朱莉亞,張文川
(鄭州市交通規劃勘察設計研究院,鄭州450000)
在城市化建設日益推進的背景下,交通擁堵問題日益嚴重,社會各界對道路交通運輸提出了更加嚴格的要求,受設計缺陷、建設質量、重車碾壓、人為破壞等各種因素的影響,我國道路交通安全隱患日益增加,相關部門需要定期排除道路交通安全隱患,預防道路交通安全事故的發生[1]。
通常情況下,道路交通安全設施的主要表現形式是圖、文、光,為駕駛員提供了可視的交通環境,發揮著交通引導作用,具體體現在引導、警示和禁止方面。例如,路口的導向箭頭、分道線、人行橫道線等設施能夠引導車輛進行分流、按道行駛;限速、禁行、單行等標識提示車輛正確行駛,嚴禁亂停亂放;太陽能黃閃燈、減速帶、標識牌等警示駕駛員安全駕駛;安全隔離帶、機動車道、非機動車道隔離帶具有禁止作用,避免逆向行駛、混合行駛。
在交通安全設施質量低、不滿足相關要求的情況下,無法充分發揮交通安全設施的保護作用,在后期創新和改進過程中,需要投入更多的交通安全設施設置成本。另外,交通安全設施設置會影響交通駕駛員的心理,道路交通不文明行為與道路交通安全設施設置聯系十分緊密,在道路交通引導標識不完善的情況下,會導致交通秩序混亂,影響道路交通車輛的正常運行,為社會留下一系列安全隱患。因此,交通安全設施會對安全交通帶來一定的影響,相關部門需要合理設置交通安全設施,減輕交通安全部門的工作壓力,減少政府部門對交通安全的資金投入,確保道路交通的安全性、穩定性。
在新時期交通建設的快速發展中,各種道路建設發生了很大的變化,受設計規劃、地理環境、經濟條件的而影響,很多道路工程是在原有道路基礎上進行改建或擴建,由于道路防護工作不到位和規劃設計問題,導致人車混行、路況復雜,無法實現車流、人流通行安全要求,留下了一系列安全隱患。
在綜合協調制度、設施更新維護、道路翻修養護等因素的影響下,道路修建和日常維護工作中出現了一系列問題,導致道路交叉口、信號燈、限速標志等交通設施不夠完善,無法發揮警示作用。
在交通運輸行業的發展中,相關部門需要注重道路交通安全隱患,實行相應的治理措施進行優化,這就需要投入大額資金。但是,受經濟問題的影響,相關部門未向交通設施投入建設資金,無法及時處理交通安全隱患。因此,我國道路交通安全隱患治理常會因資金投入不足半途而廢,嚴重阻礙了交通運輸行業的發展。
交通標識的尺寸、位置需要滿足設計速度要求,具備一定的辨識度,這樣駕駛員才能在短期內獲取更多有效信息,相關人員在設計交通標識版面的過程中,需要選擇反光材料,深入分析各項反光膜的適用場合、使用功能、使用年限等因素,有助于駕駛員在夜間行駛過程中清晰地看到版面道路信息。同時,交通標識版面出現變形扭曲、凹凸不平等問題時,會導致標識反光不規則,無法實現預期的視認效果,這就對版面平整度和選擇強度提出了更加嚴格的要求,嚴禁使用不易變形材料。
在設置防撞護欄和立桿的過程中,相關部門需要嚴格按照相關技術質量標準進行設計,在鋼板強度、厚度、規格尺寸和嚴格不滿足相關要求的情況下,會對交通安全帶來不利影響。因此,設置防撞護欄的過程中,需要在公路中心線的基礎上進行放樣,而以土肩外側為標準,實際施工過程中的土路基寬度無法一致,影響立柱的線形精確度,這樣路線走向和立柱線形不協調,進而出現一系列交通事故。
防眩設施指的是防眩板、防眩網和植樹。通常情況下,我國公路中常見的防眩設施是防眩板,其能夠對對面車輛的眩光進行遮擋,使駕駛員就能夠觀察到橫向、斜前方向的路況,不會影響駕駛員的心理和情緒。在設計防眩板的過程中,設計人員需要確保防眩板具有一定的遮光角,且防眩板高度、板寬和間距都需要滿足相關要求,利用遮光原理滿足防眩要求,提高道路的通視性。
首先,在全線路基填土高度高于3m 的情況下,需要選擇半剛性護欄;在填土高度高于8m 的情況下,可以選擇加強型半剛性護欄;其次,在設置道路交通護欄的過程中,在該道路橋梁、兩側有通道的情況下,需要根據實際情況,在橋頭位置8m 范圍內合理設置并利用半剛性護欄;對沒有跨線橋、分離式立體交叉特征的位置設置護欄的過程中,需要將交通護欄設置在橋墩兩側8m 范圍內;最后,為了提高護欄的應用效果和應用質量,相關人員需要選擇加強型防撞護欄,選擇質量可靠的護欄,并對其進行質量檢測,滿足相關標準要求的護欄才能夠被應用到道路交通安全設施設置過程中。
在社會的快速發展中,道路交通安全設施越來越多,在很大程度上推動著交通運輸行業的發展。在設置交通標志、標線的過程中,設計人員需要確保標志、標線內容的合理性、直觀性,避免出現主次不清問題。交通標志和標線設置主要是確保駕駛員在高速行駛狀態下,能夠準確地判斷行駛的方向、地點和距離,其判斷依據是交通標志和表現[2]。因此,在設計交通標志的過程中,需要合理把控尺寸,確保交通標志設計尺寸滿足實際應用需求,確保標志信息的真實性和有效性,既能夠確保道路標志、標線和道路形成協調關系,又可以為駕駛員提供良好的視覺效果,實現交通運輸行業的進一步發展。
綜上所述,在現代化社會的快速發展中,我國車輛擁有量日益增加,城市道路擁堵問題越來越嚴重,社會各界更加注重交通運輸行業的發展,為了有效地改善這一問題,相關部門需要合理地設置各項道路交通安全設施,從道路實際情況出發,按照國家相關規定合理地設置滿足區域實際需求的方式,深入分析道路交通安全設施對交通安全造成的影響,充分發揮道路交通安全設施的作用,確保交通安全設施設置滿足交通安全的各項要求,為人們的日常出行提供更多便利。