繪技術應分別關注的痛點、難點和重點。”郭仁忠說。
中國測繪科學研究院院長燕琴提到,基于智能化測繪跨界融合、泛在感知、智能自主和精準服務的特征,在技術實踐上,如城市基礎設施的健康診斷、精細化城市的三維模型生產、遙感影像的人工智能解譯等工作中,智能化測繪的應用,都能大幅減少人工干預,提高生產效率。
測繪科技界要面向世界科技前沿、經濟主戰場、國家重大需求,努力研究提出滿足我國經濟社會發展及新時代自然資源管理需要的科學技術解決方案。本次年會中,智能化測繪如何服務經濟社會發展與自然資源管理,備受關注。
自然資源部國土測繪司負責人提到,當前新型測繪發展模式構建中有3項重點工作,即新型基礎測繪建設的試點、實景三維中國建設及智慧城市時空大數據平臺的建設,它們分別對應測繪技術的能力基礎構建、數據基礎構建及服務基礎構建。
“構建新型基礎測繪,提升能力后,要建設實景三維中國,夯實數據基礎,最終還是要通過時空大數據平臺,面向方方面面提供服務,這正是體現測繪科技價值的地方。”上述負責人表示。
實際上,基于地理時空大數據的智慧城市與智慧流域綜合感知,已成為當下各界關注的熱門。以黃河流域的生態保護和高質量發展為例,時空大數據便提供了一個新的問題解決思路。
“黃河流域生態保護和高質量發展,是一個復雜巨系統工程,可以通過‘黃河大腦’去服務流域保護與發展。”中國工程院院士、河南大學教授王家耀認為,可利用“天空地海”一體的智能感知傳感器網絡獲取信息感知黃河、建立存儲黃河流域相關信息化數據的資源池以及時空大數據平臺,來“動腦”、思考與決策。
他表示,利用時空大數據平臺,可以聚合諸如黃河流域基礎地理空間數據、生態屏障及生態環境數據等多種數據,通過關聯分析、數據挖掘等,作出更精準、全面的分析判斷,能夠實現黃河流域生態環境智慧監測、評估、預警,流域農作物生長態勢監測,流域經濟發展趨勢監測,黃土高原水土流失和生態修復監測、分析與評估等。
當前,“新基建”背景下,測繪地理信息技術如何深度參與智慧城市建設,也是本次大會討論的熱點。
對此,專家學者展示了諸多實踐案例,如借助實景三維技術,構建數字孿生城市,使城市建設規劃、智慧應用解決方案在虛擬孿生城市中得到模擬仿真和分析驗證,實現城市管理的精細化、動態化和智能化。而以地理實體構建為關鍵技術的智能化全息測繪,則能將地理信息數據按需接入城市中的房屋、人口、交通、物聯感知設施等多個接口,打造全域感知的“城市大腦”。
記者注意到,與智能化信息技術融合得越來越緊密的衛星遙感技術,對社會可持續發展及人們的現實生活也有了更多關照。
在中國科學院院士、中國工程院院士李德仁看來,將遙感對地觀測技術與基于手機、社交媒體等對人活動軌跡的探測相結合,可以更精準地反映出人地關系。比如,利用夜光遙感通過各地燈光增長速度評估中國區域發展不平衡問題、歷史人口空間演變等。特別是在新冠肺炎疫情期間,北斗衛星導航系統的精準定位與路線推演,對醫院建設中的測量標繪,以及物資快速運轉等發揮了不可替代的作用。
與學術年會同期舉辦的還有第十屆中國測繪地理信息技術裝備博覽會。2萬多平方米的展廳里,集中展出了測繪地理信息領域的高精尖技術、軟硬件產品以及跨界融合產生的新技術、新應用等,大數據、人工智能、區塊鏈等新技術與測繪地理信息技術實現了“無縫”融合,碰撞出新的火花。
在測繪裝備上,測繪地理信息技術與大數據、移動互聯與云計算等高新技術的融合,改變了傳統測繪數據獲取方式、信息處理技術、產品提供形態等。
南方測繪帶來的智能化高精度測量機器人便結合了當前智能測量的技術需求,其測角精度能達到0.5秒。相對于傳統全站儀,其測量過程、數據記錄、傳輸和處理的自動化、智能化水平有了大幅度提高。此外,南方測繪還在虛擬教育、虛擬現實的應用方面帶來了相應解決方案。
“未來,我們將在時空地理信息的應用,尤其是物聯網、智慧應用等方面做更多的事情。”南方測繪集團副總經理繆小林表示。
在測繪地理信息軟件方面,GIS與各類技術的融合為用戶帶來全新體驗。北京超圖軟件股份有限公司的展臺中,一副VR眼鏡,便能讓人們身臨其境地感受三維場景。這種虛擬技術與地理信息系統的融合,打破了傳統二維瀏覽方式,真實的體驗感和充分的人機交互,讓地理信息的顯示與觀察更為方便。
超圖集團總裁宋關福還表示,未來,將打通GIS與區塊鏈技術,形成空間區塊鏈。空間區塊鏈技術可應用到國土空間規劃與用途管制、不動產登記與交易、自然資源與權益管理等自然資源管理相關領域。
從硬件裝備到軟件技術,測繪地理信息技術在與其他高新技術深度融合的同時,也滲透入各行各業。
此次,美團跨界參展,帶來了擁有L4級別自動駕駛技術的智能無人配送車。美團政府事務負責人徐輝表示:“美團服務的技術基礎是數字化、人工智能和大數據,而這些技術的背后以及美團服務的業態背后,都離不開地理信息技術的支撐。”
知名科技企業大疆也亮相博覽會,其帶來的無人機產品,搭載了激光雷達、測繪相機、高精度組合導航系統等智能化模塊,可以實現全天候、高效率、高精度實時三維數據獲取,以及復雜場景下的后處理重建,無論是建筑、橋梁還是輸電線路等,都能夠高度還原。
萬物互聯時代,測繪地理技術與現代高新技術的融合,已成為測繪技術邁向智能化,推動行業高質量發展的關鍵動力。大會同步發布的《2020中國測繪地理信息科技創新與產業發展研究報告》提出,未來,將進一步推動測繪地理信息科技創新與產業發展,堅持自主創新,聚焦測繪地理信息科技創新關鍵領域的國際差距,充分發揮測繪地理信息技術在國家重大戰略實施中的支撐作用,促進應用反哺關鍵技術創新。