高速公路路基施工及質(zhì)量控制

王秉旺

（邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司，河北邢臺(tái)054001）

1 引言

路基是高速公路工程最基本的載體，承受大部分的交通壓力。其工程構(gòu)造要求具備足夠的穩(wěn)定性、強(qiáng)度以及耐用性等。因此，公路路基在施工過(guò)程中是非常關(guān)鍵的部分，其對(duì)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的成敗起決定性作用。在對(duì)路基填筑材料的選擇過(guò)程中，要重視其是否具備以上特點(diǎn)，只有這樣才可以使公路建設(shè)的質(zhì)量得到保障。

2 高速公路路基施工的特點(diǎn)及意義

2.1 高速公路路基施工存在的特點(diǎn)

高速公路路基的施工過(guò)程中需要大量的物力以及人力資源，工期較長(zhǎng)，資金消耗非常大。另外，路基施工會(huì)受到周?chē)h(huán)境的影響，如果沒(méi)有采取積極有效的防護(hù)措施，非常容易出現(xiàn)質(zhì)量方面的問(wèn)題，并且對(duì)路基施工安全造成影響。因此，施工中一定要使每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量得到強(qiáng)化，嚴(yán)格規(guī)范施工技術(shù)，進(jìn)而使路基工程的質(zhì)量得到保障。

2.2 高速公路路基施工的意義

在高速公路工程中，路基是非常重要的組成部分，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和質(zhì)量會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響，與此同時(shí)，落實(shí)施工技術(shù)措施，強(qiáng)化路基質(zhì)量控制，避免質(zhì)量事故的出現(xiàn)，對(duì)高速公路的工程效益和質(zhì)量可以起到保障的作用。

3 高速公路路基施工

3.1 路基挖方施工

在整個(gè)公路路基施工中，路基開(kāi)挖是非常主要的內(nèi)容，也屬于比較基礎(chǔ)性的工作。在路基開(kāi)挖的過(guò)程中，通常需要采用機(jī)械與人工開(kāi)挖相結(jié)合的方法，可以使開(kāi)挖深度更加精確，并且要注意采取基坑支護(hù)措施，保障開(kāi)挖的安全性，盡量減少開(kāi)挖過(guò)程對(duì)環(huán)境造成的破壞與不利影響。……